Compania va produce mai puțin de 1.500 de unități din modelul sportiv

york

Speedster nu este doar versiunea deschisă a modelului 911, așa cum le place să spună în Porsche, dar pentru ultima generație a modelului, acest lucru este valabil în totalitate. Creată pentru emoții puternice la volan, mașina sport este construită pe șasiul modelului 911 GT3 și este alimentată de un boxer atmosferic de 4 litri. Și, pentru a fi în regulă, mașina a fost supusă unei diete serioase de slăbit la Porsche Motorsport.

Un pic mai mult despre motor, care în ceea ce privește puterea și cuplul maxim are caracteristicile tipice 911 GT3 și 911 GT3 RS - 509 cai putere și 469 Nm. Cu toate acestea, reacțiile motorului au devenit și mai clare și, în acest sens, Speedster poate fi comparat cu modelul 911 GT3 R.

Mașina este disponibilă cu o transmisie manuală cu 6 trepte, viteza sa maximă este de 309 km/h și accelerarea de la 0 la 96 km/h durează 3,8 secunde. Porsche subliniază faptul că Speedster oferă setări unice pentru suporturile active ale motorului și roțile din spate pivotante.

În lupta pentru ușurință, lupta a fost pentru fiecare gram - panourile ușilor sunt ușoare, în interior există plase în loc de buzunare. Un capac al portbagajului, aripile frontale și alte elemente aerodinamice realizate în întregime din carbon.

Partea din față și spatele corpului sunt, de asemenea, realizate din materiale compozite pentru pierderea în greutate, echipamentului îi lipsește aerul condiționat, guru se pliază și se desfășoară manual. Transmisia este cu 18 kg mai ușoară decât cutia PDK, iar greutatea totală a mașinii este de 1465 kg. Seria de producție a modelului 911 Speedster are doar 1948 de mașini, iar lansarea sa pe piață este asociată cu sărbătorirea a 70 de ani de marcă.

Porsche 911 GT3 va renaște în Speedster

Paparazzi au surprins un nou prototip de teste în Germania