Cea mai mare piață auto din lume raportează o accelerare a creșterii vânzărilor în iunie, pe fondul unei redresări economice treptate

electrice

Recuperarea vânzărilor de mașini în China s-a accelerat luna trecută, ceea ce înseamnă că cea mai mare piață auto din lume se întoarce cu spatele la un declin de doi ani, în timp ce economia chineză se recuperează după ce măsurile împotriva coronavirusului au fost ușurate, relatează Bloomberg.

Vânzările cu amănuntul de berline, SUV-uri (vehicule utilitare sportive), monovolume și vehicule multifuncționale au crescut cu 7,9% în luna iulie de la un an mai devreme la 1,63 milioane de unități, a declarat marți Asociația Producătorilor de Automobile din China. Tendința vânzărilor continuă să se îmbunătățească lunar începând cu luna martie. În iunie, indicatorul a scăzut cu 6,5 la sută.

Preocuparea americană Tesla Inc. și localul BYD Co. a depășit vânzările de vehicule electrice în iulie.

Industria auto se concentrează pe redeschiderea showroom-urilor și a centrelor comerciale pe măsură ce slăbirea pandemiei din China slăbește, considerând că acest lucru va duce la o creștere durabilă a cererii.

Focarul se intensifică deja în scădere a vânzărilor de automobile, pe fondul încetinirii creșterii economice și a tensiunilor comerciale cu Statele Unite.

Cu toate acestea, provocările pentru industrie rămân - economia nu sa recuperat încă pe deplin, iar noile tehnologii, cum ar fi motoarele electrice, pot determina unii cumpărători să își anuleze decizia de cumpărare până când se obține o diversitate mai mare pe piața mașinilor electrice.

Produsul intern brut (PIB) al Chinei a crescut cu 3,2 la sută în cele trei luni până în iunie față de un an mai devreme, după ce țara a raportat un declin de 6,8 la sută în primul trimestru.

Vânzările cu ridicata de autoturisme în China au crescut cu 8,5% în luna iulie, anual, la 1,67 milioane de unități. Aceasta implică o creștere a stocurilor, ceea ce indică faptul că vânzările consumatorilor nu au fost la fel de puternice ca vânzările producătorilor către dealeri.

Investitorii continuă să fie încurajați de dinamica vânzărilor. Acțiunile Volkswagen AG, care au afaceri serioase în China, au crescut cu peste 40% de la mijlocul lunii martie, în timp ce cele ale concernului american General Motors Co. a raportat o creștere a valorii de aproximativ 60% pentru aceeași perioadă. Acțiunile producătorului local Geely Automobile Holdings Ltd. cu peste 60% mai mari, în timp ce cele ale Brilliance China Automotive Holdings Ltd., partener al BMW AG în China, adaugă aproximativ 70% la valoarea lor.

Companiile germane și japoneze vor beneficia cel mai mult de recuperarea cererii în China, în timp ce vânzările lor în alte părți ale lumii rămân în scădere din cauza pandemiei.

Și totuși, activitățile GM și Ford Motor Co. va fi probabil umbrită de escaladarea tensiunilor dintre Washington și Beijing asupra Hong Kong-ului, potrivit Steve Mann al lui Bloomberg.

Vânzările cu ridicata de mașini electrice, hibride și cu hidrogen sunt în creștere pentru prima dată în acest an, iar în iulie cifra a crescut cu 19 la sută, până la 98 de mii de unități.

Liderul de piață Tesla, care a început deja livrările berlinei sale, fabricate la uzina din Shanghai, a ocupat rapid primul loc în clasamentul mașinilor electrice curate. Compania lui Elon Musk a vândut 11.014 vehicule electrice în luna iulie în China.

BYD, pe de altă parte, ocupă primul loc în vehiculele noi cu energie, cu vânzări de 14.000 de unități. Compania susținută de Warren Buffett a fost susținută atât de vânzările de mașini electrice, cât și de hibrizi pe benzină.

Vânzările de mașini noi cu energie ar trebui să ajungă la 1,1 milioane în acest an, cota Tesla ajungând la 100.000, potrivit Asociației Producătorilor de Automobile din China.