Fără trepte de viteză!:) Conceptul este: motor fără perii încorporat în butucul roții (față sau spate).
Problema vine cu bateriile. cu plumb devine greu și voluminos. cu litiu-ion devine mai scump decât cumpărarea unui scuter pe benzină!:) Factură simplă - setul de acționare electrică BGN 290 (http://www.stbbg.com//?page_id=21&record_id=9776), da spune un bicicleta pentru BGN 200. până la BGN 500.) Bateriile litiu-ion cred că au tras 600-700 $ înainte. )
Conduceți trebuie să puneți minimum 12Ah - 3 buc. dacă trusa este de 36V. aici te potrivești cu aproximativ BGN 100. Dar câștigi 10-15 kg. mai grele!:)

vizualizare

Litievki 48 Volți/atingând 30-35 km/h cu o durată de viață foarte lungă sunt de 850 BGN, cu un încărcător de 60 BGN și BMS (90-100 BGN), inclus în preț.

Și viața este doar de 2000-3000 de cicluri lungi.
Viteză, nu-ți voi spune cum e să mă ceartă!
Dar, în general, se uită la spatele meu pentru primii 300 de metri, dar balena trebuie să fie cel puțin pentru prețul dublu, altfel cele pentru 300 de chintale abia se pot mișca. .
Ei bine, lucrurile se îmbunătățesc.

Cineva, dacă există întrebări ce, ce, să pun . voi ajuta.

Te vor opri dacă ajung la tine.

Pentru că am văzut multe trunchiuri sparte și sparte.

Și nu este corect ca toate elementele grele să fie în spate (portbagaje, baterie, motocicletă).
Iată o nouă dezvoltare pe care am început-o:

Ultima editare de kirech pe 10 apr 2013, 11:42, editare de 1 dată în total