este posibil

Ciclismul este un antrenament cardio excelent și poate fi foarte distractiv (mai ales dacă aveți un partener cu care să mergeți). Vă permite să obțineți un nivel excepțional al sistemului cardiovascular și nu pune o sarcină grea asupra articulațiilor și a mușchilor.

Ciclismul în poziție șezând este un exercițiu relativ ușor, care, la fel ca înotul, ajută cu greu la întărirea sistemului osos. Când este în poziție verticală, pe de altă parte, cea mai mare parte a greutății corporale este transferată la picioare, ceea ce stimulează puternic creșterea și întărirea oaselor.

Ciclismul folosește cei mai mari mușchi din corp (fese și cvadriceps) și este excelent pentru arderea grăsimilor corporale și dezvoltarea acestor zone musculare. Ciclismul de intensitate redusă este mai bun pentru cei care doresc să slăbească, deoarece corpul nu poate arde grăsimi sub sarcini grele și va folosi în schimb glicogen (deși organismul va înlocui glicogenul ars cu grăsimi metabolizate cât de repede poate).

Ciclismul are și alte beneficii pentru sănătate, pe lângă îmbunătățirea performanței pistei. Obțineți toate avantajele antrenamentului cardio.

Dezavantaje

Pe cât de util este ciclismul de anduranță, ca orice altceva, are dezavantajele și dezavantajele sale.

Ciclismul poate fi o modalitate costisitoare de a face cardio - necesită o anumită investiție, cu excepția cazului în care aveți deja tot ce aveți nevoie. Ciclismul rutier este mai scump decât ciclismul montan, deoarece există lucruri de care nu poți face fără. Cu toate acestea, este posibil să reducem costurile la minimum. De exemplu, nu trebuie să cumperi o bicicletă de top ... și una mai simplă va funcționa. Nu este necesar să cumpărați o cască pentru BGN 150 ... și una pentru BGN 20 va funcționa. Ai ideea.

Ciclismul rutier poate avea, de asemenea, efecte negative pentru sănătatea pilotului (sau, de fapt, a oricui altcineva). Conducerea în poziție verticală va crește foarte mult încărcătura picioarelor și va dezvolta astfel mușchii lor și va întări oasele, dar încărcarea pe genunchi și articulații în timp poate duce la răniri. De asemenea, mersul în poziție verticală necesită mult mai multă energie decât a sta pe scaun.

Cu toate acestea, exagerarea poate provoca probleme de sănătate. Leziunile prin suprasarcină, inclusiv leziunile cronice ale nervilor la părțile ocupate ale corpului, pot apărea ca urmare a ciclismului prea mult timp. Alte posibile leziuni sunt inflamația nervilor din palmele ghidonului și a tractului urinar de pe scaunul bicicletei. Acest lucru poate duce la așa-numita durere perineală de netrecut.

Unde să călărești

Când vine vorba de ciclism rutier, nu există un răspuns direct la întrebarea unde să călătorești în oraș sau țară. Cu toate acestea, iată câteva sfaturi:

  • Găsiți un forum de ciclism online și înscrieți-vă! Forumurile sunt un loc minunat pentru a întâlni alți bicicliști și pentru a găsi toate informațiile de care aveți nevoie.
  • Verificați unde este legal și legal să conduceți în zona dvs.
  • Alătură-te unui club de ciclism! Majoritatea membrilor de acolo cunosc deja zona și știu unde este cel mai bine să conduci.

Siguranță

Siguranța este un lucru foarte important pe care nu trebuie să îl luați ușor. Dacă nu vă pregătiți și nu vă educați în mod corespunzător despre pericolele ciclismului rutier, puteți ajunge la răniri și, atunci când conduceți pe autostrăzi, puteți fi chiar lovit de o mașină.

Primele proceduri de bază pe care TREBUIE să le urmați atunci când vă pregătiți să „dați drumul” cu bicicleta sunt următoarele:

  • Trebuie să aveți o cască de bicicletă adecvată. NU conduceți NICIODATĂ fără cască - vă poate salva cu adevărat viața sau măcar vă poate salva rănile la cap dacă cădeți. În plus, căștile de astăzi arată foarte bine și ajută aerodinamic.
  • Respectați întotdeauna regulile de circulație, deoarece veți conduce direct pe drumuri. Familiarizați-vă cu cerințele legale atunci când conduceți o bicicletă pe drum. Și, deși este posibil să aveți uneori un avantaj ... rețineți că un pick-up de 2 tone vă poate duce destul de ușor, așa că fiți întotdeauna vigilenți!
  • Dacă călătoriți noaptea, trebuie să aveți lumini de bicicletă adecvate, astfel încât mașinile și motocicliștii să vă poată vedea și să nu se ciocnească.
  • Echipamentul și îmbrăcămintea adecvate sunt, de asemenea, foarte importante. Nu vrei să cobori pe o pantă de 60 km/h și pantalonii tăi se încurcă în lanț ... nu va fi deloc distractiv. Trebuie să vă adaptați hainele la condițiile meteorologice ... este cazul fără jachete la o temperatură de 40 de grade, corect ...
  • Hidratarea este cheia oricărui exercițiu. ar trebui să aveți întotdeauna acces ușor la fluidele de care are nevoie corpul dvs. pentru a evita riscul de deshidratare.

Pe Internet puteți găsi o varietate de tehnici, stiluri de ciclism și alte sfaturi utile. Puteți verifica, de exemplu, pe www.obikolkata.com și www.koloezdene.com.

Cum să începeți

Desigur, mai întâi veți avea nevoie de o bicicletă și echipamente, pe care le puteți cumpăra de la un magazin de biciclete sau online.

Este recomandabil să luați o bicicletă de mărimea potrivită și, dacă este posibil, să faceți o încercare. Multe biciclete de drum au pedale care sunt atașate la pantofii specializați printr-un mecanism special, care vă permite să transmiteți puterea pedalelor pe tot parcursul virajului. Conducerea pe timp de noapte necesită lumini. Conducerea în ploaie necesită îmbrăcăminte adecvată - mănuși, jachetă impermeabilă, pantaloni și pantofi.

Componentele pentru biciclete sunt, de asemenea, importante. O jantă medie va fi probabil suficientă pentru un start, deși multe biciclete sunt echipate cu viteze. Dacă aveți de gând să faceți urcări mari, este de preferat ca janta din față să fie la trei viteze. În caz contrar, vă va fi suficient să aveți doar două viteze.

Puteți cumpăra un set mare de accesorii împreună cu bicicleta sau separat. Acestea sunt un lanț, aripi, portbagaj, pompă, articole de îmbrăcăminte specializate, tub interior de rezervă, pompă de aer comprimat, sticlă de apă, suport pentru sticlă, kit de lipici pentru anvelope, chei pentru schimbarea anvelopelor, computer de viteză și alte date.

Alte lucruri sunt obligatorii din punct de vedere al securității, dar și din punct de vedere juridic. Aceasta este casca, luminile, clopotul etc.

Odată ce ai toate acestea, poți începe să conduci. Iată elementele de bază:

  • Dacă sunteți nou la antrenamentele cardio sau la ciclism, începeți puțin și creșteți treptat timpul pe care îl călătoriți în fiecare săptămână. Ca regulă generală, puteți începe doar de 3 ori în prima săptămână, cu prima călătorie nu mai mult de 45 de minute. Măriți treptat timpul cu 10 minute în fiecare săptămână
  • Nu conduceți mai mult de 5 zile pe săptămână, astfel încât corpul dumneavoastră să se poată recupera și să se odihnească.
  • Nu conduceți același traseu de fiecare dată, pentru că vă veți plictisi și veți ajunge la un platou la nivelul dvs.

Mai multe informatii

Căutați pe internet mai multe informații. Veți găsi multe comunități și forumuri care să vă ajute în demersul dumneavoastră!