flutura părul

Era clar că AMG GT își va pierde acoperișul la un moment dat și a venit acel moment. La Salonul Auto de la Paris, Mercedes a prezentat două variante ale supercarului cu două uși care poate flutura părul la viteze serioase - GT Roadster și GT C Roadster.

Dar schimbarea nu se limitează la tăierea acoperișului, ambele supercar-uri au fost rafinate pentru rezultate optime. Nu există un roadster născut direct din GT S, dar roadsterul C este situat între Clasa S și bestialul GT R.

V8 biturbo de 4 litri al GT C produce 550 de cai putere și cuplu de 680 Nm, care este de 47 CP. și 31 Nm peste GT S. Sprintul la 100 km/h durează 3,7 secunde și o viteză maximă de aproximativ 320 km/h. Puternicul decapotabil folosește unele dintre tehnologiile GT R, cum ar fi suspensia adaptivă cu șină spate mai largă, blocarea electronică a diferențialului și virajul activ al roților din spate. Toate acestea, potrivit Mercedes-ului, permit viteze mai mari în viraje și o tracțiune excelentă.


În plus, grila frontală distinctivă a modelului GT R își găsește un loc în fața roadsterului agresiv. Alte completări sunt elementele aerodinamice active și un sistem de evacuare reglabil și o coloană sonoră „autentică”. AMG confirmă că vor avea o versiune a GT C cu un acoperiș, care va fi poziționat între GT S și GT R.

De regulă, GT Roadster depășește varianta coupe în ceea ce privește performanța, deoarece motorul său reușește să producă 13 CP. și cu 30 Nm mai mult sau în total 496 CP. și 630 Nm. Doza de putere compensează obezitatea inevitabilă a decapotabilului și menține timpul necesar accelerării de la 0 la 100 km/h la 3,9 secunde.

Vânzările vor începe în toamna anului 2017 la prețuri încă neanunțate.