Decizia de a achiziționa cele 12 site-uri este legată de strategia pe termen lung a companiei de dezvoltare din Bulgaria, a declarat directorul executiv al „Eco Bulgaria” Alexios Atanasopoulos.

„Eco Bulgaria”

Comerciantul de combustibil intenționează să mărească actualele 86 de site-uri la 100, să schimbe marca și să înceapă o franciză

de Ralitsa Nikolova

Decizia de a achiziționa cele 12 site-uri este legată de strategia pe termen lung a companiei de dezvoltare din Bulgaria, a declarat directorul executiv al „Eco Bulgaria” Alexios Atanasopoulos.

[mai mult]] De ani de zile, noile lanțuri de benzinării, dacă excludem proiectul low-cost al Mareshki, nu intră pe piața bulgară, iar noii veniți fie nu cresc, nici măcar nu aud idei de vânzare. Astfel de informații pluteau în jurul ambilor lideri de piață - Lukoil Bulgaria și OMV, dar deocamdată intențiile sunt să rămână. De aceea, mișcarea celei de-a treia din punct de vedere al veniturilor - „Eco Bulgaria” greacă de a cumpăra 12 dintre site-urile sale închiriate și de a construi mai mult de o duzină de noi sună optimistă.

Vestea din septembrie este că, după 11 ani preferând schema de închiriere mai puțin implicată, compania a decis acum să achiziționeze site-urile sale cheie, adică. este gata să aloce mai multe fonduri pentru prezența sa aici. Înțelegerea a fost probabil provocată de problemele financiare ale primului lor proprietar. Acum cele 12 site-uri sunt cumpărate de Bulgaria Leasing, care este de la grupul proprietarului Investbank Petya Slavova. Planul pe termen lung este ca actualele 86 de site-uri sub brand să crească la 100.

Deși Eco Bulgaria nu a anunțat prețul tranzacției, valoarea lor de piață poate fi judecată din ceea ce a fost plătit pentru ei în 2011, când au fost vândute de către proprietarul de atunci al Bulgaria Leasing pentru suma de 11,4 milioane BGN., Este clar din datele privind transferul în registrul proprietății. Mai mult, ceea ce s-a realizat atunci este într-un an de criză și probabil acum suma a crescut. Și că benzinăriile sunt importante pentru companie este demonstrat de faptul că formează 20% din cifra de afaceri, a reieșit din cuvintele directorului executiv al companiei pentru Bulgaria Alexios Atanasopoulos.

Povestea unei închirieri

Cele 12 benzinării în cauză au trecut sub marca „Eco Bulgaria” în aprilie 2006, cu care site-urile lanțului de atunci tânăr din Bulgaria au devenit în total 29. Apoi, compania greacă încă sub denumirea „Eco-hrișcă Bulgaria” a semnat un contract cu bulgarul „Eco Petroleum” de Petar Tsonev. Acordul este pentru achiziționarea activității comerciale și a mărcii comerciale pe benzinăriile în cauză printr-un contract de închiriere pe termen lung cu condiții preferențiale de cumpărare, reiese din raportul financiar al companiei pentru 2006.

Contractul încheiat atunci este de 14 ani, iar valoarea tranzacției este de 22,8 milioane BGN, se arată clar din raport. Dintre aceștia, 13,9 milioane BGN au fost plătiți în avans, 6,7 milioane BGN au fost reprogramate, plus dobânzi de 2,1 milioane BGN. În tranzacție, valoarea utilizării terenului a fost estimată la 7,6 milioane BGN, a clădirilor și structurilor - la 6,8 milioane BGN. milioane, iar restul sumei este pentru utilaje, echipamente etc.

În 2011, însă, benzinăriile în cauză au fost vândute de către EP Corp Properties (o altă companie Tsonev în care au fost contribuite în 2010) către Bulgaria Leasing. Tsonev nu a răspuns la telefonul său mobil, iar compania financiară nu a răspuns la întrebări. Raportul privind activitatea companiei de leasing pentru 2011 arată că unul dintre principalii săi clienți este EP Corp Properties, iar portofoliul său de leasing a crescut de 7 ori în acest an - până la 29,3 milioane BGN. Este posibil ca aranjamentul să fie invers. închiriere, dar nu există detalii. Faptul este că, în 2010, acțiunile Unicredit Bulbank au fost confiscate pentru o perioadă scurtă de timp.

Puțin mai târziu, însă, se poate observa că problemele financiare ale „EP Corp” se adâncesc: în 2014 compania a intrat în proceduri de faliment, iar anul trecut sediul central a fost mutat de la Sofia în recent îndrăgitul oraș faliment al multor debitori - Vratsa . Din aprilie anul acesta, compania a fost declarată în faliment. Documentele arată că partenerul anterior - „Eco Bulgaria” caută acum 1,4 milioane BGN, dar până acum administratorul a respins cererea. Suma a fost plătită în 2011 în avans pentru a prelungi chiria pentru 2020-2022, adică. s-a presupus că site-urile vor fi returnate către EP Corp de către compania de leasing. Din cauza falimentului, acest lucru nu se va întâmpla în mod evident.