Dacă mai multe perechi de băieți și toți merg la capetele inferioare ale punții, cei care merg în vârful catargului sunt numiți cei mai buni băieți. [12] Mai departe la comandă: băiat superior, mijlociu și inferior.
Indiferent de câte perechi, băieți, cel mai mic start direct de pe punte fără jet se numește de bază. Băieții de top sunt purtați întotdeauna în planul catargului, iar principalul - puțin mai în spate. Când miezul răsucește cele două perechi, una dintre ele are loc ușor în fața catargului.
Dacă mai mult de o pereche pentru a extinde jetul, atunci partea superioară, mijlocie, inferioară; dacă mai mult de trei perechi, - numere începând de jos (primul care se răspândește, al doilea, al treilea etc.).
O barcă de curse costă adesea câțiva băieți ținuți în spatele catargului, iar distribuitoarele crăpă, astfel încât să flexeze catargul înainte. Astfel, în timpul amplificării vântului se aplatizează vela mare.
Catargele Bermudelor fac adesea băieți Rombo, ei merg la catarg de la sigiliu prin distribuitoarele superioare de căldură. FIG. 38 arată diferite moduri de cablare a cablajului.
Lanseta, începând din partea de sus a triunghiului din față și susținând brațul de navigație și se numește primară, și dacă nu altceva, doar capăt. Dacă există mai multe tije, tija provine din catargul de etanșare, numit vârful capului. [13] o tijă, care punea o săgeată și o săgeată de balustradă.
Realizați iahturi bermudiene de mână Titlu în majoritatea cazurilor, susținut de încă unul sau două suporturi Akhter pentru a întoarce pupa vasului (Fig. 39).
Conducătorii se află pe puntea navei pe pereții vârfului catargului, care este atașat la tija principală. Atașați culoarele astfel încât acestea să poată alege să fie date și schimbând tacheta. În acest scop, capetele inferioare ale alergătorilor sunt echipate cu dispozitive de ridicare sau glisante care se deplasează pe șine atașate la punte sau un cablu de oțel întins - shpryuytam. Pe iahturile moderne răspândiți pârghia de tensiune sau troliul de mare viteză pentru a facilita munca echipei și pentru a accelera întoarcerea și stabilirea pe teren (a se vedea Fig. 51). O astfel de exagerare este uneori asigurată de băieții principali din spate - atunci persoana sub vânt slăbește și nu reduce grota.
Dacă două perechi de alergători, cei care au rezistat tulpinilor lansează rodie fordunami; și căi efectuate sub principal - inferior.
Pe un iaht de curse foarte modern, montajul fix nu numai că acceptă îndoirea catargului, deoarece limitează virajul. Este un așa-numit catarg flexibil, un rigaj fix care este ținut și reglat astfel încât catargul să se poată apleca în vânt. Rolul principal al deformării - reglarea „burții” pânzei. Cel mai puternic vânt, deci, în general vorbind, ar trebui să fie mai puțin „burta”. Pe măsură ce îndoirea catargului crește odată cu creșterea vântului, valoarea „burții” pânzei, deoarece este reglată automat de forța vântului.
Tachelajul flexibil este folosit acum de aproape toate cursele de vânătoare mici și multe iahturi, inclusiv cursele de croazieră.
FIG. 40. Curea cu șurub
În două iahturi cu catarg, numele părților cablurilor de pe catarg sunt adăugate denumirii (de exemplu, cabluri bizan, cabluri principale principale, tijă, velă mare, tijă superioară frontală, tijă spate și bizan ie). Două iahturi cu catarg au adesea o tijă Karnak care leagă vârfurile catargului.
Catargul bizan Iola și Kecha Stays va împiedica transferul gratuit al peșterii de la o parte la alta, astfel încât giulgiile principale bizan din față țin atât de departe înainte încât locul de ședere.
Stay și scoicile sunt atașate la corpul producției respective - Van't putensah și rod-putensah, fixate ferm de corpul iahtului. Tensiunea cablurilor se face întinzătoare - întinzătoare (Figura 40).
Fasciculul orizontal către care una dintre căi (Fig. 37) asigură pânza de jos (bizan, pânza frontală). Grota Boom este numită săgeata principală. [14] boom bizan - bizan boom, boom staxel - staxel-boom. Capătul umărului se bazează pe catarg, numit călcâi, capătul opus - NOC. Tocul are un braț de producție care include unul rotativ, care permite brațului să se rotească lateral și în sus. Rotirea compensează adesea materialul rulant (în special pe iahturile de curse) pentru a putea obține vela fără a atinge cordonul ombilical, folosind un downhaul (Fig. 41).
Dacă recifele pentru a răsuci pânza brațului, brațul este utilizat pentru o mașină rotativă - Rețele brevetate montate cu echipamente pentru călcâi.
Bateți duze armate cu braț pentru a conecta brațul-topenantov - suportul de rulare a angrenajului NOC. Scotch fixat pe glisor se mișcă pe șine. Glisorul are o rolă pentru Shkot principal, care se extinde în marginea frontală inferioară a brațului. Frunza de grotă este montată pe o rață sau pe un dop de braț sau pe un atac de lovitură.
Pe iahturi mari, pandantive de recif, ținute de lamele din lemn bisy sau vârfuri cu role (Fig. 42). Pe bărcile mici dispozitivul este mult mai ușor.
FIG. 42. Bateți brațul
Hase blocuri de braț, adică. unelte, care sunt controlate de braț, brațul este agățat de producerea bandajului de cabluri sau plasat pe șuruburile brațului. Dacă brațul are recife brevetate, acestea sunt agățate într-un jug deschis prevăzut cu role. Atunci când faceți un braț, recifele sunt înfășurate pe pânza care se rotește în interior în robie. Producția NOC a brațului cu manopera brevetată de recif care se rotește în jurul axei umărului; Atașare forjată la acest topenanty și, dacă este necesar, opriți blocurile foii de braț, făcând acest lucru fără jug.
Brațele sunt rotunde, ovale sau dreptunghiulare în secțiune transversală. Cea mai mare grosime a brațului la mijloc sau mai aproape de călcâie; până la sfârșit, se micșora cu 20-30 la sută. Săgețile de recif brevetate au un diametru rotund și uniform pe toată lungimea sa.
Havel, ca săgeata și are un toc tocitor. Harponul cu toc are mustață și mâner de catarg. Mustățile pot fi fixe sau rotative: încă adesea din lemn (stejar sau frasin) și rotative - din metal. Suprafața mustății orientate spre catarg, în teaca pielii, și așezați pe catarg, oriunde merg - o foaie subțire de cupru sau alamă, protejându-o astfel de uzură. Pentru a sări mustața de pe catarg, capetele lor sunt conectate cu un fir subțire de oțel - parrel. Un capăt al lui Parrel este atașat la o cânepă subțire de mustață care se ocupă de această forță pentru a face căderea gafei rupte, împiedicând mustața să se rupă. Pe parrel purtați margele de lemn - rakskloty, este mai ușor să mergeți pe catarg și să nu-l zgâriați.
Când pânzele sunt mari în comparație cu corpul și nu se potrivesc cu acesta, acesta se extinde de la nas (ars) SPAR orizontal - bushptrit. Capătul exterior se numește NOC, iar interiorul - Spurs ca catargul.
În plus față de aceste părți grase utilizate pentru iahturi brațele spinnaker (pentru vele suplimentare de spinnaker) și șinele brațului și brațelor (Fig. 43). Reiki este uneori numit boom staxel boom.
alergatorul
Mecanismul de rulare include legat. Tabla, cuie, topenantov si Brasov. Corzile sunt folosite pentru ridicarea pânzei (sau a părților grase). Capătul frânghiei (ca orice alt tren de rulare) montat pentru o luptă de ridicare sau plutitoare, numit capătul principal. La celălalt capăt al căruia este desenată, numită mișcări. (Vela Bermuda, Genova, săgeată, vele superioare etc.). Numele tethers care au ridicat pânze triunghiulare sunt formate după cum urmează: kliver- fal etc.
Sprunt a ridicat două faulturi. Heel ridică un fault de harpon și trimite - Gciriku centura de limbă.
Ciocanele au palanuri, dispozitive de ridicat, cresc rezistența blocurilor și a cablurilor.
- Actorul Nikolay Nikolaev - Bate Nikolay - Varna a murit
- Nikolai Valuev a fost ales membru al parlamentului rus - Television Europe
- Președintele rusofililor, Nikolai Malinov, a fost recunoscut și de lagărele din Rusia
- Scrisoarea de moarte a lui Baneva Infidelitățile lui Nikolai cu Evgenia i-au distrus fosta soție Dochka
- Nikolai Dimitrov, singurul supraviețuitor al navei Vanessa Imaginea Sfintei m-a salvat