Există trei motoare pentru proiectul Cortege, cel mai mic și cel mai mare fiind fabricat în Rusia.

Plamen Georgiev

Strategia de marketing „la oră” a fost adoptată în mod clar de ruși. Ieri, prețurile limuzinei din proiectul "Cortege" au devenit clare, iar astăzi ni se oferă mai multă claritate cu privire la unitate.

pentru

În acest caz, mai multe detalii distribuite pe Instagram, le avem pentru cel mai mic motor. Este un motor turbo obișnuit cu 4 cilindri, cu o cilindree de 2,2 litri. Puterea sa maximă este de 245 CP și cuplul maxim este de 380 Nm, ceea ce face 173 Nm pe litru de cilindree. Greutatea motorului este de 150 kg. Este o dezvoltare a NAMI. Va funcționa împreună cu o transmisie automată cu 9 trepte, care nu se anunță a cui va fi producția, dar se poate presupune că va fi ZF.

În plus față de „patru”, gama de motoare a „Cortege” include și un V-opt cu 650 CP, dezvoltat împreună cu Porsche Engineering și un motor cu 12 cilindri cu patru turbine care generează 850 CP. și 1000 Nm. Este interesant faptul că această bicicletă de top are și emblema NAMI.

Limuzina va fi echipată cu motorul de vârf, SUV-ul se va baza atât pe motorul V8, cât și pe motorul V12, în timp ce monovolumul va fi propulsat de un motor cu 4 cilindri.

Până la sfârșitul lunii februarie, Serviciul Federal de Securitate va primi 16 mașini. Până la sfârșitul anului, numărul acestora ar trebui să ajungă la 70. Persoanele private vor putea cumpăra mașini din proiect din 2019. Ieri am anunțat că limuzina „Cortege” va costa cu 15% sub prețul performanțelor de top ale BMW M760Li.

Urmați-ne oriunde și oricând cu aplicația mobilă a Vesti bg. Îl puteți descărca de pe Google Play și AppStore.

Puteți găsi mai multe știri pe pagina noastră de Facebook AICI