Prima noastră prezentare pentru 2019 a avut loc: „Trecerea Atlanticului cu finețe”. Am mai întâlnit câteva puncte de vedere cu privire la acest subiect, vechi de cel puțin 7 secole.

Prezentare „Cum se pregătește un iaht pentru navigația în străinătate”

Partenerul nostru grec - Stathis Soficis - a prezentat metodic în ce constă pregătirea unei călătorii în străinătate, care sunt întrebările de bază pe care trebuie să ni le punem înainte de a ne apuca de o astfel de nebunie. Cât de importantă este furnizarea de vele adecvate, catarg, sistem de control, chilă, motor, generator, echipament de salvare și instruire a echipajului pentru situații de urgență, medicamente și medicamente; importanța tuturor acestor mijloace suplimentare, cum ar fi electricitatea, comunicațiile, alte electronice, piesele de schimb și piesele de schimb; jokeri pentru a mânca și procura mâncare și apă; și mai presus de toate, factorul uman. Am aflat că cea mai eficientă dietă pentru a pierde 10% din greutatea ta este să faci o călătorie în străinătate.

oceanis
Stathis Soficis și Cum să pregătești un iaht pentru navigația în străinătate.

Filmul pentru ARC 2018 al echipajului Oceanis

Filmul lui Dimitris Sofitsis despre participarea la ARC 2018 ne-a dus la bordul Oceanis și ne-a prezentat acel microcosmos fantastic care este creat doar pe o barcă în mijlocul oceanului. Un microcosmos care atrage și intoxică, sugerează, dar ne ține întotdeauna la distanță până când îl creăm noi înșine.

În pauză am încercat vin alb și roșu și ne-am răsfățat cu conversații cu prietenii și foști membri ai echipajului. Am vrut să avem mai mult timp să vorbim, dar am fost dornici să auzim și povestea echipajului Oceanis.

Smimka: Svilen Georgiev

Poveste și discuții despre participarea echipajului Oceanis la ARC 2018

Dacă publicul a fost curios să audă o poveste despre navigație de primă mână, atunci participanții la călătorie și cei prezenți în sală (Ivo, Vlado, Joro și Dimitris) nu au fost mai puțin entuziasmați și curioși să vadă câți și cine sunt oamenii care sunt încântați să afle mai multe despre experiențele lor.

Am început cu o poveste din partea echipajului despre cum s-a născut ideea și cum s-a format echipajul. Dimitris a povestit cum a crescut purtând tricourile tatălui său din regatele sale și vorbind despre navigație, în timp ce seturile sale vorbeau despre baschet și mașini.

Ne-am dat seama cât de diversă poate fi motivația oricărei persoane care a îndrăznit să traverseze oceanul; că valoarea unei astfel de călătorii poate fi măsurată numai prin gradul de cooperare și înțelegere dintre oameni. De aceea este mai ușor să accepți problema cu blocul genaker, care rămâne nerezolvat aproape o săptămână și îi aruncă pe ai noștri din luptă cu principalii lor concurenți.

După ce a spart gheața cu aceste prime părți ale echipajului, publicul a luat cuvântul pentru a-și satisface interesul și curiozitatea. Acest lucru a ridicat întrebări despre: organizarea ceasurilor, gestionarea bolii de mare, vremea și valurile, momeala folosită, dezavantajul sau avantajul este lipsa unei femei la bord, muzica preferată.

Deschidem prezentarea pentru ARC încercând să contactăm telefonic Dido în Caraibe.

Am încercat să îl contactăm pe skipperul Dian, care navighează în prezent cu clienții noștri din Caraibe, dar fără succes.

A fost interesant să aflăm care au fost cele mai mari nenorociri ale echipajului: pericolul unei coliziuni cu un petrolier grec și dispariția apei pe iaht; cum merge o zi exemplară; cum a ajuns barca la punctul de plecare - Las Palmas, care a pictat piatra cu emblema Oceanis, care a scris rapoartele de pe iaht.

Când a fost întrebat cine a depășit ce și ce a învățat, Vlado a spus că aceasta este atitudinea uitată de a asculta și a asculta; pentru Ivo, echilibrul urmează să fie inclus în călătorii mai lungi în viitor, deoarece îi aduc cu siguranță sentimente diferite; căci Joro este lecția în care aparții acestei lumi și rolul naturii în ea; pentru Dimitris, depășirea nu este un căpitan și un instructor, așa cum se întâmplă cel mai adesea în viața sa de zi cu zi, ci un echipaj.

Ivo a răspuns la o întrebare din partea publicului despre cum o astfel de călătorie ar putea fi legată de o cauză caritabilă. Până în prezent, au fost strânși aproximativ 18.000 BGN, care vor fi donați pentru proiecte educaționale pentru copiii din nord-vestul Bulgariei.

Lecții și mesaje

Mesajul băieților Oceanis a fost că nu ar trebui cruțate bani, voințe sau timp pentru a traversa oceanul (un vis). Percepția comună că o persoană încearcă un astfel de accident să iasă din zona sa de confort nu este adevărată. Pentru că, de fapt, aceasta este zona de confort, așa au simțit ei.

În plus - sala din nou nu ne-a putut găzdui. Vinul era beat și am comandat mai multe. Cu toții ne-am dorit să avem mai mult timp să discutăm. Pauza s-a dovedit a fi scurtă, astfel încât să putem vedea pe toată lumea și să schimbăm o poveste. De aceea, după prezentare, cumva nu ne-am despărțit în mod tradițional și am făcut o întreagă pizzerie să lucreze din greu până când a potolit foamea și setea maritimă a câtorva zeci de noi.

Până data viitoare și următoarea prezentare pe 21 februarie (joi) 2019, când Statis ne va vizita din nou și va prezenta o nouă temă de navigație.!