Enrico Piaggio

Legendarul moped Vespa - motocicleta care a salvat Italia de după război, își sărbătorește 70 de ani.

În cinstea memorabilei date - 23 aprilie, Vespa Club Bulgaria și Auto Italia pregătesc o adevărată sărbătoare în capitală sâmbătă.

"Am pregătit un teren de antrenament pentru gestionarea magistrală a Vespa, va fi muzică, ne vom întâlni, vom conduce împreună", a declarat președintele Vespa Club Bulgaria Ruslan Ninov, la bgnes.

El i-a invitat pe fanii Vespa să vină pe 23 aprilie la 11:00 la 43 Christopher Blvd.

De asemenea, vor fi prezentate numeroase modele noi și retro de motociclete deținute de membrii clubului.

„70 de ani de Vespa, 70 de ani de libertate, stil și stil de viață” este deviza sărbătorii.

Cu greu în 1946, în Pontedera, Italia, Enrico Piaggio și-a putut imagina că astăzi „Vespa” se numără printre produsele care au schimbat istoria lumii.

Iată câteva fapte interesante despre legendarul aparat:

Compania Piaggio a fost fondată în 1884 la Genova de Rinaldo Piaggio, în vârstă de douăzeci de ani. La început, a produs piese pentru nave. La începutul secolului al XX-lea, fabrica deja vagoane, vagoane de marfă, autobuze de lux, motoare, tramvaie etc.

Odată cu apariția primului război mondial, Piaggio a început să fabrice avioane. Aici s-a născut legendarul Vespa după sfârșitul celui de-al doilea război mondial.

După sfârșitul războiului, Italia a fost devastată din punct de vedere economic, iar fabricile lui Piaggio au fost devastate de bombardament.

Cei doi fii ai lui Rinaldo, Enrico și Armando, au început să reconstruiască afacerea.

A fost ideea lui Enrico ca compania să se concentreze pe producția de vehicule ușoare.

Nașul Vespa este Enrico Piaggio, care, uitându-se la prototipul MP6, spune că arată ca o viespe (vespa - din italiană).

Astfel, la 23 aprilie 1946, Piaggio a brevetat invenția lor.

Pentru scurt timp, Vespa a fost prezentată publicului și a dat naștere unor opinii mixte. Cu toate acestea, Enrico Piaggio nu a ezitat și a pus în producție 2000 de unități de Vespa 98 cc.

Noul vehicul și-a făcut debutul public la un club de golf din Roma. Așa s-a născut iconica Vespa. De atunci, modelele mărcii au încântat ochiul și sufletul cunoscătorilor de aventuri frumoase.