Însoțitoarele de zbor păstrează tot felul de lucruri secrete și chiar și oamenii care folosesc transportul aerian nu știu adesea ce se întâmplă la bord. Mulți oameni nu au nicio idee de ce luminile se sting la decolare și aterizare sau că organele umane sunt transportate pe aproape fiecare zbor.

lucruri

Membrii echipajului de aeronave schimbă unele dintre secretele cele mai păzite de pe Internet. Este util să cunoașteți unele dintre ele, dar altele sunt de genul pe care nimeni nu și le-a imaginat vreodată.

Iată primele zece secrete.

Chiar și căștile care vin cu pasagerii sigilați nu sunt noi. Odată folosite, acestea sunt curățate și reambalate, reiese clar din schimbul de opinii de pe site pentru întrebări și răspunsuri Quora.

Noaptea, luminile interioare se sting la aterizare dacă pasagerii sunt evacuați. Ochii omului se adaptează întunericului, astfel încât pasagerii sunt gata să se orienteze mai bine atunci când ies din avionul prăbușit, potrivit Quora.

Apa folosită pentru a face cafea și ceai nu este prima frumusețe. Înainte de utilizare, acesta este depozitat în rezervoare care nu sunt curățate aproape niciodată, potrivit Forbes.

Stewardesele sunt plătite „numai pentru orele de zbor”. Pentru depozitarea bagajelor în compartimentele de deasupra scaunelor, însoțitoarele de zbor lucrează fără bani, susține însoțitoarea de zbor cu 15 ani de experiență Heather Pool.

Mașina dietetică este cea mai „lentă” băutură, deoarece este nevoie de cel mai mult timp pentru ao turna în paharul pasagerului la o altitudine de 10.000 de metri. „În momentul în care umpl un pahar de dietă Coca-Cola, pot umple trei pahare cu orice băutură”, spune Poole.

Toaletele blocate pot fi ușor deschise din exterior, în cazul în care cineva se îmbolnăvește în interior, se rănește sau rămâne prea mult timp.

De fapt, dispozitivele electronice nu ar trebui să fie pornite, deoarece ar putea duce la coborârea avionului, ci pentru că „pot fi prea enervante pentru piloți”, spune însoțitoarea de zbor de pe site-ul Reddit.

Este posibil să nu fie cunoscut pe scară largă, dar un număr mare de zboruri în special interne transportă rămășițe muritoare sau organe umane, dezvăluit în Quora.

Fulgerul este un musafir neinvitat frecvent pe avioane în zbor, dar de obicei provoacă daune minime sau deloc mașinii, a raportat Daily Telegraph.

Adevărul despre funcționarea măștilor de oxigen este după cum urmează: pasagerii au o cantitate de oxigen doar 15 minute din momentul în care măștile cad din tavan. Dar acest timp este mai mult decât suficient pentru ca pilotul să coboare avionul la o înălțime în care pasagerii să poată respira normal. La altitudini mari, durează doar 15-20 de secunde fără mască pentru ca o persoană să leșine, spune însoțitoarea de la Reddit./BGNES