dosarul

Începând cu 1 august 2015, aviația cu rază lungă de acțiune (DA) a Forțelor Aeriene Ruse face parte din Forțele Aeriene și Spațiale (SCF) ale țării. Este o rezervă strategică a Comandamentului Suprem și este una dintre cele trei componente (alături de Forțele Strategice de Rachete și Forțele Navale Strategice) ale forțelor nucleare strategice din Rusia, relatează Agenția de Știri FOCUS. .

Comandantul aviației la distanță este generalul locotenent Sergei Kobilash (la 16 septembrie 2016 l-a înlocuit pe generalul locotenent Anatoli Zhikharev).

Echipament și armament

DA include:

• Bombardiere strategice Tu-160 (16 unități) și Tu-95MS (mai mult de 30 de unități).

• Bomboane supersonice la distanță Tu-22M3 (nu mai puțin de 14 unități)

• Avioane de recunoaștere cu rază lungă de acțiune Tu-22MP și avioane de realimentare IL-78

Armamentul principal este rachetele de croazieră cu rază lungă de acțiune și rachetele cu scop operațional și tactic în execuția nucleară și convențională, precum și bombele aeriene cu scop și calibru diferite.

În noiembrie 2017, Uzina de Avioane Kazan a demonstrat un prototip al Tu-160M2, construit ca parte a reluării producției acestui transportator strategic de rachete bombardier. Primul său zbor de testare este programat pentru începutul anului 2018. Ministerul Apărării din Rusia se așteaptă să sporească eficacitatea în luptă a versiunii modificate de peste 2,5 ori, comparativ cu modelul de bază.

Începând din 2017, DA include gestionarea Comandamentului Aviației pe Distanță Lungă, două divizii de bombardiere grele, Centrul pentru Antrenamentul de Combat și Recalificarea Avioanelor, precum și unitățile de spate și de sprijin militare de legătură. Potrivit informațiilor furnizate de departamentul militar rus, în 2017, indicatorul total al orelor de zbor în DA a depășit 20 de mii de ore, iar indicatorul mediu pentru echipajele individuale este de 120 de ore.

Aviația cu rază lungă de acțiune a Rusiei a participat la exercițiile militare comune „Vest 2017”, „Societatea de luptă 2017”, exerciții ale țărilor CSTO, demonstrarea echipamentelor de aviație conform planului Forului Internațional Militar-Tehnic „Armata 2017”, ca precum și în competiția pentru abilitățile aeriene ale echipajelor de zbor ale Forțelor Aeriene Ruse „Aviodarts 2017” (etapa finală a avut loc în China, ca parte a „Jocurilor Internaționale ale Armatei”, când echipajele rusești și chineze au prezentat aceleași rezultate de către puncte).

Într-unul dintre exercițiile tactice, bombardierele cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 au efectuat sarcini în apele Mării Bering, iar zborurile din regiunile arctice au fost efectuate cu o aterizare pe aeroportul Anadyr. În decembrie 2017, doi transportatori strategici de rachete Tu-95MS au efectuat zboruri de alimentare cu combustibil către zone îndepărtate din regiunea Asia-Pacific și au aterizat pentru prima dată pe aeroportul Biak din Indonezia. În cursul anului, echipajele DA au efectuat patrule aeriene în Marea Neagră, Baltică, Caspică și Barents, Oceanul Arctic, Atlantic și Pacific.

Utilizarea luptei

Avioanele cu rază lungă de acțiune au participat la al doilea război mondial 1941-1945, la luptele din Afganistan în anii 1980, în Caucazul de Nord în anii 1990 și la operațiunea de forțare a Georgiei în pace în 2008.

Pe 17 noiembrie, bombardierele strategice și cu rază lungă de acțiune ale Rusiei care au decolat de pe aeroporturile din Rusia au lansat greve masive cu noi rachete de croazieră X-101 și bombe aeriene asupra țintelor teroriste ale Statului Islamic din Siria.

Conform rapoartelor mass-media, aceasta a fost prima utilizare în lupta Tu-160 și a aeronavelor familiei Tu-95. În 2015-2017, avioanele DA au lovit în mod repetat ținte teroriste în Siria. Grevele au inclus posturi de comandă jihadiste protejate, depozite de arme și multe altele. Armele de înaltă precizie sunt utilizate cu lungimea maximă - după lansare, rachetele au parcurs câteva mii de kilometri. Conform estimărilor presei, ca parte a campaniei siriene, Forțele Aeriene Ruse au lansat un total de șase transportoare de rachete Tu-160, până la șase Tu-95MS și până la 14 Tu-22M3.

Plan de dezvoltare

Complexul promițător de aviație cu rază lungă de acțiune (PAK DA) este în prezent dezvoltat în Rusia. Se așteaptă ca până la începutul anului 2020 proiectul să fie gata și să fie asamblat primul prototip de zbor. În plus, există o modernizare profundă a aeronavei în cadrul DA: înlocuirea armamentelor, a echipamentelor electronice și a motoarelor.

Povestea

• La 23 decembrie 1913, a fost realizat primul zbor al celui mai mare avion (la acea vreme) din lume - bombardierul cu patru motoare grele „Ilya Muromets” al designerului Igor Sikorski.

• La 23 decembrie 1914, prin decretul împăratului Nicolae al II-lea, s-a format prima escadrilă mondială de astfel de avioane. Se acceptă faptul că această dată este considerată ziua în care a fost creată aviația rusă la distanță lungă (strategică). Comandantul escadrilei este Mikhail Shidlovsky (general-maior, președinte al Consiliului de acționari al uzinei de transport ruso-baltice, unde au fost construite bombardierele Ilya Muromets.

• În anii 30 ai secolului XX, printre militarii din multe țări a devenit popular așa-numitul. „Doctrina Douai”, numită după autorul său, generalul italian Giulio Douai, care a acordat prioritate „atacurilor aeriene” și, mai presus de toate, acțiunilor bombardierelor strategice. În Forțele Aeriene ale Armatei Roșii Muncitoare și Rurale (RKKA), au fost create mai întâi corpuri aeriene cu bombardier greu, apoi forțe aeriene cu scop special. Sunt înarmați cu avioane TB-3 și DB-3.

• În timpul celui de-al doilea război mondial, aviația pe distanțe lungi, comandată de Alexander Golovanov, a fost subordonată direct Comandamentului Suprem. Principalele avioane de luptă din această perioadă au fost bombardierele Il-4, Er-2 și Pe-8.

• În 1946, în URSS a fost înființată aviația îndepărtată, formată din trei armate aeriene (ulterior - corpuri). Bombardierele strategice devin purtători de arme nucleare. Tu-4, apoi turbopropulsorul (Tu-95) și avioanele cu reacție (Tu-16, M-4, 3M, diverse modificări ale Tu-22 și Tu-160) au intrat în serviciu în DA.

• În 1998, DA a fost transformat în a 37-a Forță Aeriană a Comandamentului Suprem (cu misiune strategică).

• La 17 august 2007, prin ordin al președintelui Rusiei și comandantului-șef al forțelor armate ruse Vladimir Putin, pentru prima dată din 1992, s-a reluat datoria de luptă a aviației strategice - zboruri regulate în regiunile active navigație și activitate economică a Federației Ruse.

• În 2009, a fost reînființat Comandamentul de aviație pe distanță lungă al Forțelor Aeriene Ruse, căruia i-au fost predate avioanele rachete ale Marinei.