Producătorul rus AvtoVAZ a prezentat o versiune cu două combustibili a noului său sedan Lada Vesta. Mașina a fost adăugată la numele său - GNC și poate funcționa pe benzină și gaz natural lichefiat - metan.
După cum a fost anunțat de serviciul de presă al companiei, în viitorul apropiat mașina va fi supusă testelor de pre-producție, relatează autonews.ru.
Posibilitatea de a trece la un astfel de mod de funcționare a motorului este deja în stadiul de proiectare al Lada Vesta. Mașina va avea o trapă mai largă pentru încărcare, iar una lângă alta vor fi amplasate deschiderile pentru umplerea cu benzină și metan.
Cu o mașină complet încărcată, poate parcurge 1000 de kilometri. Când gazul lichefiat este epuizat, motorul va comuta automat pentru a funcționa pe benzină. Comutarea uneia dintre cele două opțiuni va fi posibilă și forțată (manual).
AvtoVAZ a subliniat că atunci când motorul cu metan funcționează, valoarea costurilor cu combustibilul este redusă de peste trei ori.
Anterior, s-a raportat că compania a produs o serie limitată de taxiuri Lada Largus care funcționau pe gaz natural lichefiat (GNC). Un alt model de gaz este pregătit pentru certificare - Granta.
Potrivit unui reprezentant al AvtoVAZ, modelele de metan vor fi mai scumpe cu aproximativ 20 la sută decât versiunea obișnuită, dar această diferență de preț a fost răscumpărată pentru 45 de mii de kilometri.
- Acestea fac o Lada cu motor diesel sau hibrid pentru piața europeană
- A prezentat o fotografie necunoscută până acum a lui Vasil Levski (Fotografii)
- Prima mașină electrică cu marca Lada este deja un fapt - Bloomberg
- Mituri și adevăruri despre fitness Pierderea în greutate
- Beneficiile uleiului esențial de la Immortelle (Immortelle) Bio Pogled