Ceva minunat s-a întâmplat cu lumea automobilelor în urmă cu 20 de ani. S-a născut Jaguar XJ220 super-sportiv și iados.

pliante

Mașina a apărut prima dată sub formă de concept în 1988, iar producția a durat din 1992 până în 1994. Și, la început, prototipul este echipat cu un motor de 6,2 litri, cu 500 CP. și un sistem de tracțiune integrală, apoi versiunea standard se bazează pe un V6 biturbo de 3,5 litri cu 542 CP. și un cuplu de 645 Nm. În consecință, modelul se mândrește cu o viteză maximă de 350 km/h.

Din păcate, din acest model au fost fabricate doar 281 de unități. Probabil că va fi greu de reținut pentru majoritatea dintre voi, dar XJ220 a fost proiectul care a lansat Jaguar în vârful supercarurilor într-un moment relativ scurt, dar semnificativ. După lansarea Ferrari F40 și Porsche 959 și a precedentului McLaren F1, XJ220 nu a reușit să atingă viteza maximă anunțată anterior, dar a raportat 349 km/h.

Cu toate acestea, istoria își amintește o opțiune mai interesantă - Jaguar XJ220S. Face parte dintr-o versiune limitată de 9 exemplare și este o versiune semi-curse, procesată de TWR pentru a acționa 680 cai putere și 714 Nm cuplu. Totul vine de la motorul turbo V6 de 3,5 litri. Mașina este, de asemenea, supusă unei diete crude, deoarece coupe-ul din aluminiu a fost înlocuit cu unul din carbon. Astfel, marea pisică accelerează la 100 km/h în 3,4 secunde, iar viteza sa maximă se ridică la 367 km/h. Trei dintre cele nouă mașini în cauză au fost lansate ca variante de curse, iar celelalte șase au fost vândute ca modele de drum.