Echipajul este militar - uitați de „dar mai pot lua un sandviș”

facebook

Subiectul avionului care a zburat președintele Rumen Radev la prima sa vizită la Bruxelles, unde s-a întâlnit prima dată cu președintele Consiliului European, Donald Tusk, s-a dovedit a fi mai important decât ce mesaje se așteaptă după întâlnirea sa cu președintele Comisiei Europene și șeful NATO.

Publicăm un comentariu pe Facebook al lui Veselin Ninov - șeful centrului de presă sub președintele Rosen Plevneliev, care a părăsit această postare în noiembrie anul trecut.

Cu ocazia subiectului fictiv despre ce avion va zbura președintele la prima sa lucrare (unii oameni nu au înțeles niciodată diferența cu o vizită oficială, de stat, planificată, extraordinară și de altă natură). Slatinski nu are dreptate - să piloteze un spartan, dar nu cu Airbus A319, nu este populism, ci un marș complet rațional.

Câteva argumente de ce:

- Este o practică normală și de lungă durată să se folosească mașini de transport militar (avioane și elicoptere) pentru transportul VIP și în acest scop acestea sunt echipate pe un principiu modular - ceea ce este necesar este pus, în funcție de sarcină;

- se potrivea perfect comandantului-șef să folosească mașini militare pentru vizitele sale. Oricine susține că acest lucru nu este la nivelul său și expune statul este lipsit de simțul realității sau pur și simplu prejudiciați;

- Oricine a călătorit suficient de sus și la cel mai înalt nivel va observa că foarte puține țări au propria lor flotilă guvernamentală - acest subiect a fost atins atât de mult încât mă plictisesc acum. Aproape toate mașinile oficiale fac parte din Forțele Aeriene respective. Adică nu vom surprinde pe nimeni dacă președintele nostru apare cu o mașină de transport militar. Și destul de frumos!;

- Capacitatea Spartanului pentru transportul VIP limitează transportul turiștilor - oameni care vor lua mai mult timp să facă selfie-uri și să cunoască situația decât să facă vreo treabă. Acest lucru este foarte important în timpul primei vizite a șefului nostru de stat. Și toți cei care sunt supărați pentru că nu s-au trezit la bord, să-și adune aripile, pentru că nu l-au reflectat niciodată pe președintele Republicii - nici actualul, nici precedentul. Dar sunt interesați să vadă.

Negativele:

- Nu este adevărat că zborul către Bruxelles va dura doar cu 30 de minute mai mult - va dura cu aproximativ o oră și jumătate mai mult decât, de exemplu, un zbor obișnuit - depinde în continuare de condițiile OTM etc;

- Pentru cei care nu sunt obișnuiți să zboare, zborul cu Spartan va fi incitant - și foarte zgomotos! Îmi compătimesc colegii, la care căștile nu vor ajunge. După o zi grea de muncă, călătoria cu orice vehicul militar este literalmente o durere de cap;

- Dacă echipa președintelui a decis să răsfețe pe cineva la bord, trebuie să fi făcut o greșeală - echipajul este militar, uitați de „dar pot să mai iau un alt sandwich”;

- Și totuși, cum răspundem criticilor că zburăm în detrimentul bugetului MD? Criticii lui Boyko Borissov nu și-au acceptat argumentul potrivit căruia echipajele acumulează ore de zbor. Dar Administrația Prezidențială a fost întotdeauna foarte strictă în plata datoriilor sale! Întreabă pe cine vrei ".

Și mai multe comentarii (publicate fără intervenție editorială):

Krassimir Mihaylov: Domnule președinte, domnule general, domnule Radev, opriți nebunia asta! Ei, consilierii și tovarășii tăi BSP își bat joc de tine! Nu înțelegi asta! - E mai bine să vină tancurile.

Evgeni Petrov: De când s-a deschis o mare dispută cu privire la problema lui Radev, Spartan și economii și din moment ce există un precedent cu raportări similare cu Borisov, sugerez cel mai oficial Elena Yoncheva să trimită mass-media ceva de genul unei referințe - cât de mult este zborul cu Spartan și cât de mult cu Airbus guvernamental timpul de zbor al celor două avioane și din câte persoane a constat delegația. Suntem oameni deștepți, vom trage propriile noastre concluzii.

Maria-Mira Mihova Georgieva: Vă rog, nu este domnul președinte un „comandant-șef al BNA” și un specialist în forțele aeriene? Dacă dorește, va mobiliza un întreg escadron și îl va conduce!

Mariana Tsoneva: De ce atât de mult zgomot în legătură cu alegerea președintelui de a călători cu avionul militar? Soțul meu, ca purtător de cuvânt al guvernului regelui, a călătorit uneori cu avionul militar, deoarece regele a preferat opțiunea mai ieftină, în funcție de distanță. Dar mi-a spus că călătoria este „teribilă” - fără aer condiționat, căldură și zgomot teribil! Atunci nimeni nu a acordat atenție acestui fapt, mass-media a tăcut.

Ivan Kanchev: Probabil că Radev a avut un avion pentru asta! Este pilot, nu-i așa?