Boeingul din Dubai cu 62 de persoane a trebuit să aleagă un alt aeroport

avion

Eroarea fatală a pilotului este probabil unul dintre motivele tragediei cu avionul de pasageri care s-a prăbușit sâmbătă seara pe aeroportul din Rostov-pe-Don.

Boeing 737-800 din Fly Dubai s-a prăbușit în timp ce încerca să aterizeze cu vânt puternic și vizibilitate slabă. Toți cei de la bord au murit. Mașina zbura din Dubai cu 62 de persoane, inclusiv familii cu copii care se întorceau din vacanță.

Înainte de prăbușire, Boeing-ul

doua ore

încercuit

peste aeroport

și a făcut două încercări nereușite de aterizare. În al doilea, echipajul nu a reușit să câștige altitudine, mașina a urcat la 1200 m, apoi a căzut brusc, iar coada și aripa s-au prăbușit în pământ.

Conform controlului la sol, ultimele cuvinte ale pilotului au fost: „Încep o a doua încercare de aterizare”. Apoi conexiunea a fost întreruptă.

Boeingul a primit peste 10 avertismente de vreme rea în zonă. Dispecerul l-a informat despre viteza vântului extrem de mare - 18-20 m pe secundă și despre pericolul de îngheț.

O gafă inexplicabilă este că piloții nu s-au îndreptat către aeroportul din apropiere din Krasnodar, unde condițiile erau normale, scrie Newsru. În fața lor, avioanele Aeroflot și Czech Airlines au aterizat acolo, deviate de la Rostov-pe-Don din cauza vremii.

Expertul în accidente de avioane, Yuri Antipov, a declarat pentru LifeNews că avionul era pe punctul de a ateriza într-o configurație care în mod clar nu era pentru aterizare. Când a căzut la un unghi de cel puțin 45 de grade, s-a prăbușit în pământ ca un burghiu. "Aceasta este o greșeală gravă a piloților sau unele manipulări ale consumului de combustibil, care au provocat un accident tehnic", a explicat el.

Peste 700 de persoane sunt implicate în operațiuni de salvare pe zăpadă și vânt puternic, aeroportul fiind închis, a declarat Ministerul Rus pentru Situații de Urgență.

Avionul a zburat în bucăți mici pe o suprafață de 300 de metri. Scena este o imagine înfricoșătoare a

resturi și

uman

rămâne

Cele două cutii negre au fost găsite, dar va dura până la 3 luni pentru a le descifra.

Ancheta exclude versiunea terorismului și, pe lângă o eroare pilot, examinează motive precum vremea rea ​​și o problemă tehnică.

Fly Dubai cu buget redus este deținut de unchiul Emirului Dubai. De acolo au raportat că la bord erau 55 de pasageri și 7 echipaje. Dintre pasageri, 44 sunt ruși, 8 sunt ucraineni, 2 sunt indieni și 1 este uzbec. Printre victime sunt 4 copii.

Era la bord

fiica lui

guvernatorul

a regiunii Azov

Valery Bevzyuk - Victoria, precum și fosta sa soție Marina.

Comandantul zborului FZ 981 este din Cipru, echipajul include oameni din Spania, Columbia, Kazahstan, Seychelles.

Strigând în lacrimi, rudele morților s-au adunat la aeroport în așteptarea informațiilor. Psihologii și medicii încearcă să-i ajute. Mulți cetățeni cu flori au venit și ei să-și aducă omagiul victimelor.

Avionul a trebuit să zboare înapoi în emirat cu 140 de pasageri, inclusiv mulți copii, deoarece vacanța de primăvară începe la Rostov.

Expert: Echipajul a făcut experimente inadmisibile

„Pentru mine, echipajul a făcut experimente complet inacceptabile”. Așa a comentat expertul bulgar în accidentul avionului Angel Borisov despre accidentul din fața bTV.

El a sugerat că o greșeală fatală a piloților ar fi putut duce la prăbușirea unui Boeing la Rostov-pe-Don. Potrivit acestuia, întrucât condițiile nu erau potrivite pentru aterizare, echipajul a trebuit să caute un alt aeroport.

Borissov a spus că există multe aeroporturi militare în zonă, dar nu orice avion poate ateriza. Cu toate acestea, fiecare zbor are un aeroport de rezervă specificat în planul de zbor.

Cel mai riscant este momentul aterizării, dacă vizibilitatea este slabă și echipajul arată încredere, a adăugat el.

„Piloții bulgari cunosc foarte bine aeroportul din Rostov. Aeroport mare și bun. După ce nu a aterizat la prima abordare, a trebuit să meargă la aeroportul de rezervă în plan. Eroare severă a echipajului. Voi rezuma acest lucru. În acest caz, trebuie să excludem eșecul părții tehnice, deoarece avionul a încercuit foarte mult și apoi a luat o abordare pentru o a doua aterizare. Deci, o defecțiune tehnică, cel puțin pentru mine, este exclusă ", a adăugat Angel Borisov.

El a subliniat că Boeing 738 era un avion mare care putea transporta mai mult de 150 de persoane și, odată descărcat, putea fi alimentat pentru a-i permite să ajungă la aeroporturi mai îndepărtate.

Boeing-ul s-a scufundat într-o gaură de aer?

Cauza prăbușirii avionului Dubai ar putea fi o groapă de aer, care a aspirat mașina la aterizare și a deviat-o spre stânga pistei. Acest lucru a fost spus la NTV de guvernatorul regiunii Rostov, Vasily Golubev. El a reamintit că, în momentul prăbușirii Boeing, rafalele de vânt erau violente și a fost declarat un pericol sporit. Sute de gospodării din zonă au rămas fără electricitate din cauza furtunii.

Guvernatorul a subliniat că în astfel de condiții meteorologice decizia de aterizare este luată de comandantul echipajului. Golubov a mai spus că, în ciuda altor ipoteze, vremea rea ​​rămâne versiunea principală a cauzei accidentului.

CEO-ul Fly Dubai, Al Gait, a declarat reporterilor că, dacă vremea ar fi fost rea, avionul nu ar fi survolat Rostov-pe-Don și ar fi încercat să aterizeze a doua oară. De asemenea, el a exclus posibilitatea existenței unei explozii la bord, a raportat RIA Novosti.

Al-Ghait a adăugat că echipajul avionului nu a raportat un dezastru. El spune că pilotul are aproape 6.000 de ore de zbor în spate, adică este un pilot cu experiență. Aeronava a fost fabricată în 2011, ultima sa inspecție a fost pe 21 ianuarie.

CONTURI

Guvernatorul regiunii Rostov, Vasily Golubev, a anunțat că rudele vor primi despăgubiri de 1 milion de ruble. Niciunul dintre pasagerii morți nu a plătit suplimentar pentru asigurări suplimentare, inclusiv despăgubiri în caz de accident, a declarat compania de asigurări „Ignosstrakh”. Au luat legătura cu Fly Dubai, care nu a spus cât de mult va fi plătit rudelor.