despre

Aeroportul Changi din Singapore a avertizat despre o „perioadă înspăimântătoare” iminentă, deoarece efectele pandemiei COVID-19 nu prezintă semne de slăbire.

Centrul de tranzit asiatic este votat în mod regulat cel mai bun aeroport din lume printre cei care deservesc între 60 și 70 de milioane de pasageri pe an.

Changi a suspendat operațiunile la două dintre terminalele sale, deoarece zborurile au scăzut la cel mai scăzut nivel din istoria sa.

De asemenea, aeroportul a suspendat construcția unui al cincilea terminal timp de cel puțin doi ani, scrie BBC.

"Lupta cu COVID-19 abia începe", a declarat Grupul Aeroportului Changi în raportul său anual.

„Viitorul pare într-adevăr înfricoșător, iar situația nu prezintă semne de îmbunătățire”.

Rezultatele anuale ale companiei acoperă perioada până la sfârșitul anului 2020. Aceasta nu include cea mai mare parte a scăderii grave a numărului de pasageri de când a început pandemia în ianuarie.

Singapore a interzis intrarea și tranzitul vizitatorilor pe termen scurt pe 23 martie.

Cu toate acestea, efectul acestor luni s-a dovedit a fi semnificativ, ștergând profiturile pentru cea mai mare parte a anului 2019.

Profitul companiei a scăzut cu 36%, până la Singapore, 435 milioane dolari (319 milioane dolari).

Changi a fost desemnat cel mai bun aeroport din lume în 2020 pentru al optulea an consecutiv în clasamentul Skytrax.

Bijuteriile din coroană

Anul trecut, Aeroportul Changi a deschis Jewel, un complex comercial și de divertisment de 139.000 de metri pătrați care include magazine și atracții, inclusiv o pădure tropicală, precum și cea mai înaltă cascadă interioară din lume.

Acest nou complex a contribuit la atenuarea daunelor cauzate de scăderea numărului de pasageri, mărind veniturile companiei cu 2,6%, până la 3,1 miliarde de dolari din Singapore.

Cu toate acestea, compania prezintă o imagine sumbră a hub-ului internațional, spunând că recuperarea „depinde în mare măsură de modul în care țările din întreaga lume fac față controalelor la frontieră, ușurând restricțiile de călătorie și dezvoltând tratamente pentru boală”.

Companiile aeriene americane au început să concedieze mii de angajați săptămâna trecută după ce încercările de a negocia un nou plan de stimulente economice în Congres au încetat.

Luna aceasta, Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) și-a redus previziunile de trafic aerian în 2020, după „sfârșitul slab al sezonului turistic de vară”.

IATA consideră că traficul aerian ar putea atinge niveluri pre-pandemice abia în 2024.