Motor DC:

1, motorul DC este un magnet permanent, motorul este o perie.

2, structură simplă, funcționare fiabilă și locație precisă

3, viteză mare, funcționare lină, viteză, indiferent de frecvență și tensiune. În prezent, reglarea vitezei de procesare a deșeurilor de curent continuu interne și străine este de obicei în 3500-4500 RPM, viteza și zgomotul, durata de viață este direct legată. Viteză redusă: zgomot redus, uzură redusă, forță centrifugă redusă, capacitate de prelucrare redusă, capacitate de prelucrare limitată; Viteza mare de rotație: zgomot crescut, uzură crescută, forță centrifugă mare, efect de tratament bun.

4, funcția de echilibrare: atunci când crește sarcina continuă a motorului, și anume rezistența la cuplu a arborelui armăturii crește, viteza motorului scade, forța electromotivă opusă este redusă, în cazul unei tensiuni constante crește cuplul electromagnetic și, în timp ce cuplul electromagnetic crește până la echilibru, iar rezistența cuplului motorului la viteză mică corespunde sarcinilor mai mari la echilibru, pe de altă parte, motorul poate fi sub sarcină ușoară la cursa lină corespunzătoare la viteză mare. Prin urmare, atunci când se schimbă sarcina motorului continuu, curentul armăturii, viteza și cuplul vor fi reglate automat pentru a satisface cererea diferitelor sarcini, care este, de asemenea, un principiu al echilibrului automat al cuplului motorului.

5, perie de carbon și comutator frecare scânteie și zgomot

6, limita de viață a periei și a comutatorului

diferențe

1, motor de curent alternativ, motor asincron de carbon asincron.

2, condensator de pornire: cost mare, curent mare de pornire, cuplu mare de pornire.

3, tip de funcționare: fără dispozitiv de pornire, structură simplă, funcționare fiabilă, cuplu de pornire mic, potrivit pentru cazuri frecvente, poate fi pozitiv și negativ;

Tipul de pornire: multe accesorii, structură complexă, cost ridicat, curent mare de pornire, cuplu mare de pornire, putere mare;

Faza de separare a fazei de separare (pornire): după terminarea startului, începeți să spargeți automat.

În primul rând: Structura este relativ simplă (mai complexă decât magnetul permanent DC) și funcționarea este mai fiabilă

Al doilea: Zgomot redus, durată lungă de viață

În al treilea rând: cuplul de pornire mic, viteza de pornire redusă, dacă risipa de alimente într-un număr mare de procesoare de deșeuri, poate duce la cardul mașinii.

În al patrulea rând: startul instantaneu de curent este mare, există un anumit pericol pentru siguranță

A cincea: viteza și frecvența conectate, viteza maximă maximă generală 1600 rpm