Pe scurt, acest eveniment se măsoară cu 31 de zile de timp, 11.880 de kilometri parcurși, 3.170 de euro cheltuiți. Care:
- 1693E pentru combustibil,
- 572E pentru taxe și feriboturi,
- 206E pentru parcare (inclusiv 65E - intrare în Northcap și camping 30E în Geiranger),
- 400E pentru alimente (cumpărate în principal de la BG)
- 300E pentru suveniruri și repere,
Fotografii de 47 GB și nenumărate amintiri de neuitat acumulate. Pe scurt, cu ce ne vom aminti Scandinavia este verdeața, norii, natura frumoasă și un sentiment de pace și libertate.

subiect

Pentru călătorie am pregătit un card de debit și numerar în monedele respective în funcție de țările prin care vom trece. Banii pentru călătorie au fost depuși în conturi și în seara zilei de 29 iunie, eu și Joro mergem la bancă pentru a trimite o notificare prin SMS la plată. În timp ce așteptăm, glumește că s-ar putea să-și fi uitat codul PIN, deoarece rareori își folosește cardul de debit. Notificarea este activată pentru a verifica modul în care funcționează și pentru a verifica cât de mult Joro trecem printr-un magazin din mall pentru o achiziție de testare. Da, dar nu. PIN-ul este ok, dar cardul, deși nu este utilizat, nu este acceptat de dispozitiv. Încercăm într-un bancomat și la un alt terminal - nu și nu. Ne întoarcem la bancă pentru a ajuta. Bine că au o sucursală în mall și lucrează târziu. Se pare că, deși nu au găsit o problemă cu testul în bancă, există în mod evident o problemă cu chirurgia plastică și va trebui reeditată. Trimitem o comandă expresă (este bine că există una) și a doua zi chiar înainte de a părăsi cardul trebuie să fie gata. Ar fi o mare petrecere să stabilim că o putem folosi atunci când suntem deja în afara BG și trebuie să ne ocupăm doar de cealaltă carte și de jumătate din bani.

Ne oprim la o oprire de odihnă după Budapesta pentru a ne alinta și a lua cina. Ne-am scos chiar masa și scaunele și așa căldura părea să dispară. Ne-am odihnit și continuăm. Scopul nostru este un loc liniștit la începutul Austriei, unde de obicei dormim înainte sau după marele turneu Serbia/Ungaria.

Ne recuperăm rapid și continuăm. Ne așteaptă o altă tranziție mare. Trebuie să mergem în toată Austria și apoi Germania la Rostock. Probabil că nu vom putea parcurge distanța simultan, dar cel puțin vom încerca să parcurgem cât mai mult posibil.

Trecem ușor și plăcut de Austria. La Passau ne așteptăm la un control la frontieră, dar totuși nimic. Doar semnele arată că trecem o graniță.

Pentru Germania, ne-am stabilit obiectivul de a înlocui o butelie de gaz de 11 kg. Avem una mai veche și intenționăm să o înlocuim de la gol la complet. La prima benzinărie unde realimentăm, cerem un magazin mare precum Baumax sau OBI. Ne ajută cu mare ajutor către un loc din apropiere unde schimbă sticlele. Mergem, întrebăm dacă se schimbă - da. Omul vine să vadă sticla și spune NU. Scria ceva diferit (era un autocolant cu flacără) și nu puteam să-l schimbăm. Totuși, vă mulțumim pentru ajutor și continuați. Credem că părea prea învinețit, așa că a spus asta. Evident, trebuie să încercăm undeva mai mare. Am dori să facem înlocuirea înainte de Scandinavia, astfel încât să putem avea o a treia sticlă de gaz, dacă este necesar. Găsesc pe Internet unde nu este cel mai convenabil magazin de OBI și ne îndreptăm acolo. Se pare că este chiar drumul nostru, dar dacă nu am ști că este acolo, am fi ratat-o. Ploaia se revarsă ca o găleată.

Undeva înainte de Leipzig suntem deja destul de obosiți și este clar că va trebui să dormim undeva înainte de Rostock. Am ideea să includ o trecere prin Berlin pentru a privi în jur cu camperul, dar ne amintim că Berlinul este unul dintre orașele în care să intri în centru ai nevoie de un autocolant special, pe care nu l-am scos și în ciuda dorinței copiilor am amână-o. pentru altă dată. Ne oprim o vreme la o stație de odihnă unde încă o dată asist la un fel de simplitate germană, și anume pipi în parcare. Ne oprisem chiar lângă toaletă și, de vreme ce aveam să arunc gunoiul, am avut ocazia să văd că este destul de decent și curat. Și astfel, la un moment dat, un jeep s-a oprit în două locuri de camper, șoferul a deschis ușa, a stat cu fața spre ea și a urinat cel mai calm la picioarele sale, udându-și pantofii. Apoi a scos un câine mare de pe bancheta din spate, l-a plimbat puțin, aparent ca să se ușureze și a pășit în baltă, pe care și-a făcut-o el însuși, a urcat în mașină și a plecat.

Hei, lucruri de genul asta mă înfurie. Cum, în condițiile și cultura create, există încă subiecți singuri în zona înconjurătoare care se comportă ca vite primitive. Până acum, am asistat de mai multe ori la scene similare în diverse locuri. Acestea sunt un număr foarte mic de oameni, simpletoni simpli, dar există unii. Probabil 1/10.000 sau 1/100.000, dar păstrează cu succes buna ordine și cultură germană a societății germane.

Ne hotărâm să dormim într-un camper-stop într-un oraș din apropiere situat la capătul unui oraș nu departe de râul Elba. Loc minunat.

Pentru călătorie - doar Joro a condus. Abia în primele și ultimele zile s-au adunat mulți kilometri împreună. În caz contrar, combinația dintre călătorii și vizitarea obiectivelor turistice/pescuit a fost un bun echilibru între muncă și odihnă.
_________________
Magie în mov

3.07
Dimineața, bine odihniți, ne recuperăm rapid și facem clic pe câteva fotografii.

Cine știe de ce nu-i acordăm atenție lui Natasha (Garminkata), care spune că faceți stânga și după 6 km urcați la bord. În loc să facem dreapta și să ne întoarcem de unde am venit, ne întoarcem la stânga și parcurgem tot parcul, până când ajungem în sfârșit la un hotel frumos de pe malul Elbei și drumul continuă, dar după ce ne-am îmbarcat pe feribot.

Distanța nu este mare și, deși feribotul tocmai a navigat timp de maximum zece minute, va fi totuși pe linie. Joro își amintește că a auzit-o pe Natasha menționând tabloul, dar. târziu. Am bătut bine 6 km de pietre. Locul este foarte frumos și prin parc era același și evident că era ceva ce trebuia să vedem. Feribotul vine, ne pregătim să ne îmbarcăm, dar angajatul vine și, entuziasmat de gesturi și rapid, în limba germană, ne explică ceva. După a treia oară văduvim. Abordarea către rampa de îmbarcare este destul de abruptă, iar bărbatul explică faptul că nu există nicio problemă care să ne aducă, dar vom fi loviți în fund de jos. Avem încredere în judecata sa. la urma urmei, o face toată ziua și nu vrem să riscăm integritatea rezervorului murdar. Vă mulțumesc și luați drumul înapoi. La un moment dat, reflectând o mașină care se apropia, Joro a observat că unul dintre farurile noastre era stins. Cred că vom schimba becul. Ne oprim și, spre surprinderea trecătorilor, deschidem botul taberelor pentru a ne schimba becul. Acesta este cazul cu Dukatoto. După 15 minute suntem gata și ne îndreptăm spre Rostock, trecând prin oraș.

Pe parcurs, cercetez posibilele prețuri ale feribotului spre Trelleborg. Ofertele online încep de la 219 de euro, dar se spune că nu există locuri. Am convenit să cumpărăm un bilet pe loc pentru a nu ne angaja la o anumită oră. De asemenea, credem că ar putea exista o ofertă mai bună la fața locului. Joro a citit că, în principiu, prețurile sunt mult mai mari în weekend, dar este exact duminică, iar dacă prețul va fi mult mai mic luni, în loc să dormiți pe feribot, merită să dormim bine pe mal și să călătorim în Suedia. dimineața. Îi arăt lui Joro diverse oferte online, dar este convins că vom cumpăra un bilet la casă, pentru că este atât de îngrijorat de introducerea detaliilor cardului pe net și nu știe exact cum să procedeze după aceea, pentru că nu putem tipărește orice.
Avem timp și menționez că putem vedea câteva dintre orașele trecătoare. Ne amintim că nu putem intra în Berlin pentru că nu avem un autocolant verde pentru centru și Potsdam rămâne o opțiune de compromis. Vom arunca o privire cu camperul.

La plecare suntem impresionați de modul în care sunt culese căpșunile. Nu o mai văzusem până acum.

și urmează o altă autostradă și câmpuri

Trecem pe lângă vehicule foarte vechi. Se pare că se întorc de la un târg retro. Au fost multe, dar din cauza tufișurilor din mijlocul drumului am putut face clic doar câteva

Nu erau Volga, Varșovia, Skoda, Trabant cu o rulotă, diverse retro unde nu le pot recunoaște marca, am văzut peste 50 și cele mai multe echipamente de camping. Curând ajungem în Rostock și mergem direct în port.

1,22E/l). Realimentăm combustibil și Joro ne întreabă dacă ne putem umple apa pentru rulotă, pentru că a noastră s-a epuizat. Nicio problemă, îmi dau un robinet special pentru robinet și aduc camperul aproape de furtun și angajatul îngrijorat vine să întrebe exact câtă apă intenționăm să turnăm. Spun că poate vom colecta aproximativ 50 de litri, iar ea explică că au dat doar 5 litri gratuit. De acolo până la 15 cenți pe litru sau 1 euro pentru 10 litri. În această situație renunțăm și răspundem că vom căuta un alt loc pentru apă și pare surprins. Continuăm cu o scurtă plimbare până în oraș. Nimic special - un frumos oraș german.

Ne oprim la promenadă pentru o scurtă plimbare, deoarece vântul de nord, deși vară, nu este pe gustul meu.

Apoi ne uităm în jurul centrului cu camperul.

Ne întoarcem în port, luăm o cină rapidă și ne culcăm pentru a dormi bine. Lăsăm toate alarmele disponibile să ne trezească dimineața, astfel încât să nu scăpăm de feribot și să adormim.
_________________
Magie în mov