poliția

Cerința, în cazul schimbării construcției sistemului electric, și anume, instalarea unui sistem de gaz, de a fi înregistrată la Poliția Rutieră nu este respectată de conducătorii auto ai autovehiculelor și de fanii AGU-urilor.

Acest lucru este valabil atât pentru sistemele de GPL, cât și pentru cele cu metan. Din acest motiv, Poliția Rutieră a lansat o acțiune de inspecție a sistemelor de gaze.

Conform art. 179 alin. 1 pct. 3 din Legea circulației rutiere, un proprietar sau funcționar care permite un vehicul rutier în mișcare pe drumuri, a cărui construcție a fost modificată fără permisul respectiv, se pedepsește cu o amendă în valoare de 150 BGN. Acțiunea va afecta întreaga țară.

Mașini cu AGU: Putem „arde” gaz iarna?

Cozi lungi pentru legalizarea sistemelor de gaze

Ce trebuie să știm despre înregistrarea unui sistem de gaz

Poliția rutieră a început inspecțiile în masă ale mașinilor cu sisteme de gaz

Comentarii

3 Al ta fanakh Ataopunah

5 Acest comentariu a fost eliminat de un moderator.

Pentru a comenta numărul 1 din „Gerb”:

Adică spuneți că legea nu trebuie respectată. Vrei să fii un sat indian destul, nu-i așa? Acum înțeleg de ce dovleacul a spus că 80% din electorat nu.

Pentru a comenta numărul 4 de „MAK”:

Respiră în funinginea ta diesel! Mi-am instalat AGU-ul într-un reprezentant autorizat al BRC cu păstrarea garanției din fabrică a mașinii noi și l-am înregistrat la Poliția Rutieră. Există doar o bombă în capul tău.

Pentru a comenta numărul 9 din „Invitat”:

ești un tâmpit odată ce ai instalat benzina pe o mașină nouă ! vă veți distruge motorul la scurt timp după expirarea garanției. Nu știu cât de analfabet trebuie să fie o persoană pentru a pune un agu într-o mașină nouă.

15 Cu acești bani au groparii

Pentru a comenta numărul 11 ​​din „Tiktak”:

Și cu un electorat al romilor, este un miracol dacă nu câștigă alegeri pentru totdeauna

Pentru a comenta numărul 6 din „Invitat”:

Îți răspund imediat. Pentru a cumpăra o mașină neînmatriculată aici și pentru a pune GAS pe ea, trebuie să treci din nou prin canale. Chiar dacă îl instalați înainte și aveți pașapoarte etc. pe benzină din nou trebuie să mergeți pentru a schimba cupoanele, deoarece numărul mașinii trebuie să fie înregistrat în documentele de gaz, altfel nu vă fac o inspecție, ceea ce înseamnă - Du-te, reggae, mergi la inspecția de gaz și din nou în poliția rutieră. Dracu Emmy, nu am de gând să-l înregistrez. Trebuie să merg o săptămână pe servicii și canale, iar oamenii din Anglia primesc cupoanele prin poștă

17 kuku ruku ku

Pentru a comenta numărul 6 din „Invitat”:

Cu cât sunt mai multe regimuri de permise, cu atât mai multe piei smulse din spatele oamenilor.

18 Acest comentariu a fost eliminat de un moderator.

Pentru a comenta numărul 4 de „MAK”:

O să o tragem pe mama, atât

20 Anti gererast

Pentru a comenta numărul 6 din „Invitat”:

GERB respectă legile Bulgariei? Gerberast s-a vărsat?

Pentru a comenta numărul 14 de „MAK”:

Mașina nu are injecție directă, nici reglare mecanică a supapelor și nici nu este japoneză cu scaune de supapă slabe. Nu te gândești la mine. Din fericire, există încă 2-3 modele pe piață care sunt gazificate fără probleme. Ca să nu mai vorbim că există și soluții din fabrică de GPL - cred că ați auzit.

Pentru a comenta numărul 11 ​​din „Tiktak”:

Cum? Cine? Bai Mangau.

Pentru a comenta numărul 16 din „GOST 2”:

Ești un coleg greșit. Cu documentele de la firma care a efectuat instalarea mergi la Poliția Rutieră/doar cu documentele/și schimbi cuponul cu unul nou. Preț 13 BGN. Aștept o oră și jumătate. Nu este trecut niciun canal. Vorbesc despre Poliția Rutieră din Sofia. În alte provincii nu știu cum este!

24 bate boko fine

Pentru a comenta numărul 21 de la „Invitat”:

De ce te atașezi de el și de ce îi explici chiar acestui profan?! Nu vezi cum scrie?! Cum te aștepți să știe despre ce vorbești?! Dacă nu este un troll, dar chiar și atunci îți pierzi timpul cu el pentru că te va provoca în mod deliberat. Cu privire la subiect - da, ar trebui să existe control, dar procedura ar trebui să fie cât mai simplă posibil. În orice caz, GTR este transmis, este suficient ca datele de la punctul de control să meargă la Poliția Rutieră, unde sunt reflectate informațiile relevante. Se emite un cupon nou, pe care îl lăsați într-o anumită perioadă de timp și îl primiți la ghișeu, cu returnarea celui vechi și un punct.

27 Prostii și prostii din nou

Pentru a comenta numărul 26 din „Kakadu”:

Instal sistemul, mă duc la service, îmi dau cuponul, primesc 20 de bani, apoi mă duc la etaj, le dau 13 bani și am deja o bombă legală закон

Pentru a comenta numărul 23 din „Invitat”:

Îmi veți plăti pentru această oră și jumătate de înmuiere în poliția rutieră. Sold net. 1,5 ore la 10 chintale pe oră sunt 15 chintale din buzunar. La prețul schimbării cuponului de 13 chintale, totul mă costă 28 BGN Când calculăm deducerile pe care le fac în fiecare lună pentru impozite, TVA-ul pe care îl plătesc pentru toate, pentru salariile celor care doresc și mai mult. Lasă-mă să pierd 15 chintale din salariu și să le dau 13 pe care le plătesc și plătește-i. Îmi urmezi gândul.

Pentru a comenta numărul 21 de la „Invitat”:

Dacă ar fi investit timpul pierdut în teoria injecțiilor cu gaze, în acest moment s-ar putea să nu-l fi deranjat pe omuleț să-și exprime părerea, dar chiar ți-ai permite să turnezi benzină în vârf în fiecare zi.

Pentru a comenta numărul 4 de „MAK”:

Gazul meu este cu toate documentele. Și este ieftin pentru mine

Pentru a comenta numărul 6 din „Invitat”:

cum nu se respectă legea se respectă noooooooooooo din nou ușile pentru cineva plătește pentru un sistem de gaz la o stație de benzină de ce în poliția rutieră se va schimba quo .

Pentru a comenta numărul 11 ​​din „Tiktak”:

oamenii nu locuiesc aici, mai am un complot de vândut și hai să mergem să mă dracu în străinătate, dar nu-mi pasă de nimic acolo și nu mai am o viață aici, o voi trăi încă, vino de aici, doar amenzi, nu este o mașină, nu este o țigănie locuiesc aici, citesc aici și mă întreb că mă uit la televizor și mă întreb dacă peste ani nu va mai rămâne nimeni

Pentru a comenta numărul 26 din „Kakadu”:

Shushumiga, vezi cum oamenii ca tine vor fi urmăriți cu DPF-uri evacurate pe sobele vechi. că ai ales și o poreclă drăguță. de papagal.ha ha ha

36 Gaz în gaură

Pentru a comenta numărul 35 din „Никой си”:

Hei, ești foarte obraznic:) Alege o altă poreclă, băiete:)

Pentru a comenta numărul 37 din „Cineva”:

Ne pare rău, comentariul este de până la 34, nu depinde de tine.

39 Dr. Oh Pain

Pentru a comenta numărul 31 de la „cineva”:

În Germania, propanul are o primă fiscală până în 2025, apoi prima va scădea cu 20% pe an, adică prima eco va fi abolită abia în 2030. Pentru metan va fi 2032. să se respecte legea. ce lege era Unde le scrii pe colacele din parlament, înconjurate de buburuze cu diplome cumpărate. Sunt o mătură. vei rămâne cu piei roșii numai pe acest teritoriu.

Pentru a comenta numărul 38 din „Cineva”:

Eh, să spunem doar că ne-am înțeles. ha ha ha .a schimbat-o, mă așteptam să legați la început:-)

Pentru a comenta numărul 39 din „Dr. Oh Pain”:

Este în Germania și există benzină normală 95 (fără bioetanol) și luminile nu sunt obligatorii în timpul zilei, cu excepția cazului în care plouă și există beri bune fără restricții:)

Pentru a comenta numărul 4 de „MAK”:

Abe migdale, ce bombe, ce 5 lev? Du-te să iei pastilele pe care ți le-a prescris psihoterapeutul tău, că ești și pentru certificare.

Pentru a comenta numărul 23 din „Invitat”:

Ceva așa, dar nu este exact așa. Cu documentele de instalare te duci la un punct de control autorizat pentru GTP pentru AGU și acolo treci un examen, lipesc un autocolant cu un număr, îți dau un document pentru inspecție și apoi către poliția rutieră pentru a schimba cupoanele.

Pentru a comenta numărul 3 din „Ал та фанах Атаопънах”:

Îmbogățește-te și tu ca să nu plătești.

Pentru a comenta numărul 1 din „Gerb”:

Să, amenzile stabilesc ordinea și limitele. Fără ele ești ca maimuțele.

48 Boko, sunt un criminal bulgar

Pentru a comenta numărul 14 de „MAK”:

Ei bine, după cum arăt, el trebuie să fie la fel de analfabet ca și tine. Și pentru noile mașini, odată ce au ieșit în fabrică pe metan și gaz, cine sunteți tu pentru a face o evaluare expertă, Ganyo?!

Pentru a comenta numărul 28 din „Invitat”:

Știți cum credeam că luați 5 €/oră în Bulgaria? Șoarecii colectează minimul și, prin urmare, instalează AGU. Stai și te ascunzi ca să nu te vadă și când nimeni nu te caută pentru responsabilitate, te consideri foarte curajos! Amenzile pentru o astfel de modificare constructivă a mașinii și nerespectarea ulterioară a autorităților trebuie să fie de a opri mașina timp de cel puțin 6 luni, de a trece Technotest (pregătiți 2 vouchere) și separat de cel puțin 500 EUR pentru autogestionare. Vă garantez că veți intra cu toții în clasă cât mai curând posibil. De aceea sunt această nebunie cu gaz și metan, pentru că au început să instaleze AGU cu orice sticlă, indiferent dacă a fost verificată, dacă nu este potrivită, nimeni nu controlează data de expirare etc. De asemenea, ar trebui să vă oprească pentru inspecția tehnică și să nu vi-l dea până nu plătiți pentru înregistrare și inspecție tehnică numai pentru calitatea instalației AGU.