În Rusia se desfășoară slujbe funerare în memoria marinarilor submarinului nuclear Kursk, care au murit în urmă cu zece ani, pe 12 august 2000, în Marea Barents. Tragedia a luat viața a 118 submarini.

după explozie

Steagurile vor fi coborâte pe jumătate pe navele și submarinele rusești, un minut de reculegere va fi plătit în memoria membrilor echipajului „Kursk”, a informat ITAR-TASS.

Cauza tragediei submarinului rămâne necunoscută până în prezent.

Până în prezent, versiunea oficială a scufundării submarinului afirmă că tragedia a fost rezultatul unei explozii de torpilă la bord în timpul pregătirilor pentru un atac condiționat de torpilă.

Cu toate acestea, majoritatea rudelor submarinilor sunt dispuși să susțină o altă versiune - că „Kursk” a fost torpilat de submarinul american „Memphis”.

Există, de asemenea, zvonuri nebunești potrivit cărora, după scufundarea Kurskului, americanii iertaseră datoria Rusiei - 10 miliarde de dolari sau 118 miliarde sau 1 miliard pentru fiecare membru al echipajului „Kursk”.

Potrivit constatărilor comisiei guvernamentale, cauza morții echipajului a fost o explozie de torpilă în prova submarinului. Comisia, care lucrează de mai bine de doi ani, a stabilit ora exactă a morții marinarilor.

Experții concluzionează că moartea a avut loc în câteva secunde până la 6-8 ore după explozie și, până când submarinul a fost descoperit pe 13 august, nu mai era posibilă salvarea celor 23 de marinari rămași în compartimentul al nouălea.

Imediat după explozie, locotenentul căpitan Dmitri Kolesnikov a decis să rămână în secțiunea a noua și să aștepte ajutor, dar se pare că nu s-au mai bazat pe el. „Pur și simplu ne-a dat seama atunci. Procente 10-20 "- aceasta este ultima înregistrare realizată de Kolesnikov pe 12 august la 15.15, adică patru ore după explozie.

Apoi, datorită pătrunderii apei în cel de-al nouălea compartiment, placa regeneratoare, care transformă gazul carbon în oxigen, a explodat.

Căpitanul a murit la fața locului pentru că era foarte aproape de locul exploziei, iar ceilalți marinari au murit câteva secunde mai târziu din cauza otrăvirii cu monoxid de carbon.

Cu toate acestea, motivele exploziei în compartimentul nazal nu au fost încă stabilite.

Ancheta a funcționat pe un total de 19 versiuni.

Printre primele se număra posibilitatea unei torpile străine care a fost trasă intenționat asupra Kursk.

S-a crezut atunci că acest lucru ar fi putut fi făcut de armata SUA, deoarece cu câteva săptămâni înainte de tragedie submarinul revenise din Marea Mediterană, unde monitorizase de mult un escadron american, aflându-se sub fundul unui portavion și rămânând neobservat. .

Un număr de comandanți navali americani au fost apoi eliminați din posturile lor.

Se spune că „Kursk” și comandantul Lyachin au devenit aproape un dușman personal al marinei SUA și, prin urmare, este posibil să fi vrut să se răzbune pe echipaj, scrie „Rossiyskaya Gazeta”.

Dar părți ale unei nave străine, o torpilă sau o explozie nu au fost găsite.

În plus, experții spun că „Kursk” ar putea rezista unei mici explozii nucleare, ca să nu mai vorbim de o torpilă.

Examinarea a stabilit că nu a existat niciun impact extern asupra corpului.
Deși a existat o versiune a vinovăției echipajului, nu au fost găsite dovezi substanțiale care să o susțină.

Experții au descoperit că începutul tragediei a fost o explozie a rezervorului oxidant al unei torpile de 650 de milimetri.

Institutul de criminalistică de la Serviciul Federal de Securitate a concluzionat că nu era posibil să existe vreo influență externă asupra acestuia, adică explozia s-ar fi putut întâmpla doar din interior.

Este posibil să existe un defect de fabricație sau să apară probleme în timpul încărcării în aparatul de torpilat, notează Rossiyskaya Gazeta, dar nu există date exacte.