Salariile la Sofia sunt mici, dar regulile UE privind subvențiile de stat se aplică acolo, în timp ce la Ankara această problemă este rezolvată flexibil

deutsche

Negocierile se desfășoară de luni de zile, iar acum aproape toate obstacolele au fost eliminate. Se pare că noua fabrică a Volkswagen va fi construită în Turcia.

Potrivit acestuia, ultimele detalii sunt în prezent clarificate. Contractele ar putea fi semnate în termen de două săptămâni sau „poate mai repede”. Aceasta este scrisă Deutsche Welle în analiza dumneavoastră.

La sfârșitul lunii august, Consiliul de supraveghere al Volkswagen a luat în principiu decizia de a construi noua fabrică.

300.000 de mașini pe an
Surse informate susțin că noua fabrică Volkswagen va fi construită în Manisa, lângă Izmir. Va produce 300.000 de mașini pe an.

Aproape 4.000 de noi locuri de muncă vor fi create în acest scop.

Construcția va începe în 2020, iar producția este programată să înceapă în 2022.

Investiția concernului german va valora aproape 1 miliard de euro.

Fabrica va produce modelele Volkswagen Passat și Skoda Superb pentru export în Europa de Est. 80-90% din producție va fi exportată pe piețele în creștere din Europa de Est și Rusia. Restul producției va fi vândut în Turcia.

Decizia de a construi o nouă fabrică Volkswagen în Turcia este contestată politic.

UE îl acuză pe Erdogan că a restrâns libertatea de exprimare și dreptul de a manifesta. Cu toate acestea, Volkswagen răspunde că Turcia este de ani buni un candidat la aderarea la UE. În același timp, ei recunosc că situația din țară s-a deteriorat de la încercarea eșuată de lovitură de stat din 2016.

"Volkswagen este conștientă că există represiune în Turcia împotriva criticilor regimului și a dizidenților", a declarat Thomas Steg, care a făcut lobby pentru grup. Cu toate acestea, el subliniază că Turcia este o țară cu o economie de piață dezvoltată, care în viitor se va dezvolta din nou în sus. Precondițiile pentru acest lucru erau prezente.

Avantajele Turciei
Andreas Tostman de la Consiliul de administrație al Volkswagen a adăugat: „Credem că în Turcia vom putea să ne menținem nivelul înalt - în ceea ce privește calitatea produselor, în protecția drepturilor sindicale ale angajaților, precum și în ceea ce privește drepturile omului în domenii unde putem avea un impact direct ".

Potrivit Volkswagen, nivelurile salariale în Turcia sunt mai mici decât în ​​alte țări din Europa de Est în discuție pentru noua fabrică.

În Bulgaria, care a fost mult timp considerată o alternativă la Turcia, salariile sunt, de asemenea, scăzute, dar nu a existat suficientă forță de muncă calificată.

În plus, Bulgaria este obligată de normele europene de acordare a subvențiilor de stat. În Turcia, însă, problema este negociată, potrivit Volkswagen.