Noul sistem de inteligență artificială trebuie să elimine decesele rutiere.

Plamen Georgiev

Acesta este Toyota Concept-i, prezentat în cadrul expoziției CES de la Las Vegas. Reprezintă următorul pas al companiei către un management autonom mai sigur și mai durabil. Datorită sistemului de inteligență artificială „Yui”, conceptul poate comunica cu șoferul prin sunete și semnale, monitorizând în permanență condițiile drumului. Dar obiectivul Toyota merge mult mai departe.

facă

Dr. Gil Pratt, director executiv al Toyota Research Institute, rezumă: „Scopul final este de a introduce inteligența artificială Yui într-o mașină care este incapabilă să provoace un accident”. Având în vedere acest lucru, Toyota estimează că va putea reduce semnificativ numărul de decese din Statele Unite, care se încadrează în 35.000 pe an.

Pentru a face acest lucru posibil, Toyota trebuie să introducă cele mai noi două sisteme de siguranță: „Chauffeur” și „Guardian”. Sistemul „Chauffeur” va putea atinge nivelul autonom 5 (cel mai înalt) când șoferul îl pornește. Dar Pratt recunoaște că „nu există un producător de automobile aproape de atingerea autonomiei de nivelul 5” în acest moment.

The Guardian este o versiune foarte avansată a sistemelor de siguranță disponibile în majoritatea mașinilor. Se compune din subsisteme, cum ar fi avertizarea de ieșire a benzii și controlul automat al vitezei de croazieră. Diferența constă în faptul că ea învață în mod constant prin dobândirea de experiență pe drum și schimbul de date cu alte mașini.

Pentru a putea implementa aceste tehnologii în mașinile de producție, Toyota va continua să colaboreze cu Universitatea Stanford și MIT. Toyota Research Institute a investit deja în anumite clădiri din Massachusetts, precum și în Mobility Transformation Center (sau Mcity) din Ann Arbor.