Mașina este amplasată până la 1000 de metri de cabluri pentru a alimenta toți consumatorii (lumini, radio etc.).

Dacă doriți să găsiți defecte la echipamentul electric sau să instalați echipamente electrice suplimentare, fără un concept nu se poate face, deoarece reflectă caracteristicile curente și cablajul. Pentru a asigura claritate și pentru a înțelege circuitele de cablare, fiecare circuit este prezentat separat în detaliu. Circuitul corespunzător trebuie să fie închis, altfel electricitatea nu poate funcționa. De exemplu, doar faptul că polul pozitiv al luminilor, tensiunea nu este suficient dacă circuitul nu este scurtcircuitat simultan la masă.

Prin urmare, borna negativă a bateriei (-) este, de asemenea, conectată printr-un cablu la corp. Uneori, acest atașament la „sol” nu este suficient, iar unul sau ceilalți consumatori de energie electrică au un cablu separat pentru a-l conecta la caroseria mașinii. Circuitele individuale pot fi comutatoare combinate, relee, siguranțe, instrumente de măsurare și motoare electrice și alte componente și piese electrice.

Când folosiți circuite electrice, procedați în mod rațional, după cum urmează:

Mai întâi, găsiți un element adecvat al legendei, cum ar fi ventilatorul de răcire. Alături de datele despre nume, indicați numărul corespunzător în care partea este afișată în imagine.

Pentru a citi schema corespunzătoare este necesar să cunoașteți numele componentelor circuitului. În plus, trebuie să cunoașteți scopul pieselor. În diagrame, toți utilizatorii și comutatoarele sunt afișate în repaus. Modificările de curent care au avut loc după acționarea cheii în acțiune sunt explicate prin exemplul unui comutator bipolar.

codul piesei

Adesea, releele și întrerupătoarele au mai multe terminale. Pentru conexiunea lor corectă la terminale, aplicați scopul lor.

sunt cele mai importante concluzii:

1. terminalul 30. Acest terminal este alimentat continuu de o baterie reîncărcabilă. Firul este de obicei roșu.

2. Terminalul 31. Este conectat la „greutate” (-). Firele „de greutate” au de obicei izolație maro.

3. borna 15. tensiunea i se aplică prin blocarea contactului. Curentul de pe acest cablu este numai cu contactul pornit.

În diagramă, culoarea izolației fiecărui fir marcată cu litera sau combinația de litere.

Identificarea și manipularea siguranțelor și releelor

Siguranțele sunt amplasate în cutia de siguranțe principală situată în torpedou. Celelalte siguranțe sunt amplasate în unitatea situată în compartimentul motorului. dispunerea circuitului conține siguranțele și destinația capacului din spate al cutiei de siguranțe.

În stânga releului de lângă cutia de siguranțe principală, precum și lângă siguranțele din compartimentul motorului, au fost instalate câteva siguranțe suplimentare.

A - „Greutate” a conexiunii.

Scop: M47. Conexiuni identice se numesc M47A, M47V etc.

B - cod piesă. codul piesei constă de obicei dintr-un număr din patru cifre, de exemplu 5015 = motor ștergător.

Articole speciale la rețea la bord: BB00 = baterie VV10 = livrare placă pulverizare/baterie plus, CA00 = aprindere, BF00 = distribuție rețea placă/cutie siguranțe. indicatoarele de control sunt afișate în diagramele literei V din codul piesei.

C - numărul firului numărul de combinații de numere precedate de una sau două litere. Scrisori care informează despre modul de alimentare cu energie electrică. Două litere identice lângă cifre spun că circuitul nu este protejat de o siguranță. O literă către cifre - circuitul are o siguranță.

B = plus direct de la baterie
A = blocare cu contact pozitivă
C = pozitiv la aprindere
V = plus de la contact atunci când lumina de parcare
K = plus aprindere
M = masa
D = conductor de protecție

D - numărul contactelor conectate
E - culoarea capacului
F - numărul de prize de conexiune
G - Camera de gardă
N - conexiune cu alte elemente de circuit
I - o serie de elemente ale blocului celeilalte scheme
Simbol în parte
L - descărcare tel
M - ieșire sau conector
Q - Culoarea pornește conexiunea.

În această diagramă: Culoare = conector negru (NR),
simbol = izolație de sârmă albă (VA).

Explicația schemelor

VA alb
Fii albastru
BG bej
GR gri
JN galben
Maro
MV violet
NR negru
portocaliu SAU
RG roșu
RS roz
VE verde
VI violet
AZ albastru deschis (azuriu)

1 - numărul schemei 01000 - demaror.
detalii personaj - 2.
3 - fixarea terminalelor, în acest caz, terminalul 50 primește tensiune de la contactul de aprindere când s-a transformat în „Start”.
4 - siguranța, în torpedou.
5 - Conexiune "greutate" de sârmă
6 - punctul „greutate”.
7 - conector.
8 - suportul siguranței, în acest caz circuitul siguranței de încălzire.

Explicația schemelor Fiat Ducato

Toate schemele sunt esențiale, ceea ce înseamnă că, de fapt, vehiculul în locația lor fizică poate fi diferit.