Un alt pilot a fost responsabil pentru exercițiul fatal în care a căzut MiG-ul primului astronaut

despre

La cincizeci de ani de la moartea primului astronaut din lume, zvonuri, ipoteze, presupuneri și îndoieli continuă să circule în jurul morții lui Yuri Gagarin. Cu toate acestea, unele dintre ele par credibile deoarece se bazează pe documente și mărturii citate de surse autorizate.

O manevră nesăbuită a unui alt avion, la cincisprezece metri de MiG-ul lui Gagarin, l-a condus într-un exercițiu în timpul unui zbor de test al unui avion de vânătoare Su-15, care se afla în zona zborului de antrenament al echipajului Gagarin-Seryogin. iar pe vreme înnorată a efectuat o manevră care a dus la intrarea MiG a lui Yuri Gagarin într-un burghiu (tirbușon), a spus de exemplu reporterilor celebrul cosmonaut rus Alexei Leonov, citând documente declasificate.
Leonov nu este un comentator întâmplător. El este primul astronaut din istorie care a intrat în spațiul cosmic.

"Am luptat 20 de ani pentru a spune adevărul despre moartea lui Yuri Gagarin", a spus el.

„Raportul oficial al morții precizează că avionul lui Gagarin a făcut o manevră ascuțită, s-a rotit, a intrat într-un burghiu și s-a prăbușit în pământ. Echipajul a murit. Prostii! ", Spune Leonov.

El a spus că are acces la documentele declasificate ale comisiei care investighează moartea primului astronaut din lume.
„Practic totul s-a întâmplat într-un mod diferit: pe 27 martie 1968, în timp ce pilota avionul (cu echipajul lui Seryogin-Gagarin), un alt avion, un Su-15, a fost găsit în aceeași zonă, care zbura de la un aeroport.„ Jukovski ”.

Pilotul a încălcat regimul de zbor, a coborât la o înălțime de 450 de metri - și știu, pentru că am vorbit cu martori pe care i-a forțat în nori, zburând la o distanță de 10-15 metri de Gagarin. Și-a întors avionul, l-a pus într-un burghiu, într-o spirală profundă la o viteză de 750 km/h.

Avionul lui Gagarin a făcut o cotitură și jumătate și s-a prăbușit în pământ când ieșea din tirbușon ", a spus Leonov.
Potrivit acestuia, aceasta nu mai este o versiune, ci adevărata cauză a morții primului astronaut.

„Raționamentul meu este confirmat de deschiderea plicului declasificat cu concluziile comisiei.
Nu există secrete, există neglijență și încălcare a regimului de zbor, dar mă întristează altceva: faptul că oamenii care au lucrat în comisie știau adevărul, dar s-au prefăcut că nu este așa.

Aș dori, de asemenea, ca familia lui Gagarin să afle adevărul despre moartea sa ", a spus Leonov.

Întrebat de RIA Novosti care a pilotat Su-15 și a provocat, din neatenție, moartea primului astronaut din lume, el a spus:

"Mi s-a oferit ocazia să precizez adevăratul motiv, cu condiția să nu-l numesc pe pilot, care acum are peste 80 de ani și are o stare de sănătate foarte slabă. Am promis că nu îl voi numi".
În urmă cu câțiva ani, Ministerul Apărării din Rusia a declasificat 247 de documente legate de primele zboruri spațiale.
Printre acestea se numără concluziile comisiei, care trebuia să stabilească circumstanțele în care Yuri Gagarin și-a prăbușit avionul MiG-15 la 27 martie 1968.

Conform documentelor, cea mai probabilă cauză a accidentului a fost o manevră ascuțită, care a dus avionul la o situație critică.
Gagarin a fost forțat să ia o manevră critică pentru a preveni o coliziune cu o sondă meteorologică cu balon sau pentru a evita pătrunderea în capătul superior al primului strat de nori. Această manevră a făcut ca avionul să intre într-o spirală incontrolabilă și să se prăbușească pe Pământ, este poziția oficială cu privire la moartea lui Gagarin, pentru care au fost lansate speculații de zeci de ani.
Există și alte versiuni. Circumstanțele inexplicabile din jurul accidentului aerian din 1968 pentru ruși sunt ca zvonurile despre asasinarea lui Kennedy pentru americani. Personal, Brejnev nu le-a permis anchetatorilor să-și facă publice concluziile. Doar un scurt anunț despre moartea lui Gagarin a fost publicat. Și raportul de caz este de peste 30 de volume, care au fost declasificate după mult timp.

Ce se întâmplă pe 27 martie? Pe la zece dimineața, Gagarin și un instructor superior se pregăteau pentru zborul obișnuit de antrenament al luptătorului MiG-15 cu două locuri. Când decolează, Gagarin preia controlul și efectuează o serie de exerciții complexe. La 10:30 a raportat că sarcina a fost finalizată și a solicitat permisiunea de a reveni la bază. Conexiunea a fost imediat întreruptă și după câteva secunde avionul s-a prăbușit. Moartea lui Gagarin nu a fost anunțată decât a doua zi. Peste 200 de persoane participă la anchetă. Dar nimeni nu poate înțelege de ce Gagarin și mentorul său Vladimir Seryogin nu au expulzat. Nu s-au constatat deteriorări ale motorului sau instrumentelor. Anchetatorii nu au găsit nicio dovadă a vreunei devieri.

Gagarin fusese destul de beat la o zi de naștere cu două zile mai devreme și existau zvonuri că ar fi putut să nu zboare corect pentru că era într-o mahmureală puternică. Biografii occidentali ai lui Gagarin sugerează că astronautul era deja beat sub greutatea faimei sale mondiale în momentul incidentului, amintind că odată, complet beat, a căzut pe fereastra hotelului în timp ce călătorea în jurul lumii. Cu toate acestea, versiunea comisiei oficiale a fost recunoscută ca fiind cea mai fiabilă.

Yuri Gagarin, fiul unui fermier colectiv obișnuit, a intrat în istorie ca primul om care a zburat în spațiu.

La 12 aprilie 1961, a intrat într-o capsulă cu un diametru de doar 2,5 m și cu un zâmbet fermecător a zburat cu o viteză amețitoare în spațiu la bordul unei rachete înalte ca o clădire cu 20 de etaje.

După 108 minute de orbită pe planetă, pilotul de 27 de ani a coborât înapoi pe Pământ.