este

Acesta este un act pur de terorism pentru mine. Aceasta este o încercare de a-i ucide pe cei doi șoferi, a comentat cazul trenului deraiat aseară, ministrul Transporturilor Danail Papazov. El se află la locul incidentului împreună cu directorul NRIC Milcho Lambrev.

Vă reamintim că noaptea trecută, la 22:47, un tren de marfă a deraiat între stațiile Yana și Musachevo. Din fericire, nimeni nu a fost rănit. Locomotiva și șapte vagoane au deraiat.

"Imaginați-vă dacă a fost un tren de călători și ar fi 150-200 de oameni în interior, ce s-ar întâmpla, a întrebat ministrul transporturilor, citat de BGNES - și dacă vagoanele erau pline. E benzină, dacă există o explozie, ce se va întâmpla? ".

Cei doi șoferi ai trenului de marfă sunt bine. Milcho Lambrev a explicat că șoferii au decedat doar de teamă.

"Oamenii au simțit ce se întâmplă, dar nu au putut reacționa în cel mai rapid mod. Au reținut trenul, dar acesta a deraiat încă", a adăugat el.

Trenul de 18 vagoane a plecat în gara Kremikovtzi în urmă cu trei zile, unde tancurile au fost descărcate din combustibil. În seara dintre vineri și sâmbătă, când se întorcea, s-a dovedit că fixarea care ține șinele de traverse a fost furată în masă în jurul locului în care a avut loc accidentul. Sunt din lemn. Astfel, aproximativ 150-180 de metri au fost furați de ambele părți ale acestei secțiuni. În această situație, siguranța căii ferate este încălcată și șinele sunt împinse deoparte, locomotiva cade și deraiază împreună cu șapte mașini în spatele ei.

Milcho Lambrev a spus că, dacă tancurile ar fi pline, nu se știe ce s-ar fi întâmplat. „Acest lucru arată încă o dată că este timpul ca aceste acte, pe care așa-numiții noștri„ frați cu pielea întunecată ”, care nu încetează să ni le mai fure, să fie înregistrate ca acte teroriste în Codul penal”, a spus directorul NRIC și a pus întrebarea retorică.care ar fi consecințele dacă ar fi un tren de călători.

În acest moment, dacă polițiștii de transport îi prind pe hoți, le iau explicațiile și rămân în arest 24 sau 72 de ore, apoi îi eliberează, a explicat directorul NRIC. Potrivit acestuia, schimbarea este un element foarte important al Codului penal.

"Toate site-urile liniare care se află în țară - poduri, căi ferate, pentru a lua măsuri și pentru a intra în Codul penal ca o infracțiune foarte gravă", a spus Papazov. El a explicat că o astfel de propunere a fost făcută, dar nu a fost inclusă în textele noului Cod penal - așa cum a propus Ministerul Transporturilor. Acum, însă, într-un alt incident grav, ministrul transporturilor consideră că este momentul să acordăm atenție.

A existat un pericol în fața șoferilor și aceștia sunt stâlpii catenarului din zonă, a spus Milcho Lambrev. Catenaria a fost îndepărtată din nou din cauza numeroaselor furturi. Trenul a reușit să treacă printr-un stâlp și nu a ajuns la celălalt, care ar putea să se prăbușească frontal în cabina locomotivei și să provoace victime. „Dumnezeu este din nou cu noi”, a spus Lambrev.

Se va întreprinde o acțiune complexă pentru îndepărtarea materialului rulant. Locomotiva cântărește aproximativ 120 de tone și cel puțin două macarale de 100 de tone vor participa la operația de ridicare a mașinilor deraiate. Operațiunea poate costa mai mult de 200.000 BGN. O evaluare separată a pagubelor la calea ferată este în curs de desfășurare. NRIC va restabili traficul în câteva zile.

A fost creată o organizație, iar programul trenului nu va fi întrerupt.

Amendamente la Codul penal, care ar sancționa încălcarea infrastructurii feroviare ca fiind o infracțiune gravă, vor fi propuse încă de luni (20 ianuarie), a declarat ministrul transporturilor, tehnologiei informației și comunicațiilor.

Anul trecut s-au înregistrat peste 480 de furturi, iar pierderile doar pentru NRIC s-au ridicat la aproape 1 milion de BGN, fără a lua în calcul încălcările BDZ.