instalați

Mulți proprietari de mașini cu motoare cu ardere internă cu aspirație naturală nu sunt mulțumiți de puterea furnizată de producător și caută o altă soluție. Unul dintre acestea este instalarea așa-numitei kit turbo, care crește semnificativ puterea motorului. Cu toate acestea, știți cum afectează acest lucru motorul?

Nu vom intra în tehnologia turbocompresorului în sine, vom spune doar că este alimentat de gaze de eșapament și crește cantitatea de amestec de combustibil. De acolo vine creșterea puterii. Și dacă avantajele instalării unui turbocompresor sunt evidente, atunci dezavantajele apar mai târziu.

S-a dovedit că, odată cu instalarea suplimentară a unui turbocompresor, durata de viață a motorului este redusă cu cel puțin 30% și, în funcție de mărimea turbinei, acest procent poate crește până la 70. În motoarele auto moderne sunt proiectate să reziste la o un anumit număr de rotații, dar odată cu creșterea presiunii amestecului de combustibil, anumite piese se uzează mult mai repede.

În plus, lucrarea nu este blocată până la instalarea unei turbine. Este necesar să înlocuiți duzele, pompa de gaz, precum și să instalați un intercooler pentru a răci aerul de alimentare. Nu uitați de reglarea cipurilor, fără de care nu veți putea regla corect electronica. Toate acestea sunt destul de scumpe, iar munca nu este întotdeauna bine realizată.

În plus, pe măsură ce puterea crește, durata de viață a cutiei de viteze și a axelor scade. Etrierele de frână standard trebuie, de asemenea, înlocuite cu etriere de frână mai puternice. După toate aceste costuri, trebuie să știți că va trebui să utilizați ulei mai scump și benzină cu octanie mai mare, care este, de asemenea, mai scumpă.

Și după toate aceste costuri veți avea o mașină mai puternică, care va avea însă o resursă redusă semnificativ. Concluzia este că, dacă o mașină cu motor atmosferic pare slabă, este mai bine să o înlocuiți cu o mașină care are un turbocompresor proiectat și instalat din fabrică.