Atenţie! Există o opțiune, odată ce îi cunoști, să nu te mai urci niciodată într-un avion

aterizare

Oamenii iubesc zborul din cele mai vechi timpuri. Icarus a zburat, dar din cauza îndrăzneală a băiatului și străduința spre soare, debarcarea lui a fost fatală. De aceea, ca legendă urbană, printre oamenii care sunt pe cale să călătorească cu avionul, rămâne dorința „Numărul de aterizări este egal cu numărul de plecări”.

Există aeroporturi în care aterizarea este atât de riscantă încât sunt incluse în clasamentul celor mai periculoase 25 de piste din lume. Unii dintre noi am întâlnit aeroporturi complet normale în timpul aterizării. Cele pe care vi le oferim să le vedeți în Check.BG pot fi clasificate drept „destinații absolute ale morții”.

Atenţie! Există o opțiune, odată ce îi cunoști, să nu te mai urci niciodată într-un avion.:)

1. Aeroportul Toncontin, Honduras - History Channel identifică aeroportul internațional drept al doilea cel mai riscant de pe Pământ. Și, deși Boeing 757 se detașează și aterizează tot timpul pe aeroport, terenul montan periculos pe care este construit îl face să devină un subcampion major pentru leadership în acest teribil clasament.

2. Aeroportul Agatha, India - Lungimea de doar 1.200 de metri este pista acestui aeroport într-una dintre cele mai populate țări din lume. Riscul pentru piloți este extrem de mare la fiecare încercare de aterizare. Cu toate acestea, turiștii și localnicii nu au de ales, deoarece aeroportul este în principal pentru cele 36 de insule din jur.

3. Aeroportul Cleveland Hopkins, SUA - Pista acestui aeroport nu este atât de periculoasă pentru aterizarea și decolarea avioanelor. Aeroportul se află pe lista de alarme doar dintr-un singur motiv - personalul incompetent care deservește terminalele și zborurile.

4. Aeroportul Gibraltar - Aruncați o privire mai atentă la fotografie. Ai văzut ceva deranjant? Aeroportul seamănă de fapt cu o trecere la nivel. Uită-te la drumul care traversează pista. De fiecare dată când o aeronavă aterizează, traficul auto este oprit de barierele din cantonele care monitorizează respectarea regulilor.

5. Aeroportul Kansai, Japonia - Este situat pe o insulă artificială și este atât de mare încât poate fi văzut din spațiu. Problemele provin din poziția sa geografică - un loc cu cicloni neîncetat, fundul mării instabile și cutremure.

6. Aeroportul Wellington, Noua Zeelandă - Verificați această aterizare cu adevărat riscantă datorită lungimii pistei sale. Ești pielea de găină? Sfârșitul său implică un potențial sfârșit în ocean.

7. Aeroportul Internațional Savannah - De fapt, acest aeroport nu este deloc periculos, dar pe de altă parte este cel mai sinistru din istoria aviației pasagerilor. Proprietarii anteriori și-au marcat mormintele pe terenul pe care pista este încă poziționată.

8. Aeroportul Kamdo Bamda, Tibet - Oxigenul diluat la 4.334 metri deasupra nivelului mării nu are un efect bun asupra motoarelor aeronavelor de aterizare. Acest fapt este destul de frecvent și provoacă un mare stres atât piloților, cât și pasagerilor care au ales această destinație. Aeroportul este cel mai înalt din lume. La coborârea din avion, unii pasageri întâmpină dificultăți de respirație, greață și amețeli. Pentru ca un organism să funcționeze normal la o astfel de altitudine, este necesar un antrenament intensiv în alpinism.!

9. Aeroportul internațional Princess Juliana, St. Martin, St. Martin - Aeroportul este unul dintre preferatele din aranjamentul original. Este una dintre cele mai aglomerate din estul Caraibelor și are o lungime de cale de aproape 2180 metri. Aceasta nu este o problemă pentru aeronavele mici sau mijlocii. Ceea ce este cel mai ciudat și absurd în acest caz este că atunci când avioane mai mari trebuie să aterizeze aici (Boeing 747 și Airbus A340 de exemplu), piloții sunt obligați să-i coboare atât de mult încât trec literalmente peste capetele turiștilor, așezați pe plaja Maho . Acest lucru este extrem de periculos atât pentru amatorii de plajă, cât și pentru pasagerii care au achiziționat un bilet de avion pentru a zbura către această destinație.

10. Aeroportul Paro, Bhutan - Până în prezent, există doar opt piloți cu calificările necesare pentru a ateriza un avion pe acest aeroport. Sedativele sunt obligatorii pentru pasageri, cu câteva minute înainte de aterizare.

11. Aeroportul internațional Mariscal Sucre, Ecuador - Mintea autorităților din țara sud-americană s-a dovedit a fi suficient de bună pentru a închide acest aeroport în 2013. Deși târziu, lipsa oricăror condiții de siguranță pentru decolare și aterizare a avioanelor a vorbit de la sine și aeroportul este acum doar în istorie. Traseul se află într-o zonă muntoasă înaltă, cu dese ceați dese și foarte aproape de un vulcan activ. Ne întrebăm cine a planificat chiar un astfel de proiect de infrastructură într-un loc ca acesta!

12. Aeroportul Narsarsuag, Groenlanda - Vă prezentăm, probabil, cel mai inaccesibil aeroport din lume. Pentru ca un avion să aterizeze cu succes pe această pistă, va trebui să treacă printr-o serie de provocări - un fiord, în a cărui secțiune turbulența este teribilă și pătrunde vânturile puternice, chiar dacă prognozatorii meteo prezic vreme bună.

13. Aeroportul Lukla, Tenzing-Hillary, Nepal - Pentru acest aeroport, numit după primii cuceritori ai Everestului, explicațiile sunt inutile. Faptul că sfârșitul pistei este la începutul unui abis de aproape 3 kilometri este suficient! Pista lungă de 496 de metri a fost construită chiar la începutul unei trasee de drumeții către tabăra de aventură de bază pentru pasionații care doresc să cucerească cel mai înalt vârf din lume. Aici vizibilitatea este slabă, suflă vânturi puternice constante și oxigenul este diluat. La o altitudine de 2907 m, condițiile meteorologice se schimbă atât de repede încât este extrem de dificil să se prevadă când să zboare și când să nu.

14. Aeroportul Madeira, Portugalia - Până în 1977, pista avea o lungime de doar 1.400 de metri. După aceea, însă, au fost finalizați încă 400 de metri din cauza unui accident cu zborul 425 al TAP Air Portugal. Și această lungime nu a oprit groaza din ochii piloților care erau pe punctul de a ateriza aeronava în aeroport. La începutul noului mileniu, în 2003, pista a devenit lungă de 3.800 de metri, cu o modernizare peste ocean. Până în prezent, pista este susținută de 180 de coloane, înălțime de 70 m.

15. Los Angeles (LAX) - De multe ori aeroportul a devenit parte a unor clasamente similare. Serveste peste 60 de milioane de pasageri pe an, principala bază a peste 10 companii aeriene. Vedeți fotografia - infrastructura densă din jurul pistelor o face una dintre cele mai periculoase pentru aterizare și decolare. Aeroportul oferă 87 de destinații în Statele Unite, 69 sunt rute internaționale în întreaga lume, motiv pentru care piloții vin și pleacă de aici extrem de îngrijorați.

16. Patinoarul, Antarctica - Numai o fotografie poate îngheța în legătură cu această asemănare cu un aeroport, care îngheață chiar și cel mai împietrit pilot în situații extreme. „Pista de gheață” - acesta este numele pistei albe, care este deținută de americani și servește în principal pentru expediții pe continentul de gheață. Traseul este țesut din zăpadă și gheață pe tot parcursul anului, însă, potrivit piloților, baza sa este semnificativ mai stabilă decât cea asfaltică, ceea ce elimină problemele legate de deraparea și alunecarea mașinilor. Totuși, foarte des, suprafața aeronavei se scufundă atunci când este oprită. În aceste cazuri, avioanele de marfă vin în ajutor pentru a recupera mașina avariată.

17. Aeroportul Kai Tak, Hong Kong - Această construcție a prostiei a fost marcată odată ca „mama aeroporturilor înfricoșătoare”. iar din 1998, pistele sale nu au primit și nici nu au trimis aeronave.

18. Aeroportul Juancho I. Irausquin, Insula Saba - Insula face parte din Marea Caraibelor. Accesul la această bijuterie a Antilelor Olandeze este mai mult decât periculos. Motivul - pista extrem de scurtă - doar 400 m. Și dacă credeți că lungimea sa este principala problemă, aruncați o privire mai atentă la fotografie - la capătul instalației există o pantă abruptă care duce la stânci zimțate, abundent stropit de valurile mării. Dacă pilotul nu efectuează accelerația necesară, mașina s-a prăbușit la uscat sub așa-numitul. "aeroport".

19. Aeroportul Gustaf III, Sf. Bartolomeu - Un alt paradis din Caraibe, care a devenit o posesie franceză. Pe această insulă sunt cele mai scumpe hoteluri din zonă. Și la fel de limpede ca apa care spală țărmurile Sf. Bartolomeu, atât de periculoasă este pista de pe aeroport! Este construit pe un bair, al cărui capăt se află în mare. Numai chartere cu cel mult 20 de persoane la bord sunt angajate să aterizeze în această locație. La aterizare, mașinile suflă literalmente de stingherile plajelor.

20. Aeroportul Gisborne, Noua Zeelandă - Acesta este numit aeroport unic! Mai degrabă, un amalgam de două tipuri de artere de transport - feroviar și aerian. În fiecare zi, de mai multe ori, pista pe care aterizează avioanele este traversată de un tren lung de marfă. După cum puteți vedea din fotografie, dispecerii ambelor tipuri de transport trebuie să bea cafea.

21. Aeroportul Internațional Don Mueang, Thailanda - Da, da! Puteți vedea foarte bine - un teren de golf a fost construit între pistele acestui aeroport. Câte grade se schimbă traiectoria unei mingi de golf când aterizează un avion?

22. Aeroportul Courchevel, Franța - Acesta este un pistă pentru oamenii bogați „înghesuiți” care doresc să schieze în Alpi. Aeroportul este extrem de extrem, nu numai ca vedere, ci și ca performanță a pilotului în timpul decolării și aterizării. Aproape ca o pârtie de schi, aeroportul este situat pe o pantă abruptă cu o lungime de doar 525 de metri. Când există ceață, pericolul prăbușirii avionului în deal este mare. Dar acesta nu este în niciun caz un fapt îngrijorător pentru turiștii bogați - mai ales ruși. Zborurile charter private nu se opresc nici măcar în lunile de vară. Courchevel este una dintre cele mai scumpe stațiuni de schi din lume.

23. Aeroportul internațional Dammam King Fahd, Arabia Saudită - Aici nu este nimic extrem, ci doar vast! Vă prezentăm cel mai mare aeroport din lume. Suprafața ocupată de piste și infrastructura aeroportului este de 483 de kilometri pătrați de deșert!

24. Aeroportul Kongonhas, Brazilia - Nu, acesta nu este un colaj sau opera unui maniac precis al Photoshop-ului. Nu vezi altceva decât un adevărat aeroport în Brazilia! Este la 8 km de centrul orașului Sao Paulo. Nu credeți că piloții au nevoie de o doză solidă de alcool după/dacă aterizează avionul?!

25. Aeroportul Internațional Barra, Scoția - Singurul aeroport din lume de pe care avioanele decolează literalmente de pe plajă. Pista este de fapt incorectă de spus, deoarece decolarea și aterizarea au loc direct de pe și pe nisip. Când valurile mării sunt puternice în zonă, locul de aterizare desemnat rămâne sub apă și utilizarea aeroportului este limitată la un al doilea ordin.