Actualno.com amintește că în 2014 a fost introdusă condiția ca proprietarul să demonstreze cu o notă a municipalității că a plătit taxa auto locală înainte de a începe inspecția mașinii. Ideea a fost de a crește colectarea impozitului local. Ulterior, s-a dovedit că încasările pentru impozitul plătit sunt falsificate cu ușurință, iar oficialii municipali din Sofia lipesc autocolante cu holograme din 2013.

pentru

Pentru a evita birocrația inutilă și pentru a întări controlul, toate municipalitățile din Bulgaria ar fi trebuit deja să înființeze registre electronice ale impozitelor și taxelor pe care le colectează și să se conecteze la o singură rețea, care, la rândul său, ar face schimb de date cu agenția „Administrația automobilelor” și cu punctele pentru inspecțiile tehnice ale mașinilor. Pentru conexiunile electronice funcționale cu o singură conectare la computer, punctul de control arată dacă taxa auto a fost plătită sau nu.

Cu toate acestea, s-a dovedit că aproape jumătate din municipalitățile bulgare nu au trecut încă la e-rail - doar 138 din 265 au sisteme de informații funcționale, scrie Sega. De aceea, la insistența Asociației Municipiilor din Bulgaria, dovada de modă veche rămâne în punctele tehnice pentru impozitul pe vehicul plătit - cu note și autocolante. Și amânarea schimbului electronic de informații funcționează de fapt în raport cu bugetele municipale.

Mulți proprietari de mașini găsesc lacune și 40% din vehicule nu sunt supuse impozitului local. Dacă mașina nu a trecut inspecția anuală obligatorie și poliția rutieră vă prinde pe drum, pedeapsa este oprirea vehiculului și un act de 50 BGN pentru șofer.