iarna

Este timpul să schimbăm anvelopele de vară cu cele de iarnă, a avertizat expertul Marin Sirakov la BNT.

"Temperaturile scad dramatic dimineața, ceea ce afectează capacitatea cetățenilor de a opri în timp util, în special la semafoare sau pe poteci, unde acest lucru este brusc necesar", a explicat el.

Marginea albă a monedei BGN 2 este de exact 4 mm, atât cât ne impune legea să conducem cel puțin anvelopele de iarnă.

Adâncimea benzii de rulare este necesară pentru a obține o tracțiune adecvată din punct de vedere al siguranței, din punct de vedere al stabilității frânării.

"Distanța de frânare este mult mai mare atunci când anvelopa este mică, deoarece nu există suficient cauciuc pentru a intra în contact cu suprafața drumului", a adăugat expertul.

Tehnicienii de service monitorizează uzura neuniformă, după repararea mașinii, trebuie efectuată o reglare pentru a asigura uzura uniformă a anvelopelor. La fiecare 5.000 km, este recomandabil să rotiți fața cu anvelopele din spate pentru a avea o viață cât mai lungă.

Sirakov a reamintit despre lichidul ștergătorului de iarnă și că este important să se monitorizeze presiunea, deoarece scade când anvelopele sunt reci și apoi calde, iar apoi reci. El a recomandat verificarea presiunii pneurilor cel puțin o dată pe lună.