asupra prețurilor

La începutul tranzacțiilor valutare, miercuri, dolarul s-a depreciat față de yen și euro. Prețul aurului crește.

Optimismul investitorilor cu privire la acordul comercial SUA-China a început să scadă, experții observând incertitudinea continuă și perspectivele negocierilor dintre cele două mari economii ale lumii. În acest context, crește cererea de active mai sigure și mai sigure, cum ar fi yenul și aurul.

În această dimineață, moneda comună este schimbată față de SUA la 1,1288 dolari pe euro la rata de 1,1285 dolari pe euro la sfârșitul tranzacției de ieri.

În ceea ce privește moneda japoneză, moneda europeană se depreciază, tranzacționând astăzi la 121,51 yeni pe euro, comparativ cu 121,76 yeni pe euro, marți.

Pentru un dolar azi pe piață, dați 107,63 yeni față de 107,88 yeni la sfârșitul tranzacției valutare de ieri.

Potrivit experților Julius Baer, ​​potențialul de creștere al dolarului este limitat de deteriorarea factorilor fundamentali. Potrivit acestora, perioada de creștere a economiei SUA depășește trecutul, iar beneficiile dolarului legate de politica monetară americană sunt în scădere. Rezerva Federală se pregătește să reducă din nou ratele dobânzii de bază.

Investitorii se întorc la aur. Noul raliu de prețuri va dura câțiva ani

Până la sfârșitul anului 2019, metalul ar putea crește la 1580 de dolari

Aurul a crescut miercuri, pe fondul îngrijorărilor din ce în ce mai mari cu privire la comerțul mondial și interesului tot mai mare pentru active mai fiabile.

În această dimineață, prețul futurilor din august pentru metalul prețios de pe bursa din New York Comex a crescut cu 20,85 dolari, sau 1,48%, până la 1428,75 dolari pe uncie.

Prețul futures pe argint din septembrie a crescut cu 0,89%, la 15 373 dolari pe uncie.

Investitorii și piețele așteaptă de la SAC și China pași concreți către un acord comercial pe termen lung, care nu sunt văzuți în această etapă. În același timp, comercianții acordă atenție știrilor că Statele Unite iau în considerare introducerea de noi tarife la exporturile europene din cauza subvențiilor de stat acordate Airbus de către UE.