Al 23-lea Salonul Auto de la Sofia, care este cel mai mare din istorie și se așteaptă să fie cel mai vizitat, va oferi în mod tradițional mașini pe care o persoană obișnuită le poate fotografia doar. Dintre cele 218 de exponate din cele 6 săli ale "Inter Expo and Congress Centre" se remarcă câteva supercar-uri cu prețuri la fel ca și casele masive din Boyana.

auto

Cea mai scumpă mașină de la expoziția din acest an costă exact 440.844 BGN cu TVA. Asta trebuie să plătească oricine dorește să aibă un SUV de lux Range Rover SVAutobiography. Acest Range Rover are un imens motor pe benzină V8 cu compresor de supraalimentare. Utilizată pentru prima dată în Range Rover Sport SVR, unitatea de 5 litri atinge o putere maximă de 550 CP. și un cuplu de 680 Nm, disponibil în intervalul 3500-4000 rpm. Interiorul Range Rover SVAutobiography oferă o piele fină perforată de la o companie italiană de mobilier de tapițerie. Există, de asemenea, aplicații de lemn scump, mult aluminiu și crom. Scaunele din spate sunt fotolii reale și sunt două.

În fața lor există mese pliante cu acționare electrică. Scaunele se masează cu o înclinație de până la 17 grade și suport suplimentar pentru picioare. În spate avem un frigider, multimedia și un suport pentru o sticlă de șampanie. Sistemul audio cu 29 de difuzoare este realizat de Meridian.

Al doilea ca valoare la spectacol este BMW 760 Li xDrive. Mașina va fi disponibilă pentru prima dată publicului larg. Acesta este în prezent bavarezul cu cel mai puternic motor și cea mai rapidă mașină din portofoliul BMW din acest moment - 609 CP. și un motor cu doisprezece cilindri, cu o cilindree de 6592 cmc. Cuplul maxim al BMW-ului este de 800 Nm la 1500-5000 rpm, iar accelerația mașinii cântărind peste 2 tone de la staționare la 100 km/h durează 3,7 secunde.

Modelul afișat în salon costă 409.962 BGN cu TVA, altfel prețul de bază al acestei „săptămâni” este de 337.800 BGN.

BMW M760Li xDrive este echipat cu cele mai noi sisteme de asistență la modă.

și ghidarea benzii, pentru a menține banda cu protecție activă împotriva impactului lateral, avertizare de impact spate și trafic lateral. Noua generație a sistemului Surround View include acum atât vederi 3D cât și panoramice ale afișajului de control.

Sistemul standard de suspensie Executive Drive Pro combină direcția confortabilă cu caracteristicile dinamice datorită stabilizării antiruliu active.

Cu ocazia aniversării a 50 de ani a mărcii sportive Mercedes-AMG, reprezentanții companiei germane prezintă în capitală noul Mercedes-AMG GT C Roadster.

Roadsterul este disponibil în două versiuni - GT și GT C. A doua este super-extremă, preia o serie de componente de la modelul de top AMG GT R și va fi văzută de fanii din Sofia. Convertibilul costă 324.589 BGN cu TVA. GT C deschis este echipat cu brațul oscilant spate al caroseriei AMG GT R și are un diferențial cu blocare electronică.

Mercedes-AMG GT C Roadster folosește un motor V8 de 4 litri care generează 550 CP. și cuplul maxim de 680 Nm, disponibil la doar 1900 rpm. Cu acest motor, decapotabilul accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,7 secunde și crește 315 km/h.

Transmisia este automată cu șapte trepte și două ambreiaje, a schimbat treapta de viteză și oferă modul Race.

La un preț similar (166.000 de euro în Germania) este noul Audi R8 Coupe. Supercarul are 610 CP, viteză maximă de 330 km/h și timp de accelerare de 3,2 secunde de la 0 la 100 km/h. Motorul puternic V10 cu aspirație naturală are un concept distinct de mare viteză, care îi aduce reacții fulgerătoare atunci când accelerează și uniform distribuie puterea pe toată gama de turații.