Există modificări destul de ciudate ale mașinilor foarte obișnuite din lume. Unul dintre cele mai izbitoare exemple ale unei astfel de mașini poate fi considerat UAZ-469, care a fost produs în Uniunea Sovietică, inclusiv două volane. Se pune imediat întrebarea: de ce era nevoie de o astfel de mașină neobișnuită?

care

Cu siguranță, majoritatea oamenilor nici nu au auzit de UAZ-469 cu două volane. Acest lucru se datorează faptului că această mașină a fost produsă în cantități limitate, în special pentru armata sovietică.

Primul lucru care poate veni în mintea unei persoane este că este nevoie de două volane într-o mașină misterioasă pentru ca cineva să învețe ceva cuiva. De fapt, nu este deloc cazul.

Versiunea militară a UAZ-469 este concepută pentru a efectua activități foarte periculoase. Lucrul este că astfel de mașini sunt proiectate special pentru instalarea unui detector de mină cu inducție.

Un detector de mină cu inducție montat este utilizat pentru a căuta minele antipersonal și antitanc atât în ​​aer liber, cât și pe drum. Aceasta este o construcție destul de voluminoasă, care este montată într-un mod special în partea din față a mașinii.

Mașina de măturat constă dintr-un cadru la distanță, un element de căutare suspendat, un tracker și un sistem electric. Primele astfel de mașini au fost create în URSS pe baza GAZ-69, dar apoi au fost înlocuite cu UAZ mai avansat.

Măturătorul diferă de mașina originală nu numai în detectorul instalat. Camerele pneumatice suplimentare sunt atașate la frâne și la ambreiaj. Transmisia este umplută cu un compresor. Toate acestea au fost făcute astfel încât șoferul să poată opri mașina cât mai repede posibil.

Viteza de funcționare a mașinii, atunci când dispozitivul este utilizat, nu poate depăși 10 km/h. Echipajul detectorului de mină este format dintr-un șofer și un operator. De fapt, al doilea volan este necesar pentru a controla detectorul de mină cu inducție, care are propriul său șasiu.