Acest tip de automatizare contribuie la eficiența energetică și la reducerea emisiilor nocive în timpul funcționării întregului complex.

    25.07.2018 | 17:08 https://www.marica.bg/samo-v-marica/intervyuta/vsichki-jilisha-v-kamenica-rezidensis-ss-smarthome Marica.bg Daniela Arnaudova 1744 vizualizări 0 comentarii

După mulți ani de practică independentă de arhitectură, Tihomir Kazakov s-a alăturat familiei SGI - Stephen George International, Marea Britanie - fondând o filială a biroului de arhitectură din Bulgaria. Datorită experienței sale bogate ca un arhitect de succes și tânăr, el a devenit un partener de încredere al companiei. Principala sa specializare este în proiectarea arhitecturii de birouri și rezidențiale.

toate

-Arc. Kazakov, ați anunțat că în proiectul dvs. Kamenitza Residences, care face parte din „Parcul Kamenitza”, veți paria pe locuințe de clasă premium. Cum, în calitate de designeri, îndepliniți această cerință pentru o clasă superioară?

-Complexul rezidențial "Kamenitza Residences" face parte din viitorul complex "Kamenitza Park", situat într-o proprietate separată, cu acces direct la 2 străzi - strada Anton Tyner și strada Ilarion Makariopolski.

Cerința pentru locuințe "clasa Premium" a fost stabilită în termenii inițiali de referință pentru proiectarea conceptului pentru complexul multifuncțional "Parcul Kamenitza". În ciuda cadrului urban în ceea ce privește reglementarea și funcția proprietăților individuale în cadrul de dezvoltare, teza generală a conceptului de proiect este unită în spatele ideii de a crea un ansamblu stilistic omogen ca parte integrantă a orașului. Spațiul parcului, flancat de compoziția spațială a clădirilor, este un nucleu unificator pentru proiect și, în același timp, o continuare naturală a dezvoltării urbane în rolul său de legătură de comunicare „verde” cu restul orașului, rezolvând legăturile emergente de comunicare pietonală. complexe și ca parte a mediului.

Soluția de proiectare a complexului oferă echilibrul necesar între mediul parcului, unitățile de apartamente, zona publică și centrul sportiv. Acest lucru, precum și calitatea ridicată a materialelor și tehnologiilor specificate, creează premisele necesare pentru poziționarea locuințelor în sectorul „clasa Premium”.

La rezolvarea aspectului fațadei, proiectul oferă geamuri maxime ale apartamentelor și spațiilor publice pentru a asigura o conexiune mai puternică între spațiul exterior și interior, fără a contrasta cu cerințele ridicate de eficiență energetică și confort de locuit.

Proiectul prevede construirea de fațade ventilate suspendate din piatră naturală și metal.

Dezvoltarea fațadelor este în concordanță cu cerințele moderne moderne de eficiență energetică, pentru a reduce consumul de energie, ceea ce, respectiv, reduce amprenta de carbon a clădirilor asupra mediului.

În soluția funcțională a părții rezidențiale, conducerea a fost stabilită în atribuirea de proiectare, viziunea investitorului de a găsi proporția corectă între zona de zi și de noapte în raport cu tipul și dimensiunea diferită a apartamentelor. Sinergia dintre camerele de zi în formă curată, tavanele înalte și geamurile mari creează în plus o senzație suplimentară de spațiu.

Dormitoarele nu sunt inferioare ca dimensiune și impact. Geamuri largi, zone separate pentru dulap sau dulap, locuri pentru relaxare, citirea unei cărți sau lucrări sunt facilități care poziționează apartamentele în clasa înaltă a pieței imobiliare.În fiecare apartament există o cameră umedă, încăpere sau dulap, băi sunt cât mai mari și mai luxoase.

-Cumpărătorul este acum mai educat cu privire la calitatea construcției. Ce fel de clădiri rezidențiale caută bulgarul pentru investiția sa?

-În ultimii ani, odată cu creșterea cererii de locuințe, educația bulgarilor despre construcții a crescut. Clientul final citește și învață din ce în ce mai mult despre exemplele bune și rele din industrie. Acest lucru a dat, de asemenea, un impuls natural investitorilor să caute soluții mai inovatoare, frumoase și durabile.

Noi, ca arhitecți, suntem probabil cei mai fericiți cu această tendință, deoarece avem ocazia să aplicăm noi tehnici moderne de design, deoarece piața internă le cere deja.

-În ce este diferit proiectul Kamenitza Park?

-Unul dintre cele mai mari avantaje ale proiectului Kamenitza Park este locația sa excelentă, deoarece este situat la câțiva pași de centrul orașului.

În plus, accesul mașinilor în interiorul complexului a fost eliminat pentru a sublinia și exprima mediul parcului ca loc de comunicare, relaxare și divertisment. Calitatea materialelor utilizate atât la exterior, cât și la interior este la un nivel foarte ridicat. Există: fațadă de piatră ventilată din piatră naturală, lifturi și ferestre din aluminiu de înaltă clasă. Se va face pre-cablarea pentru o casă inteligentă, va fi studiată posibilitatea instalării sistemelor de aer proaspăt, precum și un sistem de dedurizare a apei, senzori împotriva scurgerilor în case. Desigur, aici putem menționa și conexiunea optică la internet, încălzirea centrală și interfonul video.

-Este normal să căutăm modalități de a realiza un mediu mai durabil. Spuneți-ne despre soluțiile inovatoare de construcție pe care le aplicați în acest proiect?

-Ideea arhitecturii durabile a fost pusă încă de la începutul proiectării „Kamenitza Residences”. În zona publică sunt prevăzute sisteme moderne de control al accesului, controlul încălzirii și aerului condiționat, un grad ridicat de siguranță la incendiu.

Una dintre cele mai inovatoare soluții ale proiectului este pregătirea tuturor apartamentelor pentru automatizarea SMARTHOME. Acest lucru va satisface nevoile chiar și ale celor mai mari fani ai noilor tehnologii și integrării lor în casă. Citită dintr-un alt unghi, această soluție contribuie, de asemenea, la reducerea emisiilor nocive care vor rezulta din funcționarea întregului complex.

-Afirmați că este important ca un oraș să aleagă modelele urbane potrivite în funcție de care ar trebui dezvoltat. Care este modelul cel mai potrivit pentru Plovdiv, care corespunde specificului orașului?

-Având în vedere că Plovdiv este un oraș extrem de bogat în stratificare istorică, căutarea unui răspuns la această întrebare face obiectul unor cercetări aprofundate. Include un studiu aprofundat al celor trei sisteme principale ale unui oraș - trecut, prezent și viitor, o analiză retrospectivă a cauzelor sociale ale diferitelor straturi istorice, justificarea structurii urbane actuale, prognoză socio-economică pentru următorii 50 ani și raportarea interferenței dintre aceste trei componente. După cum puteți vedea, întrebarea este incredibil de complexă pentru un răspuns neechivoc.

-Investitorii privați pariază din ce în ce mai mult pe înălțimea clădirilor - pentru ei este un simbol al prestigiului și o modalitate de a se distinge de ceilalți. Cu toate acestea, ce probleme poate crea o clădire înaltă - este eficientă, cum se simt oamenii în ea, nu sunt îngrijorați de supraaglomerare?

-Clădirile înalte sunt un subiect destul de comun și interesant pentru reflecție și discuție. Opiniile oamenilor sunt contradictorii, deoarece nu sunt suficient de familiare și se tem de necunoscut.

O clădire înaltă are avantajele și dezavantajele sale, dar dacă este proiectată corect, dezavantajele vor fi eliminate. În acest scop, este necesar să urmați tehnici arhitecturale de bază pentru a asigura traiul liniștit și confortabil al locuitorilor.

Avantajele clădirilor înalte sunt multe: vederi mai bune, mai multe spații libere de parc la nivelul solului, o identitate mai puternică. În ceea ce privește neajunsurile, există unele, dar cu un design bun pot fi eliminate. Aici putem indica: umbrirea clădirilor învecinate - cu o bună soluție de planificare urbană și, conform normelor din Legea privind dezvoltarea spațială, nu există nicio modalitate de a umbri clădirile rezidențiale învecinate. Este bine de știut că supraaglomerarea și traficul sunt la fel ca într-o clădire inferioară cu aceeași suprafață construită totală, deoarece numărul de persoane și mașini este egal. Chiar și în unele clădiri mai înalte, zonele comune (nucleul clădirii) au o suprafață mai mare decât în ​​clădirile inferioare, ceea ce va duce la mai puține case și la mai puține mașini.