08.08.2019 16:47; Spune Deutsche

volkswagen

Mega-investiția Volkswagen nu a fost încă pierdută, iar Bulgaria își aruncă toată energia în cursă. Chiar și prim-ministrul Boyko Borissov a luat personal lucrurile în propriile sale mâini, scriu mass-media.

„Bulgaria ca destinație de vis” - sub acest titlu autoritatea germană „Frankfurter Allgemeine Zeitung” a publicat o analiză amplă a observatorului său balcanic Michael Martens, dedicată viitoarei investiții majore a „Volkswagen”.

„Bătălia pare să se fi încheiat, dar presupusul învins nu renunță. În lupta pentru una dintre cele mai mari investiții străine din istoria Volkswagen din ultimele săptămâni, s-au intensificat semnalele că managerii de mașini din Wolfsburg vor alege Turcia "- așa începe articolul din„ Frankfurter Allgemeine Zeitung ". Stefan Weil, Prim Ministrul Saxoniei Inferioare către DPA, Weil, membru al consiliului de supraveghere al Volkswagen care reprezintă statul ca acționar, a apărat o eventuală decizie în favoarea Izmirului la sfârșitul lunii iulie. Cu siguranță va fi economică, nu politică. Agenția DPA a amintit că, potrivit criticii, noua fabrică nu ar trebui construită în Turcia din cauza situației drepturilor omului din acea țară. Ca răspuns, Stefan Weil a subliniat că, pe de altă parte, nu ar trebui să fie descurajarea democraților din Turcia.

„Pentru Bulgaria procesul nu s-a încheiat încă”

Articolul „Frankfurter Allgemeine Zeitung” prezintă pe scurt fondul competiției pentru marea investiție, iar autorul îl citează în detaliu pe fostul președinte Rosen Plevneliev, care este membru în Consiliul de administrație al Automotive Cluster Bulgaria. Presa bulgară l-a citat recent pe Plevneliev cu declarația optimistă că pentru Bulgaria procesul nu s-a încheiat încă. În lunile următoare, Bulgaria va continua să colaboreze cu Volkswagen și echipele de negociere, a spus fostul președinte și a spus: „Până la semnarea unui contract cu una dintre cele două țări, fiecare dintre ele este o alternativă”, a spus el.

În Frankfurter Allgemeine Zeitung citim: „Plevneliev nu mai joacă un rol în avangarda politicii bulgare, așa că își poate permite să vorbească despre Turcia mult mai direct decât primul ministru Boyko Borissov, care este întotdeauna foarte atent să nu-l provoace pe președintele turc. Recep Tayyip Erdogan. În acest caz, temerile Sofiei că Erdogan ar putea deschide frontiera turco-bulgară migranților joacă, de asemenea, un rol ", a reamintit Michael Martens.

Într-un interviu acordat ziarului, Plevneliev susține că în Balcani urmăresc foarte atent unde va merge mega-investiția Volkswagen. Fostul președinte susține că, dacă grupul alege Bulgaria, acesta va fi un semnal puternic în sprijinul forțelor democratice și pro-europene din întreaga regiune, în timp ce alegerea Turciei ar însemna că, atunci când vine vorba de bani, legalitatea și drepturile omului rămân în plan secund . Plevneliev a vorbit și despre alți factori care, în opinia sa, vorbesc în favoarea Bulgariei. De exemplu - drepturile sindicatelor, protecția muncii, protecția mediului.

Autorul articolului citează un document în limba engleză, distribuit de Rosen Plevneliev, în care se face o comparație între Bulgaria și Turcia în ceea ce privește investiția așteptată. Documentul tratează încălcările drepturilor omului din Turcia și încălcările drepturilor lucrătorilor. În același timp, Bulgaria oferă cel mai scăzut nivel de salarizare din întreaga UE - mai mic decât în ​​Turcia, se arată în document. Aici autorul articolului Michael Martens amintește, totuși, că antreprenorii de la Camera de Comerț germano-bulgară sunt îngrijorați de ceva complet diferit: lipsa de personal calificat.

Volkswagen poate mătura întreaga piață a forței de muncă din Bulgaria

Mai târziu în articol citim: Potrivit unei surse bine informate din Sofia, multe companii străine care își desfășoară activitatea deja în Bulgaria ar fi de fapt fericite dacă Volkswagen nu ar investi în țară. „Se tem că VW va mătura întreaga piață a forței de muncă și, ca urmare, vor trebui să plătească salarii chiar mai mari pentru a-și păstra lucrătorii. De aceea preferă să exagereze atunci când vorbesc despre lipsa de personal calificat ", a declarat o sursă apropiată guvernului".

În interviul pentru Frankfurter Allgemeine Zeitung, Rosen Plevneliev a abordat, de asemenea, aspecte globale precum pericolul dezindustrializării continentului, când sute de mii de locuri de muncă sunt exportate din Europa. El recunoaște că, ca piață, Bulgaria, cu populația sa de topire, este mai puțin atractivă decât Turcia. Același argument îl susține și publicația electronică germană Deutsche-Türkischer Journal, care îl citează pe Alper Kanja, șeful Asociației Turce a Furnizorilor de Mașini Taysad. Kanja spune că multe lucruri vorbesc în favoarea Turciei, doar imaginea țării este un obstacol.

Reflecțiile ulterioare ale lui Plevneliev sunt citate în continuare în analiza amplă a FAC:

"Cine ar garanta securitatea investițiilor în Turcia dacă relațiile germano-turce ar atinge din nou punctul de îngheț, ca în 2016?" În același timp, Bulgaria a avut sprijinul Bruxelles-ului ca garant al drepturilor de proprietate, drepturilor lucrătorilor și protecției naturii. Sofia amintește, de asemenea, că odată cu achiziționarea sistemului antirachetă rusesc S-400, Turcia se îndepărtează de NATO și de UE ".

Și mai multe avantaje ale Bulgariei

Printre argumentele cu care Bulgaria încearcă să atragă investiții de la Volkswagen, Martens mai menționează: Bulgaria aderă strict la normele europene, nimeni nu intervine în deciziile Băncii Centrale, levul bulgar este stabil de ani de zile. Spre sfârșitul articolului citim:

„Wolfsburg cu greu are nevoie de astfel de prelegeri. Dar Bulgaria se pare că a decis să depună toate eforturile pentru a atrage investiții mari. Primul ministru Boyko Borissov a luat chiar lucrurile în propriile sale mâini. Într-o poziție scrisă pentru acest ziar, el a subliniat bonitatea, datoria externă scăzută și alte dovezi ale stabilității țării. "