Transportul auto al capitalei caută 150 de șoferi care să deservească liniile de transport public. Nu este suficient în acest moment în transportatorul municipal de autobuze.
Există, de asemenea, o criză pentru șoferii pentru liniile de troleibuz, care sunt deservite de cealaltă companie de transport municipal Stolichen Elektrotransport EAD, a raportat 24 Chasa.
Motivul lipsei de personal este că categoria D este necesară pentru șoferii din transportul public în temeiul unui regulament european.
Cu toate acestea, oferă dreptul de a conduce camioane grele, iar majoritatea șoferilor preferă să devină circulatori din cauza salariilor mai mari, au explicat experții.
Deocamdată, nu există nicio problemă cu găsirea Whatmans, deoarece acestea pot funcționa doar cu categoria B, cu excepția permisului de conducere special, care este necesar.
Este mai dificil pentru a treia companie de transport municipal „Metropolitan” EAD să adune personalul necesar. Acolo nu există o criză pentru șoferi, dar se caută în total 400 de specialiști diferiți pentru a deservi noua a treia linie de metrou.
"Este mai dificil să găsim personal. Acum ne ia mai mult timp decât atunci când lansăm a doua linie, dar ne descurcăm", a spus șeful EAD "Metropolitan", Prof. Stoyan Bratoev.
Pentru cele 12 stații de pe a treia linie, dintre care primele opt vor fi lansate în toamna și iarna anului 2019.,
Sunt căutați 60 de șoferi, manageri de trafic, dispeceri, personal de reparații și alți specialiști.
În încercarea de a păstra șoferii și de a face munca în transportul public mai atractivă, municipalitatea din Sofia și sindicatele de transporturi au început negocierile pentru o creștere a salariului.
Discuțiile au fost anunțate vineri de primarul Sofia Yordanka Fandakova în timpul lansării următoarelor 30 de autobuze noi, care vor deservi cea mai lungă linie din oraș - 111, care face legătura între cartierele Lyulin și Mladost.
"Comentăm cadrul de transport pentru 2019 împreună cu partenerii noștri din sindicate. Negociam condițiile de lucru ale șoferilor. Este foarte important să le putem păstra, deoarece munca este foarte dificilă.
Au existat deja o întâlnire între municipalitate și sindicate, care au cerut o creștere cu 20% a salariilor, au spus cei prezenți la discuții.
Dacă cererea lor va fi acceptată sau creșterea va fi, de exemplu, cu 10%, la fel ca și creșterea salariilor celor care lucrează în sectorul public, va deveni clar în timpul negocierilor care vor continua după Anul Nou.
Există, de asemenea, o lipsă de personal în „Stolichen Elektrotransport”, care deservește liniile de troleibuz din capitală.
Cu toate acestea, creșterea salariului nu va fi doar pentru șoferi, ci pentru toți cei care lucrează în domeniul transportului public din Sofia. Vorbim despre aproximativ 7000-8000 de angajați ai companiilor municipale „Stolichen Elektrotransport”, „Stolichen Avtotransport”, „Metropolitan” și Centrul pentru Mobilitate Urbană.
În prezent, salariul mediu brut al șoferilor din „Sofia Motor Transport” este de aproximativ 1.800 BGN.
Cu toate acestea, include munca de noapte, prestațiile sociale și altele.
În compania municipală sunt 1.200 de șoferi și există un deficit de aproximativ 150 de persoane în total pentru cele trei divizii.
Salariul mediu brut al șoferilor Whatmans și troleibuzelor din Stolichen Elektrotransport depășește 1.700 BGN.
Șoferii din „Metropolitan” primesc un salariu mediu brut de aproximativ 1.800 BGN.
- Ce să faci cu un stomac nervos Știri
- Zombi răniți la filmarea unui film de groază - ᐉ Curios • știri despre stilul de viață
- Ce să faci într-o criză hipertensivă
- Cum să ajute la constipație cu alimente Ultimele știri din
- Alimentele grase și alimentele rapide prezintă cancerul de prostată la bărbați Știri