Pavelele turcești s-au rupt în mai puțin de un an. După ceva mai mult de 8 ani, lucrurile sunt așa cum le veți vedea, așa că fotografiile din „Sub lupă” ar dura 30 de ani?! O minciună .

Vă amintiți poveștile și promisiunile unui arhitect, un constructor și un primar rostite acum aproape 10 ani la o conferință de presă în sala municipiului Burgas cu ocazia lungimii Burgasului? Probabil ca nu. Cu toate acestea, cu siguranță ați auzit, ați citit, ați urmărit controversa despre pavajele turcești, care au fost așezate ca pavaj pe lungul Burgas.

Conform termenilor de referință pentru achizițiile publice, plăcile de pavaj au trebuit să reziste la cel puțin 15 tone de sarcină fără rupere și să fie durabile fără a schimba suprafețele timp de cel puțin 10 ani. De aceea, betonul armat gros de aproximativ 16 cm a fost turnat sub ele pe alocuri. Cu toate acestea, acest lucru a salvat produsele turcești de „înaltă calitate”?

Da, dar nu! În doar 10 luni de la deschiderea oficială, puteți vedea pavele turcești sparte pe largo.

Așa a început preistoria acestei povești de promisiuni încălcate.

Aceasta face parte din documentația de achiziții publice pregătită de specialiștii municipali:

DOCUMENTAȚIE

OBIECT: Procedură deschisă pentru atribuirea unei achiziții publice cu subiectul: „Reconstrucția și îmbunătățirea unei zone pietonale, a rețelei de străzi, a parcului Primorski și a spațiilor publice din partea centrală a Burgasului”, cu următoarele poziții separate:

milioanele

Lotul 1: Reconstrucția, îmbunătățirea și amenajarea teritoriului zonei pietonale Strada „Alexandrovska” de la Piața „Tsaritsa Yoanna” la Piața „Troikata”, „St. Sf. Chiril și Metodie "- Burgas;

1. Cerințe minime pentru materialele de pavaj:

1.1 Pentru materialul principal pentru execuția pavajului este prevăzută utilizarea plăcilor de beton întunecat și deschis - 30/30/8 și 15/30/8 și pavele de beton 10/10/8, care sunt prelucrate prin tehnologia de sablare, prin sablare cu bile de metal sau tehnologie echivalentă care oferă următoarele caracteristici tehnice:

- acoperire antiderapantă - grosime de cel puțin 5 mm;

- rezistent la frig, zăpadă, apă sărată și umiditate atmosferică;

- rezistent la îngheț și dezgheț cu săruri clasa minimă 3, pierderea în greutate după test mai mică sau egală cu 1 kg/mp/BDS EN 1338 /;

- rezistent la uzură fără a schimba suprafețele timp de cel puțin 10 ani;

- cu dimensiuni corect calibrate cu elemente de fixare, asigurând îmbinări uniforme, minime, uniforme;

- cu indicatori de capacitate portantă și care oferă posibilitatea accesului la un camion de pompieri cu o greutate de cel puțin 15 tone;

Notă: În anexa nr. 1 la propunerea tehnică, participanții trebuie să facă o descriere tehnică detaliată numai a materialelor și echipamentelor specificate la punctul 10 „Cerințe tehnice pentru materialele și echipamentele care urmează să fie livrate și instalate pe șantier prin articole separate”. Doar pentru aceste materiale și echipamente, trebuie prezentat cel puțin unul dintre următoarele documente:

1. Declarația de conformitate EO cu cerințele esențiale pentru construcții și evaluarea conformității produselor pentru construcții, care să demonstreze că sunt îndeplinite cerințele pentru caracteristicile tehnice respective, precum și informații despre durabilitatea produsului de construcție respectiv în ansamblu.;

2. Certificat de calitate CE, care demonstrează că sunt îndeplinite cerințele privind caracteristicile tehnice ale materialelor și echipamentelor, precum și informații privind durabilitatea produsului de construcție respectiv în ansamblu;

2. Raport de testare care să demonstreze că sunt îndeplinite cerințele privind caracteristicile tehnice ale materialelor și echipamentelor, precum și informații despre durabilitatea produsului de construcție respectiv în ansamblu;

3. Un alt document care demonstrează că au fost îndeplinite cerințele privind caracteristicile tehnice ale materialelor și echipamentelor, precum și informații despre durabilitatea produsului de construcție respectiv în ansamblu;

Documentele de mai sus vor fi prezentate certificate, traduse în bulgară. "

Chiar și când plăcile turcești erau aliniate pe Burgas largo, unele dintre ele se crăpaseră.

Să venim la cuvântul nostru și să menționăm o altă neînțelegere în care municipalitatea Burgas, ca autoritate contractantă, ar putea cel puțin să încerce să se ocupe de afacerea Burgas pe moarte, și nu a vecinilor din Turcia.

La fel ca majoritatea cetățenilor din Burgas, am reacționat cu nedumerire, de ce tocmai din Turcia va trebui să importăm aceste produse, din moment ce în Burgas avem cel puțin cinci companii care produc produse similare cu bună calitate europeană, ca să nu mai vorbim de țară.?!

Municipalitatea contractantă nu ar putea, prin contractant, să negocieze, de exemplu, cu un producător din Burgas pentru o reducere bună la aceste cantități solide și în conformitate cu cerințele tehnice necesare?.

Înflorește și se dezvoltă afacerea din Burgas, care nu ar fi trebuit să ne arătăm măcar o preocupare elementară pentru aceasta. Nu este o coincidență faptul că Burgas rămâne în urmă în ceea ce privește dezvoltarea unui climat de afaceri adecvat și în licitațiile de achiziții publice, că tot mai multe companii din Sofia, Yambol și toate celelalte companii acaparează mușcăturile oamenilor de afaceri din Burgas. Așa vom lupta împotriva șomajului semnificativ din oraș?!

Se pare că buna calitate a materialelor nu este de preferat pentru participanții la licitațiile de achiziții publice, iar prețul scăzut în detrimentul calității scăzute sau poate a comisioanelor sunt decisive, cine vă poate spune. Și ce s-a întâmplat cu ea.

Calitate „europeană” - dar cu gresie turcească și la prețuri sărate

Designerii de la biroul de arhitectură „Attica P5”, prezentați de arhiva lor de șef târziu. Petko Yovchev, a încercat să-i convingă pe jurnaliștii prezenți în sala de ședințe municipală în martie 2011 că plăcile turcești alese de aceștia sunt aproape cel mai bun material care poate fi găsit în toată Europa, iar culoarea lor uniformă gri este cea mai potrivită pentru zonele pietonale.

Cu povești despre tehnologia germană și „calitatea” turcească și răspândite în tot un oraș „european” precum Istanbul, arh. Yovchev, care a călătorit pe ici pe colo în jurul lumii, a încercat să apere alegerea biroului său de un model similar zonei pietonale din Plovdiv construită acum cinci ani.

Da, dar în Istanbul nu există asemenea plăci în pătrate .

Nu că proiectul Burgas s-a dovedit a fi mai scump decât cel realizat la Plovdiv.

Locuitorii din Plovdiv au plătit 1.926.000 BGN pentru mai mult sau mai puțin aceeași suprafață, pe care o definiseră drept 10 decare, și au plăci roșii, care sunt cu cel puțin 4 BGN pe metru pătrat mai scumpe decât cea noastră cenușie murdară. .

Și astfel, după 8 ani și cinci luni, imaginea de pe „Alexandrovska” este așa - colțuri rupte, plăci crăpate, plăci strâmbe și .

Se pare că capelele shmenti ale acestui guvern local și ale primarului său au rămas un cântec de leagăn pentru cei care nu vor să vadă dincolo de buric și să se gândească la escrocherii, corupție, conexiuni, comisii .