Cea mai potrivită perioadă pentru aplicarea marcajelor a fost perioada din aprilie până în octombrie, când condițiile meteorologice au fost cele mai bune, astfel încât vopseaua să dureze mai mult. Cu cea mai lungă perioadă de garanție este așa-numita. marcaje zgomotoase.
l Fură facilități pe drumuri pentru 3 milioane BGN.
l Pentru carcasa unui animal mort pe drum, sunați la 0700 130 20
Agenția pentru infrastructura rutieră cheltuie în medie 11 milioane BGN pe an pentru îmbunătățirea siguranței rutiere - pentru marcarea, semnalizarea și tăierea tufelor. Anul trecut, aproape 2 milioane BGN au fost alocate pentru înlocuirea indicatoarelor și barelor de protecție și 3,7 milioane BGN pentru curățarea vegetației de pe marginea drumului. Restul fondurilor au fost destinate marcării. Are o perioadă de garanție de unul sau doi ani, în funcție de tipul de vopsea utilizată.
În ultimii zece ani
peste 660 milioane BGN.
sunt investite
pentru îmbunătățire
drumul
Siguranță,
conform datelor Ministerului Dezvoltării Regionale. Banii sunt dați pentru barele de protecție, pentru plasele de siguranță și bariere, pentru iluminarea economisitoare de energie a joncțiunilor rutiere, pentru marcaje și semne, inclusiv plăci electronice.
Fondurile sunt, de asemenea, investite în terminale și tampoane, care opresc mașina în caz de impact. Astfel de dispozitive sunt instalate în locuri precum benzinăriile și restaurantele, precum și pe drumurile limitrofe la viteze mai mari de 50 km/h.
În prezent, agenția rutieră a încheiat 52 de contracte pentru întreținerea preventivă, curentă și de iarnă a drumurilor, pentru producția, livrarea și instalarea de indicatoare. Cele mai multe dintre acestea sunt din 2014-2015, există și trei din 2016, care expiră în 2019-2020. Cu toate acestea, unele dintre contracte expiră în iulie și august anul acesta. Acestea sunt destinate livrării și instalării sistemelor de reținere și acum câteva zile RIA a anunțat noi licitații pentru acestea.
„Când se aplică marcaje rutiere, sunt necesare anumite condiții atmosferice - umiditate sub 70%, temperatură adecvată. Cea mai potrivită perioadă este din aprilie până în octombrie ”, spune Ștefan Georgiev, care conduce departamentul„ Marcaj rutier orizontal ”în„ Trace - Construcții de drumuri ”. Compania se ocupă de drumurile din regiunea Nord-Vest în unificare și din regiunea Sud-Centrală, fiind responsabilă de teritoriul a două administrații rutiere regionale.
Pentru a începe înlocuirea vopselei, administrația rutieră regională trimite o cerere către Agenția pentru infrastructură rutieră. Departamentul planifică costul și atribuie compania să desfășoare activitatea. Cu toate acestea, este posibil să continuați cu ordinele de urgență - dacă un drum este lăsat aproape nemarcat pentru a asigura siguranța rutieră.
Oricât de rea ar fi starea drumului,
ar trebui să existe
marcare,
pentru că ea este
obligatoriu
articol din
Siguranță,
spune Georgiev.
Cât timp va dura lucrarea depinde de tipul de drum și dacă se află sau nu într-un mediu urban. La o sarcină medie, 600 de metri pătrați pot fi așezați pe zi, la Sofia, din cauza volumului de muncă, nu sunt depuse mai mult de 150. proiect în companie. „Avem mașini și tehnologii pentru stabilirea marcajelor rutiere orizontale, care sunt fără deșeuri, durabile, cu posibilitatea amplasării suplimentare de margele reflectorizante, chiar și cu posibilitatea drenării apei în timpul precipitațiilor. Ce fel de marcaj ar trebui să fie o decizie a cedentului - RIA, municipalități, primării. "
De asemenea, a fost important să ne gândim la ce zi se va întâmpla acest lucru - de obicei înainte de sărbători, dar niciodată în zilele în care se așteaptă ca mulți oameni să circule pe drumuri.
Mladenov a explicat că semnele principale sunt instalate în partea centrală a Sofiei - deteriorate de furtuni, accidente sau acțiuni rău intenționate. Au existat și cazuri curioase - într-una dintre ele trebuia închisă temporar o stradă, dar oamenii erau împotrivă. Au refuzat să se conformeze organizării mișcării și au înlăturat singuri semnele.
Au pus trei tipuri de vopsea, cea mai scumpă este cea zgomotoasă
Trei tipuri de vopsea sunt aplicate pe drumurile bulgare, ceea ce va fi pentru o anumită secțiune depinde de tipul acesteia și de atribuirea autorității contractante.
Diferența este în perioada de garanție și preț, spune Mladenov. Vopseaua acrilată este cea mai ieftină și monocomponentă - fără aditivi, se folosește doar diluant. Are cea mai mică perioadă de garanție, aproximativ 9 luni, după care se uzează. Seringa din plastic rece este de două ori mai scumpă și mai durabilă.
„Este mult mai bine și mai strâns pe drum”, a spus expertul. Plasticul rece este utilizat în principal pentru căi, grosimea acestuia este de aproximativ 2,5 milimetri, garanția este de aproximativ trei ani.
Cel mai interesant este plasticul termic, are o grosime de aproximativ 3 milimetri și stă pe puncte, se aplică la aproximativ 200 de grade de încălzire a vopselei și se toarnă în matrițe speciale pe carosabil. Garanția este de peste 2 ani, poate dura chiar mai mult, dar specificul este să fie pe asfalt nou pentru a face o legătură bună între asfalt și vopsea. Administrațiile rutiere regionale prevăd orice tip în funcție de sarcină și de starea drumului. Cronometrarea este crucială, deoarece mașinile nu trec întotdeauna de marcaje.
- Experții oferă sfaturi despre cum să ne ocupăm de pisicile care ne trezesc pentru mâncare în zori
- Ele dau 375 BGN fiecare
- Guvernatorul New York-ului Andrew Cuomo acordă Emmy pentru Vchas Pandemic - Portal de informații
- ÎNCĂLZIRE Norii se întâlnesc peste Bulgaria de Nord-Est
- Uleiurile esențiale, amestecurile de enzime dau iontoforeză pentru înlocuitorii vacilor de lapte - Știri comerciale -