Scăderea prețurilor bateriilor va accelera boom-ul mașinilor electrice, dar producătorii europeni vor pierde bătălia cu concurenții din Asia și Statele Unite, prezice ING.

Plamen Georgiev

Tradiționaliștilor nu le va plăcea acest lucru, dar un studiu al băncii olandeze de investiții ING spune că toate mașinile noi vândute în Europa vor fi electrice în două decenii. Acest lucru se va întâmpla după intensificarea programelor de stimulare guvernamentale, costuri mai mici ale bateriei și economii de scară.

până

Cu toate acestea, ING avertizează că producătorii europeni vor pierde bătălia cu concurenții lor din SUA și Asia, deși până în 2035 vânzarea tuturor mașinilor noi din Europa va fi electrică.

Rezultatele acestui studiu sunt mult mai agresive decât ultima analiză a British National Grid, care se așteaptă ca 90% din toate mașinile noi de pe insulă să fie electrice, dar până în 2050.

Reamintim că Franța s-a angajat să interzică vânzarea de mașini noi pe benzină și diesel până în 2040, ceea ce sugerează că așteptările experților francezi coincid cu cele ale britanicilor, dar nu și ale olandezilor.

Cu toate acestea, experții ING consideră că mașinile electrice „vor deveni alegerea rațională pentru oamenii din Europa” în perioada cuprinsă între 2017 și 2024, întrucât în ​​această perioadă prețurile lor vor începe să scadă, kilometrajul lor pentru o singură încărcare va crește și tarifarea infrastructura va fi suficient dezvoltată.

Economiștii de vârstă Max Erich și Jurjen Witteveen, autorii studiului, prezic că până în 2024 în Germania, costul unei mașini electrice - inclusiv achiziționarea și încărcarea - va fi același cu cel al unui motor.

Banca consideră că tranziția către mașinile electrice va fi accelerată de scăderea costurilor bateriei.

Preocupările legate de kilometraj vor fi, de asemenea, compensate până în 2020, când ING consideră că majoritatea modelelor vor putea călători cu o singură încărcare a bateriei de până la 600 km, care va fi de două ori mai mare decât cea actuală.

Studiul spune că până la sfârșitul următorului deceniu, producătorii de automobile se vor concentra exclusiv pe modelele electrice. Volvo a anunțat recent începutul acestei tendințe în familia sa de modele, după ce a anunțat că după 2019 va lansa doar mașini hibride, hibrid plug-in sau electrice.

Experții ING cred că brandurile europene vor pierde bătălia cu americanii și asiaticii, care au un avantaj în ceea ce privește tehnologia bateriei și a motorului electric.

Tony Seba, economist la Universitatea Stanford, crede că „industria automobilelor se confruntă cu o revoluție tehnologică iminentă la începutul următorului deceniu. Industria auto pe care o cunoaștem până acum va fi devastată până în 2040. ”

La o conferință de la Istanbul săptămâna aceasta, Shell, compania națională de petrol din Arabia Saudită și Agenția Internațională pentru Energie au respins ideea că mașinile electrice ar reduce cererea de petrol.

Puteți găsi mai multe știri pe pagina noastră de Facebook AICI.