Modificările aduse Legii privind circulația rutieră, care includ furnizarea de documente contravenționale imediat ce sunt detectate sau online, reprezintă primul pas către o mai bună siguranță rutieră. Diana Rusinova - președintele Centrului European pentru Politici de Transport și Vladimir Todorov - președintele Asociației Bulgare a Victimelor Accidentelor au fost categorice în acest sens. Experții au comentat subiectul pe NOVA.

îmbunătăți

Potrivit acestora, măsurile preconizate de Ministerul de Interne și Agenția de Stat pentru Siguranță Rutieră vor crește colectarea amenzilor și vor reduce sentimentul de impunitate în rândul șoferilor.

Proiectul de lege, care a fost publicat spre discuție publică vineri (22.05), prevede eliminarea cuponului albastru cu puncte de control și va fi complet digitalizat. Actele vor fi înlocuite cu un formular electronic, iar procedura de comunicare a acestuia va fi scurtată și va fi efectuată imediat. Noul bilet va avea forța unui decret penal și poate fi atacat, ca și până acum. Cu toate acestea, șoferii vor putea să-și plătească amenda imediat ce se constată încălcarea prin adăugarea opțiunii de plată online și/sau prin transfer bancar. De asemenea, va exista o reducere de 30% a cuantumului amenzii dacă va fi plătită în termen de 14 zile.

Noile modificări permit, de asemenea, aplicarea amenzii pe parbrizul infractorului atunci când este detectată. Rusinova a subliniat că această idee are unele contradicții, dar dă rezultate în țările Uniunii Europene, unde aceasta este o practică.

De asemenea, este prevăzută fixarea sancțiunilor într-o anumită sumă. "Majoritatea amenzilor sunt de la 300 BGN la 1.000 BGN. Șeful Poliției Rutiere a decis exact cât. Acum vor exista detalii, astfel încât să nu poată fi „chemat un prieten”, a explicat Vladimir Todorov.

În cazul amenzilor neplătite, serviciile administrative către Poliția Rutieră pentru infractor sunt blocate. Potrivit lui Todorov, proiectul de lege ar trebui să includă o blocadă similară în administrația de stat și municipală pentru a realiza o colectare și mai mare.

Diana Rusinova a adăugat că este necesar să se introducă o indicație obligatorie a e-mailului șoferului la primirea permisului de conducere și să nu fie selectivă. Potrivit acesteia, acest lucru este important pentru ca toți cetățenii să poată primi fișe electronice și să facă anchete Poliției Rutiere.

Modificări ar putea fi făcute în utilizarea resursei de către camerele video pe drum, a comentat Vladimir Todorov. În prezent, există 4 sisteme diferite de supraveghere video - RIA, Poliția Rutieră, municipalități și sistemul de taxare. În prezent, acestea sunt autonome, dar dacă toată lumea este implicată în detectarea încălcărilor rutiere, acest lucru va duce la o siguranță rutieră semnificativ mai mare.

"Coronavirusul ne-a arătat că nu știm cum să ne controlăm pe noi înșine și, din acest motiv, cu cât avem mai multe mijloace tehnice, cu atât vom avea mai mult succes în reducerea victimelor", a explicat Rusinova.