În zilele noastre, majoritatea oamenilor nu își pot imagina că merg din punctul A în punctul B fără mașina lor personală. Cu toate acestea, săptămâna aceasta suntem hotărâți să facem acest lucru. În acest scop, ne lansăm într-o aventură pitorească pe singura linie de cale ferată funcțională cu un ecartament de 760 mm în Bulgaria, și anume calea ferată îngustă Rhodope.

calea

Istorie

Motivele statului de a întreprinde această construcție complexă și costisitoare sunt practic două. Una este conectarea Gotse Delchev (pe atunci Nevrokop) cu principalele linii de cale ferată din țară. Al doilea - exploatarea eficientă a resurselor forestiere în pădurile inaccesibile ale masivului Rila-Rhodope.

Ideea unei căi ferate de cale ferată îngustă la mare altitudine a fost introdusă în 1916 în timpul primului război mondial, iar a șasea ultimă etapă de construcție a fost finalizată la sfârșitul anului 1945, imediat după sfârșitul celui de-al doilea război mondial.

Timpul în care a fost construit, în special primul tronson din defileul râului Chepinska, a fost lipsit de orice mecanizare. Totul a fost făcut manual, cu multă muncă, voință, încercări, pericole și mai ales cu dorință.

Traseu

Calea ferată îngustă Rhodope de pe linia Septemvri - Dobrinishte are o lungime totală de 124,7 km și leagă zonele joase ale Traciei Superioare, Rodopii, Rila și Pirin. Sună grozav, nu? Și crede-mă, chiar este. Indiferent în ce perioadă a anului alegem să călătorim, punctele de vedere nu pot fi descrise în cuvinte. Literal, după fiecare cotitură, există ceva curios și interesant.

În drum, calea ferată cu cale ferată îngustă trece prin pitorescul defileu al râului Chepinska, traversează albia Chepino și se îndreaptă spre șaua lui Avram, care împarte Rila și Rodopii. Aici se află cea mai înaltă stație (1267 m) din Peninsula Balcanică - stația Avramovo.

Weekend în Ortsevo

Unde Rodopii privesc cu drag la Pirin

De acolo, de-a lungul râului Mesta, trenul ajunge la poalele Pirinului, unde se află ultima stație Dobrinishte.

Pe tot parcursul admirăm peisaje de neuitat și vederi uluitoare. Acesta este un motiv suficient pentru a ne face să petrecem o zi pe șine, indiferent dacă am plecat în septembrie sau în Dobrinishte.

Putem ajunge la unul dintre cele două puncte cu mașina sau cu trenul obișnuit, dar nu ne împiedică să urcăm de la nicio stație sau stație de autobuz pe drum. Vă recomandăm totuși să parcurgeți întregul traseu.

Gary și programul

Linia de cale ferată îngustă circulă în fiecare zi cu patru trenuri în aceeași direcție (cu excepția trenului local de dimineață KPV 16270 „Kleptuza” de la Velingrad pentru septembrie, care circulă numai în timpul săptămânii).

Există 25 de stații, iar ruta de la început până la sfârșit durează aproximativ cinci ore. Una dintre secțiunile noastre preferate este imediat după stația Avramovo. Apoi calea ferată cu ecartament îngust trece prin cel mai lung dintre numeroasele sale tuneluri cu o lungime de 315 m.

Unul dintre cele mai incitante momente este după aceea, când trenul mic face o coborâre de 10 km până la următoarea oprire Petka Petka. Este uimitor cum se descurcă linia cu o deplasare de 224 m. Aici ne așteaptă numeroasele tunele. Ecartamentul îngust apare doar o clipă în lumină și apoi intră rapid în întuneric.

În ceea ce privește programul pentru 2020, din septembrie trenurile pleacă la 2:20, 8:35, 12:40, 16 și 19:35, acesta din urmă călătorind doar la Velingrad.

Din Dobrinishte calea ferată cu cale ferată îngustă pleacă la 5:40, 8, 10:30, 14:25 și 18, iar cea de la 8 dimineață călătorește doar la Razlog. Întregul program al stațiilor și orelor poate fi văzut aici.

Prețuri

Tariful standard pentru transportul de pasageri al BDZ se aplică pentru calea ferată cu cale îngustă. Prețul este calculat pe kilometru și depinde de punctul de plecare și de sfârșit al călătoriei. Pentru copiii cu vârsta de până la șase ani, călătoria este gratuită.

Copiii cu vârsta peste șapte ani, elevii, studenții și pensionarii pot folosi o reducere de 50% la prezentarea cardului de reducere respectiv emis de BDZ.

Prețul pentru întreaga secțiune septembrie - Dobrinishte sau Dobrinishte - septembrie este de 6,50 BGN. Un bilet dus-întors costă 11,70 BGN.

Biletele sunt achiziționate la fața locului din gară înainte de călătorie, cu cel puțin cinci minute înainte de plecarea trenului. Dacă călătorim de la o stație în care nu există casă de bilete, ni se eliberează un bilet în tren.