• LEGENDA
  • BG CESITI
  • SANATATE SI FRUMUSETE
  • COSMETICĂ MEDICALĂ
  • BG SEX
  • DIETE PENTRU Pierderea în greutate
  • DESPRE NOI


armata

Ceva absurd, incredibil și în același timp semnificativ s-a întâmplat ieri. Americanii au eliberat lumea de prezența lor militară. Se știe că Statele Unite guvernează planeta datorită controlului total asupra oceanelor.

Cu toate acestea, decizia de retragere a fost deja luată: întreaga marină americană este andocată la docurile sale de la bazele sale militare. Deși doar pentru o vreme!

Yankees-ul încetează să mai hărțuiască țările pe mare, deoarece în noaptea de 21 august, din motive necunoscute, nava lor de război s-a ciocnit cu o mare navă comercială care transporta zeci de mii de tone de petrol și produse petroliere.

Mândria celei de-a șaptea marine americane, Distrugătorul John C. McCain, construit pe ultima tehnologie stealth și înarmat cu rachete de croazieră, s-a ciocnit cu cisterna de marfă Alnic MC, în largul coastei Singapore. În plus, prăbușirea ar fi putut provoca o explozie infernală a arsenalului de luptă al navei.

Au dispărut în urma accidentului fără urmă 10 marinari ai distrugătorului și alți 5 au fost răniți. Datele preliminare indică faptul că corpul navei a fost grav avariat și nava a fost remorcată cu mare dificultate într-un port din Singapore.

Vă reamintim că pe 17 iunie a avut loc un incident similar cu escadrile Distrugătorul american Fitzgerald, care s-a ciocnit cu nava de containere din Filipine ACX Crystal. În urma coliziunii, șapte membri ai echipajului au fost uciși și trei au fost răniți. Nava de război americană a fost grav avariată.

Aceste incidente recurente și foarte apropiate au forțat conducerea marinei americane să reacționeze. Amiralul John Richardson, șeful Statului Major al Marinei Statelor Unite a declarat ieri că Marina SUA suspendă toate operațiunile pe toate navele sale de război din întreaga lume.

Cauzele acestor ciocniri sunt necunoscute în acest moment. Potrivit lui Richardson, este probabil ca navele americane să fi fost victimele atacurilor cibernetice, deși nu există dovezi în acest sens. De asemenea, nu există nicio indicație că incidentele au fost cauzate în mod intenționat.

Dar care este probabilitatea a două nave de război de la al șaptelea american flota va fi aproape scufundată de cisterne în doar două luni?

Întrebarea este pertinentă. Cu atât mai mult dacă întrucât navele de război americane sunt echipate cu cea mai recentă și inovatoare tehnologie de transport maritim. Și dacă țineți cont de faptul că aceste distrugătoare nu se ciocnesc cu nicio navă mică și discretă, ci cu nave imense de containere pe care le puteți vedea de departe ...

Un răspuns posibil este, că navele de război americane au fost construite pe tehnologie stealth și că navele de marfă nu le-au văzut pe radarele lor. Și când distrugătoarele au apărut în câmpul lor vizual, era prea târziu să reacționeze. Pentru că o navă container imensă nu se oprește câteva minute.

Un alt răspuns posibil, care este acceptat și din partea autorităților de anchetă americane, echipajul care era de veghe s-a bazat excesiv pe electronica lor și nu a pus în aplicare întreaga gamă de măsuri care altfel ar face posibilă depistarea la timp a navelor mari de marfă. Cu alte cuvinte, americanii au arătat o neglijență flagrantă și, după toate probabilitățile, incompetență, ceea ce a dus la incidente. Pentru că, pentru a face față acestor movile plutitoare, trebuie să fii complet orb și surd. Sau să nu devii marinar.

Al treilea și mai interesant răspuns se află în faptul că distrugătorul american John McCain a invadat Marea Chinei de Sud cu cea mai mare îndrăzneală și aroganță la începutul lunii august. El a intrat în casa sa în teritorii pe care China le consideră zonele sale suverane. Aceasta, desigur, a provocat proteste din partea RPC. Și navele de război ale marinei chineze au mers la John McCain și l-au avertizat să părăsească teritoriul suveran chinez.

Dar americanii, cu aroganța lor inerentă și nerușinare, a ignorat avertismentele chineze. Drept urmare, distrugătorul american a fost lovit și lovit de o imensă navă-container. Desigur, nu există o astfel de dezvoltare nici o dovadă. Cu toate acestea, este foarte posibil ca ciocnirile să facă parte din avertismentul tacit al Chinei către Statele Unite. Pentru că navele de război americane au invadat necerimonios Marea Chinei de Sud. Sub pretextul că vor intimida Coreea de Nord de acolo. Dar intenția lor reală era de a provoca probleme în viitor pentru comerțul Chinei pe această importantă rută maritimă către oceanele lumii.

Și, pe de altă parte, imediat după aceste ciocniri, Statele Unite a luat măsuri drastice împotriva Chinei, amenințând-o chiar și cu înghețarea unora dintre activele chineze situate în Statele Unite.

Și ultimul: Doar două astfel de incidente cu greu sunt capabili să forțeze Marina SUA să suspende mișcarea navelor sale de război în întreaga lume la nesfârșit.

Aparent, Yankees a luat prea în serios avertismentele chineze. Și sincer, le era foarte teamă că aceste incidente vor continua. Iar Rusia, care a blocat sistemele de navigație a mai multor nave americane de mai multe ori în ultimii doi ani cu tehnologia sa secretă, nu ar trebui deloc anulată.