911 Turbo S este inspirat de 911 Turbo, dar duce conceptele de dinamică la un nivel și mai înalt. Mașina sport va fi disponibilă într-o versiune coupe și decapotabilă. Se bazează pe modelul 996 din generația turbo a modelului 911. Vânzările sale vor fi un fapt în august.

coupé

Provocantul coupe este alimentat de o unitate de putere de 3,6 litri, stimulată de două turbocompresoare. Inginerii mărcii au avut grijă să-i insufle mai multă putere și cuplu suplimentar.
Acest lucru duce la date precum 450 CP. putere maximă posibilă la 5700 rpm și cuplu maxim de 620 Nm.
Unitatea de putere își arată calitățile remarcabile datorită turbocompresoarelor și intercoolerelor și controlului electronic. Conduce roțile printr-o transmisie manuală cu 6 trepte.

Sistemul de frânare Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) împiedică „armăsarul sălbatic”.
Masa descărcată a atletului este de 1590 kg.

Mobilierul standard al cabinei oferă culoare metalică, inclusiv verde închis, lămpi xenon, sistemul audio BOSE și sistemul de comunicații Sistemul de gestionare a comunicațiilor Porsche (PCM), care conține sunet, telefon, navigație prin satelit.
Jantele sunt potrivite pentru un sportiv - aliaj de 18 inci, vopsit în argintiu metalic.

Cabrioletul din aceeași gamă are performanțele caroseriei, dar deja combinat cu un acoperiș care poate fi pliat datorită electro-hidraulicii. După cum dictează tradiția, este fabricat standard din aluminiu dur și cântărește doar 33 kg. Operațiunea retragerii sale se efectuează în doar 20 de secunde, prin apăsarea butonului special din interior.
Șoferul poate alege între mai multe poziții intermediare pe acoperiș.

Masa descărcată a decapotabilului depășește cu 70 kg cea a corpului. Cu toate acestea, mobilierul său standard este complet identic. O transmisie automată cu 5 trepte este disponibilă opțional pe ambele versiuni.