testare
Dimitar STAVREV
Revista WEAPONS Club

La 7 iunie 2018, compania franceză Nexter a prezentat la locul de antrenament „Tyulbeto” al 61-a Brigadă mecanizată Stryama lângă Kazanlak cele două mașini ale sale, care au participat și la recent încheiată la Plovdiv a 13-a Expoziție Internațională de Apărare „Hemus 2018”. La prezentare a participat O.Z. Nu. gen. Krassimir Kanev, director al Direcției de gestionare a programelor la Ministerul Apărării; o.z. Colonelul Iliya Milushev, consilier prezidențial pentru securitate și apărare; ofițeri din direcțiile Ministerului Apărării, ofițeri și soldați din Cartierul General al Apărării, Cartierul General al Forțelor Terestre, Brigăzile 61 și 2 Mecanizate.

La începutul evenimentului, reprezentanții Nexter au răspuns la întrebările detaliate și variate ale ofițerilor cu privire la toți parametrii și aspectele mașinilor.

Noul tun de 40 mm CTAS (Cased Telescoped Armament System) a făcut cea mai mare impresie asupra Tulbetului. Cu acesta, echipajul VBCI T40 a arătat o acuratețe mortală și a lovit ținte provocatoare din metal și beton armat. Explicația este simplă - proiectilul a decolat din butoi cu o viteză de 1500 m/s. Astfel țintele situate la distanță
VEZI GALERIA >>> de la 800 m la 1200 m au fost atinse de cochilii în aproximativ 1 secundă. Rezultatele înfrângerilor au fost afișate online de camere și drone, iar toată lumea ar putea fi convinsă de acuratețea declarată și obținută. Mașina și echipajul său au demonstrat că trag dintr-un loc și în mișcare.

Mașina demonstrată are un nivel de protecție balistică mină și de nivel 4a/4b, iar la cererea clientului poate fi mărit la nivelul 5 prin instalarea unor module suplimentare de armură din oțel sau plăci de titan. Toate acestea se pot face în condiții de luptă, astfel încât mașina să poată fi configurată în funcție de sarcina specifică și de mediul operațional. Anvelopele au reglare centrală a presiunii controlată, au capacitatea de a alerga la plat. Mașina a fost testată pentru a rezista la o explozie de 10 kg TNT sub fiecare dintre anvelope. VBCI 2 are scaune noi rezistente la șocuri pentru echipaj și aterizare. Sistemul de stingere a incendiilor folosește un nou tip de gaz care este inofensiv pentru echipajul din interiorul mașinii. Sistemul NBF este standard pentru această variantă. Corpul este realizat din foi de aluminiu sudate. Motorul este în fața dreapta, șoferul este în fața stânga, comandantul este în spatele său, iar gabaritul este în dreapta lui. Astfel, chiar și atunci când interfonul este dezactivat, comandantul poate da comenzi șoferului și contorului direct. Combustibilul asigură un kilometraj de 750 de kilometri pe șosea, cu o viteză maximă de 100 km/h.

Mașina a fost însoțită de o turelă T40 cu două echipaje, cu un pistol CTAS de 40 mm și un modul de control de la distanță Kongsberg ROWS (ROWS) cu o mitralieră de 12,7 mm deasupra. Trebuie remarcat faptul că alimentarea cu energie a tunului este fără bandă. Conform statisticilor NATO, 45% din cazurile de blocare a armei se datorează benzilor de alimentare pentru aceasta. Conform planurilor tactice ale armatei franceze, mașina ar trebui să poarte 64 de obuze pentru tunul principal pentru 1 zi de operațiuni de luptă și 120 de obuze pentru 2 zile de operațiuni de luptă. Acest lucru se explică prin energia cinetică imensă a muniției specializate și posibilitatea, datorită preciziei ridicate, că sunt necesare 1-2 proiectile pentru a distruge o țintă. Mitraliera are o muniție de 200 de runde. Domul are un PU pentru 2 ATGM-uri și puteți alege între noul MMP francez, Israeli Spike și American Javelin. În compartimentul de aterizare pot fi transportate încă 4 rachete ghidate antitanc.

Ceea ce a distins demonstrația desfășurată pe 7 iunie 2018 la locul de testare Tyulbeto de cele ale celor 2 companii anterioare a fost că Nexter a fost prima companie care a demonstrat o mașină cu formate pe roți 6x6 pentru vehiculele de luptă noi planificate, aproximativ 50 de unități auxiliare. Oferta este Titus (Tactical Infantry Transport and Utility System) cu formula de roți 6x6. Aceasta este o mașină de transport multifuncțională creată pe șasiul Tatra. A fost demonstrat pentru prima dată la expoziția britanică de apărare DSEI, în septembrie 2013.
Expoziție de apărare DSEI în septembrie 2013.

Este proiectat pentru transport sub armura trupelor; operațiuni de luptă; suport pentru foc, iar în acest scop pot fi montate tunuri de până la 25 mm pe acoperiș; evacuare medicala; transport pe câmpul de luptă al încărcăturii; operațiunile de menținere a păcii și lupta împotriva formațiunilor paramilitare.

Datorită faptului că modulele și sistemele standard, deja utilizate în ingineria transporturilor, au fost utilizate pentru crearea sa, au fost create în doar 2 ani. Datorită originii sale în construcția de camioane, șoferul nu are nevoie de o pregătire specială, ci doar un permis profesional de conducere categoria C. Nu este nevoie de un permis special pentru trafic. Pe "Tulbeto", mașina demonstrează în mod convingător puterea enormă, pasabilitatea ridicată prin zone cu iarbă noroioasă și umedă, raza minimă de virare, deplasarea cu viteză mare pe teren accidentat.
Date TT de bază:
Greutate, t 23
Lungime, m 7,55
Lățime, m 2,55
Înălțime, m 2,73
Echipaj, 3 persoane (echipaj) + 6 (luptători înarmați)
Volumul intern, m3 14 (4 dintre ele pentru muniție sau armament)

În versiunea armată există un echipaj format din trei (comandant, topograf și conducător) și poate transporta 10 luptători cu armele lor. Intră și ies printr-un cadru din spate. Comandantul și șoferul au uși standard în stânga și în dreapta. Prima și a treia punte sunt direcționate, iar la viteze peste 40 km/h a treia punte se oprește automat. Motorul este un Cummins cu 440 CP.

Bara de protecție este brevetată de Nexter și oferă protecție împotriva minelor de nivel 4a/4b, protecție balistică de nivel 2 până la nivel 4 conform STANAG 4569 și capacitatea de a rezista la o explozie de 150 kg din IED.

Ambele mașini sunt complet integrate în sistemele de tip C4I, precum cel oferit de Nexter FINDERS (sistem rapid de informare, navigare, decizie și raportare), care asigură controlul luptei și conștientizarea situației echipajului și comunicarea cu niveluri mai ridicate de comandă. La cererea clientului, mașina poate fi echipată cu un sistem PG Guard pentru protecție împotriva RPG, care asigură rezistența de 2 până la 4 accesări de la RPG pe metru pătrat.