Îți place sau nu, iarna ar trebui să te oprești mai des lângă benzinărie, deoarece în sezonul rece „pofta de mâncare” a mașinii crește în mod natural. Potrivit expertului rus Maxim Stroker, există modalități de a reduce consumul de combustibil în timpul iernii. Iată sfaturile sale.
Se știe că producătorii de mașini fac tot posibilul pentru a-și salva mașinile de la supraponderalitate, deoarece afectează consumul de combustibil. Iarna, însă, aproape fiecare mașină este forțată să transporte kilograme în plus. Ele provin în principal din zăpadă, care nu este curățată de caroseria mașinii, precum și de gheață, care îngheață atunci când mașina se mișcă, iar acest lucru se întâmplă cel mai adesea în arcurile roților și pe fundul mașinii.
Prin urmare, pentru a economisi benzină/motorină, curățați bine zăpada de pe corp. Dacă în apropiere există un centru comercial cu parcare subterană sau încălzită, este bine să lăsați mașina acolo câteva ore - astfel gheața din locuri inaccesibile periei se va topi.
Curățarea și „decongelarea” corpului este utilă nu numai în ceea ce privește scăderea excesului de greutate. Inegalitatea suplimentară la suprafața vopselei adaugă rezistență aerodinamică atunci când mașina se deplasează cu o viteză mai mare, acest lucru are și un efect. Pentru a depăși această rezistență se folosește combustibil suplimentar. În acest sens, puteți scăpa de portbagajul acoperișului mașinii, dacă aveți unul și nu îl utilizați.
Astfel de construcții, după cum înțelegem cu toții, strică foarte mult caracteristicile aerodinamice ale mașinii în orice perioadă a anului. Dar iarna sunt deosebit de dăunătoare, deoarece este adesea imposibil să curățați corect zăpada de pe ele. Ca rezultat, aerodinamica se deteriorează și se adaugă kilograme în plus.
Un alt motiv tipic de „iarnă” pentru un consum crescut de combustibil sunt anvelopele. Se știe că iarna, datorită scăderii temperaturii ambiante, scade și temperatura din anvelope. Acest lucru duce la comprimarea aerului și, prin urmare, la presiunea redusă a anvelopelor. Și anvelopele moi măresc semnificativ rezistența la rulare și consumul de combustibil. Prin urmare, odată cu apariția vremii reci, este logic să umflați anvelopele cu 0,2 atmosfere peste prescripție, dar nu mai mult pentru a nu pierde zona de contact.
Costurile suplimentare de combustibil nu mai puțin semnificative în timpul iernii sunt cauzate și de încălzirea motorului înainte de a conduce. Pentru a economisi combustibil, durata unei astfel de operațiuni trebuie redusă la minimum. Eliminați mașina de zăpadă și conduceți, dar încet. Motorul ar trebui să funcționeze la turație mică. În mișcare, motorul se va încălzi în orice caz mai repede decât la ralanti în timp ce mașina este staționară.
Rețineți, de asemenea, că, dacă vă stabiliți sarcina de a reduce costurile de combustibil ale mașinii în timpul iernii, va trebui să renunțați la utilizarea sistemelor precum pre-pornirea motorului și sistemele de încălzire autonome - dacă, desigur, acestea sunt instalate în mașina ta. Pentru căldura și confortul pe care îl oferă, trebuie să plătiți cu un consum mediu mai mare de combustibil.
- Cum se știe dacă mașina este supraîncărcată news Știri despre tehnologie și informații pentru electronice
- Poliția rutieră distruge mașinile cu AGU-uri ilegale - news Știri tehnologice și informative pentru electronice
- Cum să ne menținem imunitatea în iarnă Știri din Bulgaria și din lume
- Cum să vă îngrijiți pielea și părul în timpul iernii
- Ce cumpărăm în diferite luni ale anului ᐉ Curioase • știri despre stilul de viață