Noul Audi A5 Coupe a ieșit la lumină, urmat acum de Sportback. Frumosul practic este cu aproximativ 1,4 cm ampatament mai întins decât predecesorul său - comparativ cu A5 convențional este cu 6 cm mai mult.

despre

Acest lucru se schimbă odată cu Sportback

Cu consolele sale scurte și capacul frontal lung, Sportback este mai dinamic decât înainte. De asemenea, linia laterală este mai pronunțată decât cea a modelului actual. Linia acoperișului amintește mai mult de un coupe. Grila mai plată și mai largă crește prestigiul la depășire. Interiorul este îmbunătățit de carcasa optimizată și scaunele care economisesc spațiu. În acest fel, lungimea interiorului este mărită cu 17 mm, spațiul pentru umeri cu 11 mm și spațiul pentru genunchi cu 24 mm. Rezervorul se micșorează cu câțiva litri, portbagajul corespunde celor 480 de litri ai predecesorului său. Capacul din spate se deschide electric ca standard. Pentru caroserie se utilizează oțel și aluminiu speciale. Acest lucru economisește 85 kg comparativ cu prima generație (Greutate totală: 1470 kg fără ghidaj).

Șasiu nou, motoare noi

Axa față petramen dezvoltată în continuare și construcția petramen a osiei spate (până acum cu un dispozitiv trapezoidal) au grijă de natura sportivă. Amortizoarele adaptive sunt opționale. Sistemul „Drive Select” pentru schimbarea modului de conducere este standard. Servocontrolul electromecanic este, de asemenea, standard. Sistemul de control dinamic se lipeste. Cele două motoare pe benzină și trei diesel variază de la 190 la 286 CP. va cheltui cu până la 22% mai puțin. Puteți alege între trei cutii de viteze: un manual cu șase trepte, un dublu ambreiaj cu șapte trepte și un Tiptronic cu opt trepte. Tiptronic este doar pentru modelele de top A5 3.0 TDI (286 CP) și S5 (354 CP).

S5 Sportback are un motor S5 V6 turbo normal cu 354 CP. Și 500 Nm max. cuplu. În 4,7 secunde. atinge 100 km/h și este limitat electric la 250 km/h. Noul S5 cu V6 de trei litri este la fel de puternic ca primul S5 cu V8 de 4,2 litri. La aceasta se adaugă ultra-tehnologia economică împreună cu propulsia quattro. O altă noutate este A5 Sportback g-tron. Motorul de doi litri dezvoltă 170 CP. și poate funcționa atât pe benzină, cât și pe gaz natural.

„Cockpit virtual” în A5 Sportback

A5 Sportback primește familiarul „Cockpit virtual” de la A4, care vine cu un afișaj de 8,3 inci în consola centrală. Sportback este complet echipat. Hotspot WLAN, conexiune LTE, Apple CarPlay, Android Auto, afișaj head-up și încărcare wireless pentru telefoane sunt plătite în plus. Nenumărate sisteme de asistență au grijă de securitate și confort.
Prețul de pornire al A5 Sportback este de 37.800 de euro, S5 Sportback pleacă de la 62.500 de euro.