Giganți experimentali din epoca inginerilor de vis
Camioanele ZIL erau bine cunoscute în Bulgaria, la sfârșitul erei socialiste și la începutul schimbărilor democratice. „Planta Likhacheva”, ca nume din spatele abrevierii din trei litere, are o istorie lungă, începând cu anii 30 ai secolului trecut, când și-a început existența sub numele ZIS (Stalin Plant). Compania cu sediul la Moscova a produs atât diverse camioane, cât și limuzine guvernamentale pentru Uniunea Sovietică de atunci. Desigur, activitatea întreprinderii nu se limitează la aceste lucruri. Există, de asemenea, mașini experimentale destul de neobișnuite și extrem de specializate în istoria sa. Unele dintre creații au rămas la nivel de prototip, în timp ce altele și-au găsit aplicația și au ieșit în serie.
Vă vom povesti despre unele dintre cele mai extreme camioane SUV ale ZIL, care vor risipi ușor miturile conform cărora industria auto sovietică se bazează doar pe soluții străine împrumutate.
Vedeți cele mai extreme mașini ale ZIL (GALERIE):
Camioanele care au construit comunismul
GAS, KAMAZ, KRAZ: mașinile sovietice merită respect sau sunt doar copii ale modelelor străine?
Mașinile secrete ale serviciilor secrete sovietice
De la modelul blindat al lui Stalin la prima mașină cu transmisie automată
Cele mai rezistente mașini sovietice
Liderul surprinzător din acest clasament va marca în curând jumătate de secol în producție
Cum au fost copiate modelele occidentale în Uniunea Sovietică
Ford și Packard s-au dovedit a fi foarte populare printre liderii URSS
- Când vi se spune că nu veți fi niciodată celebri și veți deveni Lady Gaga - Feminin
- Când actorul este teribil de inadecvat pentru rol
- Kunchev 30-40 de minute pe zi cu o mască nu va afecta psihicul copiilor
- Când Bai Valcho era marele tovarăș Tashev
- Când ai chef să mănânci dulciuri, mănâncă aceste lucruri!