Pretextul bulgar este acceptabil pentru Macedonia, deoarece Aeroportul Ohrid a fost în agonie în ultimii ani. Este deschis în fiecare zi, dar peste 100 de angajați au doar câteva ore de lucru duminica. S-au cheltuit peste 10 milioane de euro pentru renovarea sa, astfel încât doar compania aeriană macedoneană obișnuită MAT aterizează de trei ori pe săptămână și compania aeriană elvețiană Helvetic sâmbătă.

subiect


Un avion de pasageri Utair Tu-134 s-a prăbușit în aeroportul Samara în această dimineață pe zborul numărul 471 pe ruta Surgut-Samara-Belgorod
Potrivit Ministerului Rus de Urgențe, șapte persoane au devenit victime ale urgenței, iar 23 de victime au fost spitalizate
Alte 27 de persoane se află la aeroport, unde primesc asistență psihologică
"La bordul liniei erau 57 de persoane, inclusiv 7 membri ai echipajului", a declarat o purtătoare de cuvânt a ministerului.

Un avion de pasageri Utair Tu-134 s-a prăbușit în aeroportul Samara în această dimineață pe zborul numărul 471 pe ruta Surgut-Samara-Belgorod.

Potrivit diverselor surse, șase sau șapte persoane au devenit victime ale urgenței, iar 23 de victime au fost spitalizate. Alte 27 de persoane se află la aeroport, unde primesc asistență psihologică. "La bordul liniei erau 57 de persoane, inclusiv 7 membri ai echipajului", a declarat o purtătoare de cuvânt a ministerului.

Vladislav Romanov, șeful departamentului de sănătate Samara, a declarat pentru RIA Novosti că șase persoane au murit, 29 au fost spitalizate și niciun samarean nu a fost printre morți. Utair, care deține accidentul Tu-134, a declarat că șapte pasageri au fost uciși.

În același timp, compania aeriană a exclus o persoană - Gennady Kharizilin - de pe lista persoanelor care „sunt considerate dispărute până la identificarea legală”. "Datele sunt actualizate pentru o persoană", a declarat serviciul de presă pentru RIA Novosti.

Procuratura din regiunea Samara a deschis un dosar penal în temeiul articolului 263 partea 3 din Codul penal („încălcarea normelor de siguranță și funcționare a traficului, care a cauzat moartea a două sau mai multe persoane din neglijență”), reprezentant al Procuratura Generală a Rusiei a declarat pentru ITAR-TASS. Potrivit acesteia, „sunt luate în considerare diferite versiuni ale celor întâmplate, dar versiunea preliminară este o eroare a echipajului”.

Procuratura Generală a menționat că linia „a aterizat cu 400 de metri înainte de începerea pistei în timpul aterizării”. "Potrivit parchetului, în urma accidentului au murit 6 persoane, alte 7 au fost rănite grav, 31 de persoane au fost spitalizate", a declarat interlocutorul agenției.

La rândul său, compania care deține aeronava ITAR-TASS a raportat că „medicii au înregistrat o fractură a claviculei comandantului echipajului, inginerul de zbor a fost internat în spital, ceilalți membri ai echipei nu au fost răniți”. S-a observat acolo că aterizarea pe aeroportul Kurumoch a fost efectuată „în condiții meteorologice dificile (ceață abundentă)”. Ministerul Situațiilor de Urgență al Federației Ruse a raportat, de asemenea, că ceața ar putea duce și la o astfel de dezvoltare în timpul aterizării.

Potrivit corespondentului RTR, șasiul liniei a eșuat și pilotul a fost obligat să pună mașina pe fuselaj.

La fața locului lucrează o echipă de anchetă a Procuraturii din regiunea Samara condusă de procurorul regional Yuri Denisov. În plus, a fost înființată o comisie a Ministerului Transporturilor pentru a afla cauzele incidentului, condusă de șeful adjunct al departamentului Boris Korol.

Tot pe aeroportul Samara, care este în prezent închis pentru recepția și plecarea aeronavelor, există o comisie tehnică a Comitetului de aviație interstatală.

Specialiștii au găsit „cutii negre” ale Tu-134. Potrivit șefului serviciului de presă al Departamentului regional al Ministerului Urgențelor, Anatoly Karpyuk, „înregistratoarele de zbor sunt în stare normală”.

El nu a specificat dacă au fost deja predate pentru a descifra o comisie specială de investigare a cauzelor dezastrului. "Acum o comisie specială lucrează la aeroport și nu am informații despre scoaterea înregistratorilor de zbor de la locul tragediei", a spus șeful serviciului de presă.

Premierul Federației Ruse, Mihail Fradkov, a promis să tragă anumite concluzii după ce a investigat cauzele accidentului. "Cauzele specifice ale accidentului vor fi investigate, nu vreau să anticipez evenimente și să trag concluzii fără motive suficiente, dar vor fi făcute", a asigurat Fradkov reporterii care îl însoțesc într-o călătorie în Namibia.

Șeful guvernului a menționat că „chiar faptul că s-a întâmplat este foarte trist, putem simpatiza cu familiile celor morți și răniți”. Între timp, a subliniat Fradkov, „astfel de cazuri reflectă întotdeauna deficiențe în acest domeniu”.

Între timp, au fost deschise telefoane speciale pentru rudele pasagerilor zborului. Prin numărul (846) 49-24-50 puteți obține informații despre circumstanțele situației de urgență, starea victimelor. Puteți vorbi cu psihologii prin telefon la Moscova (495) 626-37-07.

Rudele victimelor și ale morților vor zbura duminică la Samara

Rudele victimelor și ale morților vor zbura la fața locului cu un zbor special din Surgut. "Zborul charter al lui Utair va pleca aproximativ duminică la ora 10:00", a declarat Yuri Mushikhin, un purtător de cuvânt al companiei aeriene.

Potrivit acestuia, acum specialiștii companiei întocmesc liste de rude pentru care va fi organizat un zbor gratuit către Samara.

El a mai spus că Utair stabilește valoarea despăgubirilor care trebuie plătite rudelor morților și răniților. "Până în prezent nu avem cifre specifice, dar putem spune că suma plăților va fi calculată în conformitate cu standardele internaționale actuale", a spus Mushikhin.

Între timp, mai devreme în Ministerul Transporturilor al Federației Ruse a raportat că compania va plăti familiilor victimelor accidentului pe 75 de mii de dolari.

În plus, un purtător de cuvânt al companiei aeriene a spus că toți pasagerii Tu-134 prăbușiți, care au zburat la Belgorod și nu au fost răniți în incidentul de aterizare, vor fi trimiși la destinație pe cheltuiala lui Utair pe primul zbor.