Postat de: Натали Славова 30.05.2020 0 116 vizualizări

amintiri

Recalculate în banii de astăzi, mașinile sovietice nu sunt la fel de ieftine pe cât își amintesc nostalgicii, a cercetat News Shop.

Comparația prețurilor cu modelele populare, care pot fi cumpărate la acea vreme „în Occident”, îngropă în cele din urmă legendele mașinilor simple, dar accesibile tuturor (deși după mulți ani de așteptare la coadă) în tabăra socialistă.

În 1970 a început producția a două modele sovietice iconice - VAZ-2101 și GAZ-24 „Volga”. Conform cursului oficial al Băncii de Stat a URSS, atunci un dolar SUA a fost schimbat cu 83 de copeici.

„Zaporozhets” împotriva lui Mustang

În 1970, cea mai ieftină mașină sovietică ZAZ-966 costa 3.000 de ruble sau 3.614 dolari la rata oficială. În același timp, în SUA pentru 3.562 USD, puteți cumpăra un Ford Mustang Mach I cu un V8 de 5,7 litri cu 290 CP, aer condiționat și transmisie automată. Mustangul de bază costă doar 2.820 USD.

Moskvich vs. Jaguar E-Type

În 1970, Moskvich-408 a costat 4.936 ruble sau 5.946 dolari, în timp ce Jaguar E-Type ar putea fi cumpărat cu 2.097 lire sterline (5.920 dolari) în vest. Coupé-ul britanic cu 265 CP. dezvoltă o viteză maximă de 240 km/h.

Lada vs. Chevrolet Corvette

VAZ-2101 se vinde cu 5.620 ruble sau 6.771 dolari. Pentru această sumă, în Statele Unite se oferă Chevrolet Corvette Stingray la performanțe superioare. Lista de prețuri a legendei americane din 1970 începe de la 5.192 dolari, fiind cea mai puternică modificare cu un V8 de 7.4 litri cu 390 de cai putere, o accelerație de 5.7 secunde, o viteză maximă de 230 km/h și toate costurile suplimentare costă 6.650 USD.

Volga împotriva Mercedes-Benz S-Klasse

În 1970, noul GAZ-24 a costat 9.200 de ruble sau 11.085 dolari. Pentru comparație, prețul Mercedes-Benz 280 SEL este de 41.800 de mărci germane (11.330 dolari). Pentru acești bani, cumpărătorul primește un motor cu șase cilindri în linie cu 160 CP, transmisie automată cu patru trepte, frâne pe disc pe toate roțile, servodirecție, interior din piele și aer condiționat.

Ural vs. Mini

Pentru 1.250 de ruble (1.505 dolari) în URSS în 1970, puteți cumpăra o motocicletă Ural cu un coș. În Occident, în același timp, cultul Mini este disponibil pentru 537 GBP sau 1.288 USD și nici măcar nu este cea mai ieftină mașină de pe piață - FIAT 500 și Citroen 2CV costă chiar mai puțin.