Numărul oficial confirmat de victime în scufundarea de duminică în râul Volga a turistului nava "Bulgaria" a ajuns la 100, a raportat ITAR-TASS, citând Ministerul Rus pentru Situații de Urgență.

29 de persoane rămân neevaluate. Cu toate acestea, în practică, nu există nicio șansă ca aceștia să supraviețuiască, ceea ce înseamnă că numărul total de morți este de 129. 79 de pasageri au fost salvați.

Începerea operațiunii de eliminare a Bulgariei va fi amânată pentru 19 iulie, a informat agenția de știri Interfax, citând informații neoficiale de la echipa de salvare. Potrivit acestora, acest lucru este necesar, deoarece tot echipamentul necesar nu a ajuns încă la locul naufragiului. Salvatorii așteaptă sosirea unei macarale plutitoare din Volgograd.

Ministerul Situațiilor de Urgență al Rusia cu toate acestea, el a spus că nu a schimbat planurile de a începe operațiunea în seara zilei de 16 iulie și pregătirile continuă cu acest termen indicativ. Ministerul a precizat că este încă posibilă întârzierea operațiunii din cauza unei înrăutățiri a vremii.

Specialiștii de la Institutul de cercetare pentru salvare de urgență și scufundări și scufundări din Ministerul Apărării din Rusia, care a fost implicat în îndepărtarea submarinului Kursk, au inspectat nava scufundată la o adâncime de 20 de metri, a informat ITAR-TASS.

Ei dezvoltă un proiect pentru ridicarea suprafeței Bulgariei. Un subcontractant general al operațiunii de îndepărtare va fi selectat în curând, a declarat ministrul pentru Situații de Urgență, Serghei Shoigu. Ministerul său recomandă Podvodrechstroy.

confirmat

Scafandrii din Ministerul Urgențelor, în total aproape 200, vor continua să lucreze 24 de ore pe zi până când vor fi în cele din urmă convinși că au fost găsite toate cadavrele, deși planul era inițial să finalizeze operațiunea de căutare până la sfârșitul zilei de astăzi. Zona căutării aeriene cu ajutorul avioanelor mici de-a lungul râului a fost extinsă la 190 km. Până în această dimineață, 90-95 la sută din localurile navei scufundate au fost inspectate, iar îndepărtarea cadavrelor a fost întârziată - doar trei au fost îndepărtate. Operațiunea este complicată de faptul că nava se află pe o parte într-o zonă cu un curent puternic subacvatic, iar fundul este puternic înfundat de noroi și îndepărtarea este imposibilă fără găuri în corp. Nămolul este pompat cu ajutorul unor echipamente franceze specializate, după care structura este tăiată, astfel încât scafandrii să poată intra în cală. Structura navei, construită în Cehoslovacia în 1955, este uzată și tăierea pe fundul și laturile navei nu este recomandată. Datorită deschiderilor, se poate crapa în locurile slăbite și se poate dezintegra atunci când este ridicat.

Informațiile inițiale conform cărora existau un număr mare de copii morți în sala de muzică nu au fost confirmate. Cu toate acestea, s-a confirmat că majoritatea victimelor și dispărutului erau femei și copii. Din 98 de femei la bord, doar 26 au supraviețuit, din 44 de copii - 14 și din 56 de bărbați - 45. Din 35 de membri ai echipajului, 23 au scăpat, iar din 173 de turiști - doar 56 de persoane.

Compensația pentru victime și răniți a devenit cunoscută astăzi. Familiile morților vor primi 1 milion de ruble de la autoritățile federale, persoanele cu răni severe și moderate - 400.000 ruble fiecare, iar rănitele ușoare - 200.000 fiecare, a spus premierul. Vladimir Putin în Moscova. Puțin mai târziu autoritățile din Tatarstan a anunțat că de joi va începe plata prestațiilor unice pentru familiile cetățenilor morți și răniți ai republicii - 300.000 de ruble pentru rudele morților și până la 100.000 de ruble pentru victime, în funcție de gravitatea rănirii. Cetățenii care au pierdut bunuri vor primi 10.000 de ruble.

Nava turistică „Bulgaria”, care călătorea pe traseu Bulgară - Kazan, s-a scufundat pe 10 iulie. La bord, potrivit diverselor surse, erau între 192 și 208 de pasageri și membri ai echipajului. 79 de persoane au fost salvate.

Investigația asupra accidentului continuă. Ieri, directorul general al operatorului companiei Argorechtur a fost reținut, precum și un expert senior din filiala locală a Registrului fluvial rus. Aceștia au fost acuzați de furnizarea de servicii care nu îndeplinesc cerințele de siguranță și au dus, din greșeală, la moartea a două sau mai multe persoane. Potrivit acestui paragraf, pedeapsa este de până la zece ani de închisoare, notează BTA.

De asemenea, au fost inițiate proceduri penale împotriva căpitanilor altor două nave care nu au ajutat oamenii navei care se scufundă.